[ 本帖最后由 上官娇月 于 2008-10-12 21:30 编辑 ] 好厉害我支持舒马赫的 KIMI最高!!!!!马萨加油 总体来说今天基本比较愉悦：
说今天日本站的表现，阿隆索又得到了冠军，也许雷诺的研发技术在悄悄的赶上，最大的意外自然是汉密尔顿的表现了。从排位赛结果来看，夺得杆位的汉密尔顿处于十分有利的位置，因为总冠军的主要竞争对手马萨仅仅排在第五位，从第三排发车。只要汉密尔顿正常发挥，采取防守稳定的策略，进一步扩大自己和车队的积分优势当在情理之中。
法拉利的发车技术一直就不错，去年有几站就能看出，我已经记不住有几站了。发车也希望第二位发车的kimi能迅速抢到第一位，法拉利不会不知道小黑要采取稳妥策略，不会冒险相争的。于是，似乎与预计的局面一样，莱科宁果然切线抢到了汉密尔顿的前面，当然意外也就出现了，小黑的人品和他的肤色一样，加之智商也一般，好像忘记了自己的主要对手和主要目标，突然加速在入弯时强硬的超越了莱科宁，结果是把对手挤出了赛道，可惜自己和后面的队友科瓦莱宁也丝毫未占到便宜，倒是让后面的库比卡和阿隆索渔翁得利，趁势冲到了前两位，这次冒险行动既间接造成了后面赛车的混乱，导致库特哈德撞车直接退赛，也为自己后面的比赛种下了苦果。
在我看来也许是为了车队的积分做想，而不仅仅是自己？就猜想而已，呵呵
于是发车的不冷静使汉密尔顿掉到了马萨的后面，此时他再次表现出自己一贯的强硬风格，超越马萨时再次将对手逼出赛道，可惜马萨的表现也大大出乎意料之外，此前一向被认为比较软弱的他也一反常态，也许是争冠之心迫切，亦或是忍无可忍吧，他没有象莱科宁那样闪躲，而是强硬的往赛道里挤，似乎要拼个鱼死网破，这次命运之神眷顾了马萨，汉密尔顿被马萨顶得横在了赛道上，名次一下子掉到了最后，甚至不得不提前进站，而马萨则无大碍，扬长而去，此时法拉利维修区的工作人员也兴奋异常，大有扬眉吐气之感。前一段不少车手对小黑的驾驶风格提出质疑，甚至宣称要以牙还牙，这次是马萨开始行动了，后面还会有人跟进吗？越到比赛的最后阶段，小黑越得小心行事啊！
解说员说马萨的这个行为可能受罚，果然不久赛会就宣布要进行调查，并公布了处罚决定，马萨被罚通过维修区，而汉密尔顿也未能幸免，因为发车时的莽撞受到同样的处罚。这种各打五十大板的处罚是否公平是仁者见仁智者见智的事，如果没有和马萨的相撞，导致马萨受罚，没准汉密尔顿发车时的行为也不会追究了，是否在找平衡呢？最终结果损失最大的还是汉密尔顿，自己的积分领先优势被缩小，而车队好不容易获得的一分优势转眼变成落后七分了，其实他冷静一点的话这些麻烦应该完全可以避免的。
呵呵，其他不多描述了，结果还行。期待上海站 支持kimi~！！ 接下来在中国就激烈了！ 法拉利的车子是不是有问题。。。。。冰人老是退。。。。
页:
1
[2]