F1西班牙站竞猜贴（5月8日20时截止）
竞猜内容：1.车手积分排名竞猜：
按照先后顺序，列出西班牙站车手排名的第1至第3名
2.车队积分排名竞猜：
按照先后顺序，列出西班牙站车队积分的第1至第3名
3.排位赛排名竞猜
按照先后顺序，列出西班牙站车手排位赛成绩的第1至第3名
奖励措施：
车手竞猜排名与最终结果均完全一致者，奖励10CNB+1点才华
车手竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励20CNB
车手竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励10CNB
车队竞猜排名与最终结果完全一致者，奖励5CNB+1点才华
车队竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励15CNB
车队竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励5CNB
排位赛排名竞猜与最终结果完全一致者，奖励15CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励10CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励5CNB
竞猜规则：
回帖内容按照1-3名的顺序，时间截至2010年5月8日20时，此日期内可以更改回帖内容，请勿超时编辑。 本帖最后由 aicbgyihai 于 2010-4-28 13:53 编辑
加泰罗尼亚赛道
http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2004-02-26/U574P6T12D788922F44DT20090213170727.jpg
赛道档案：
赛道名称加泰罗尼亚赛道单圈长度4.655公里比赛方向顺时针比赛圈数66比赛距离307.104公里圈速记录1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利) 比赛时间首次练习2010年5月7日16:00 - 17:30二次练习2010年5月7日20:00 - 21:30三次练习2010年5月8日17:00 - 18:00周六排位2010年5月8日20:00周日正赛2010年5月9日20:00 进站选择1停28-32圈2停19-26, 39-47圈3停16-19, 30-36, 44-50圈官方网站http://www.circuitcat.com/
赛道介绍
西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。正因为如此，有时候在这里进行的西班牙大奖赛比赛会变得像是在测试一样，稍嫌乏味无聊。
加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。
车手在出发之后，赛车到直线道底的速度可达6档305km/h，然后速度退到2档以138km/h进入ELF弯，ELF弯的G值可达2。赛车再以3档189km/h的速度进入下一个反向弯，过了反向弯就是较滑的雷诺弯了。赛车以4档228km/h的速度入雷诺弯，出弯速度可达273km/h。赛车在到达Repsol弯之前可加速到6档290km/h，然后减速到2档120km/h入Repsol弯。
赛车过了Repsol弯，紧接着是以2档88km/h的速度过Seat发夹弯。赛车出Seat发夹弯后又是一个以5档248km/h速度过的大角度弧弯。过了大角度弧弯，然后赛车加速到254km/h，在Wurth弯道是以2档136km/h过弯，这里的G值可达2.1。随后一小段的加速到236km/h后，赛车马上减速到3档200km/h通过Campsa弯。出弯之后的小直线路段赛车可加速到6档290km/h，然后急煞车到减速到2档96km/h通过La Caixa发夹弯。赛车出Caixa发夹弯后速度维持在3档并加速到217km/h，然后减速到2档128km/h进入Banc Sabadel长发夹弯。过Banc Sabadel长发夹弯后，赛车再加速到4档241km/h准备通过New Holland弯。以后赛车维持4档加速到255km/h，再稍收油门降到225km/h，通过最后一个La Caixa弯道。接着赛车直冲起(终)点线完成一圈的赛程。
加泰罗尼亚赛道历届冠军统计
赛季车号车手车型引擎成绩平均时速19915曼塞尔威廉姆斯FW14雷诺3.5V101:38'41.541187.58519925曼塞尔威廉姆斯FW14B雷诺3.5V101:56'10.674159.35319932普罗斯特威廉姆斯FW15C雷诺3.5V101:32'27.685200.22719940达蒙-希尔威廉姆斯FW16雷诺3.5V101:36'14.374192.36619951迈克尔-舒马赫贝纳通B195雷诺3.0V101:34'20.507195.32019961迈克尔-舒马赫法拉利F310法拉利3.0V101:59'49.307153.78519973雅克-维伦纽夫威廉姆斯FW19雷诺3.0V101:30'35.896200.31419988哈基宁迈凯轮MP4-13梅赛德斯3.0V101:33'37.621196.86319991哈基宁迈凯轮MP4-14梅赛德斯3.0V101:34'13.665195.60820001哈基宁迈凯轮MP4-15梅赛德斯3.0V101:33'55.390196.32420011迈克尔-舒马赫法拉利F2001法拉利3.0V101:31'03.305202.50720021迈克尔-舒马赫法拉利F2002法拉利3.0V101:30'29.981203.75320031迈克尔-舒马赫法拉利F2003-GA法拉利3.0V101:33'46.933196.61920041迈克尔-舒马赫法拉利F2004法拉利3.0V101:27'32.841209.20520059莱科宁迈凯轮MP4-20梅赛德斯3.0V101:27'16.830209.84420061阿隆索雷诺R26雷诺2.4V81:26'21.759212.07520075马萨法拉利F2007法拉利2.4V81:31'36.230198.10220081莱科宁法拉利F2008法拉利2.4V81:38'19.051187.415200922巴顿布朗BGP001梅赛德斯2.4V81:37'19.202189.336 本帖最后由 蓝星星 于 2010-5-5 19:18 编辑
占楼，抢位
抄抄左MM的
排位： 阿隆索 马萨 维特尔
正赛： 阿隆索 马萨 维特尔
车队： 法拉利 红牛 雷诺 占楼，抢位
蓝星星 发表于 2010-4-28 14:12 http://bbs.inter.net.cn/images/common/back.gif{:2_264:} 跟着星星走 本帖最后由 香克斯 于 2010-5-5 19:21 编辑
排位： 阿隆索 马萨 维特尔
正赛： 阿隆索 马萨 维特尔
车队： 法拉利 红牛 雷诺 {:5_158:}我也来占楼 坐等
阿隆索夺冠··· 占楼{:2_246:} 占楼
该死的字数 本帖最后由 斗战胜佛 于 2010-5-8 12:34 编辑
编辑编辑～～
1.车手积分排名：
阿隆索，巴顿，库比卡（好吧好吧，小肥主场发威，花顿继续实力+好运，雷诺再上一次台子吧～～）
2.车队积分排名：
迈凯轮，法拉利，雷诺（至死不渝的小肥+雷诺控，但是，有两位英国车手的英国车队，真的很强大，偶一直把他们视为小肥最大滴竞争对手，而且，从目前看来，貌似事实也正是这样～～）
3.排位赛排名：
维特尔，阿隆索，汉密尔顿（按照小肥滴说法，红牛现在是无人能及的宇宙队了，不过，小肥也不能让主场观众失望吧，咱争不了第一，就争个第二好了～～汉密尔顿？好吧好吧，他滴排位赛也该好起来了～～）
PS：凹凸报道：Pirelli has submitted its bid to become Formula 1's sole supplier of tyres for 2011 to the FIA……
偶喜欢Bibendum，也希望倍耐力能重返F1，so，如果依然是单一轮胎供应商滴话，偶很纠结 >_<
页:
[1]
2