汉密尔顿
莱库宁
阿隆索
科瓦莱宁
海菲尔德
车队：
法拉利
迈凯轮
雷纳
宝马
威廉姆斯 原帖由 nnf3jk 于 2008-3-30 11:26 发表 http://bbs.inter.net.cn/images/common/back.gif
竞猜内容：
回帖内容按照1-5名的顺序，时间截至08年4月5日8时，此日期内可以更改回帖内容，请勿超时编辑。
小伟这个截止时间8行的，练习赛成绩一出来，结果也差不多了……
车手：
Nano
Robert
Jarno
Heikki
N. Piquet
车队：
Renault
BMW Sauber
Toyota
McLaren
Williams
[ 本帖最后由 斗战胜佛 于 2008-3-31 21:46 编辑 ] 车手:
马萨
莱库宁
汉密尔顿
库比卡
科瓦莱宁
车队：
法拉利
迈凯轮
宝马
威廉姆斯
雷纳 车手：
KIMI
汉密尔顿
ALONSO
科瓦莱宁
海德菲尔德
车队：
迈凯轮
法拉利
宝马
雷诺
威廉姆斯
[ 本帖最后由 国米王子32 于 2008-4-4 22:19 编辑 ] 汉密尔顿
加油............... 占楼
等···
巴林站排位赛规则将做修改 最低圈速有望定在120%
据了解，国际汽联将在本周末的F1巴林站修改排位赛规则，以避免马来西亚站排位赛中类似“非法阻挡”的争议再度出现。在马来西亚大奖赛排位赛中，两位迈凯轮车手被裁定在比赛线上慢速行驶而各罚退后5位。虽然迈凯轮车队接受了处罚，但他们并不认为自己是故意为之，而且“受害者”海德菲尔德的损失也不可能拟补。于是关于修改排位赛规则的呼声再次响起，业内人士的意见是对赛车在排位赛中的最低车速做限制，禁止赛车以过慢的速度行驶，这样做不能说一定会避免阻挡，但至少可以提高安全性。这一提议得到了宝马领队马里奥-泰森的支持。泰森已经与国际汽联技术监督查理-怀丁就修改排位赛规则而交换了意见。
据悉，国际汽联已经决定从巴林大奖赛开始在排位赛中对最低车速作出限制。上周末，一位来自国际汽联的人士透露修订版排位赛圈速下限将被定在“正常圈速”的120%。
“赛车完成计时圈返回维修站时，将被要求在按照我们指定的时间内完成。”这位国际汽联的发言人对媒体说到。“为了避免他们的速度过慢，时间限制可能定在正常时间的120%。”目前我们并不知道所指的“正常圈速”如何定义，必须等待正式通知文件的发布 不是我打击某人,以R28的表现,除非出现大面积退赛否则阿龙索进前五的可能性微乎其微... 原帖由 solo_mk 于 2008-3-30 18:06 发表 http://bbs.inter.net.cn/images/common/back.gif
怎么了
车手7个。。。车队4个。。。。
错一个扣10分！