国际米兰 » 寰宇体坛（World Sports） » F1德国大奖赛竞猜帖（7月24日20时截止）

aicbgyihai 发表于 2010-7-18 13:32

F1德国大奖赛竞猜帖（7月24日20时截止）

竞猜内容：

1.车手积分排名竞猜：

按照先后顺序，列出德国站车手排名的第1至第3名

2.车队积分排名竞猜：

按照先后顺序，列出德国站车队积分的第1至第3名

3.排位赛排名竞猜

按照先后顺序，列出德国站车手排位赛成绩的第1至第3名

奖励措施：

车手竞猜排名与最终结果均完全一致者，奖励10CNB+1点才华
车手竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励20CNB
车手竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励10CNB


车队竞猜排名与最终结果完全一致者，奖励5CNB+1点才华
车队竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励15CNB
车队竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励5CNB   

排位赛排名竞猜与最终结果完全一致者，奖励15CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差1个者，奖励10CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差2个者，奖励5CNB


竞猜规则：

  回帖内容按照1-3名的顺序，时间截至2010年7月24日20时，此日期内可以更改回帖内容，请勿超时编辑。

aicbgyihai 发表于 2010-7-18 13:32

霍根海姆赛道
[img]http://i1.sinaimg.cn/ty/f1/2004-02-26/U574P6T12D788929F45DT20080710155131.jpg[/img]

[b]赛道档案：
[/b][table=550][tr=#dcdcdc][td]赛道名称[/td]        [td]霍根海姆赛道[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]单圈长度[/td]        [td] 4.574公里[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]比赛方向[/td]        [td]顺时针[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]比赛圈数[/td]        [td]67[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]比赛距离[/td]        [td]306.458公里[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]圈速记录[/td]        [td]1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利)[/td][/tr]        [tr=#dcdcdc]        [td=4,1]     比赛时间[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]首次练习[/td]        [td]2010年7月23日16:00 - 17:30[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]二次练习[/td]        [td]2010年7月23日20:00 - 21:30[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]三次练习[/td]        [td]2010年7月24日17:00 - 18:00[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]周六排位[/td]        [td]2010年7月24日20:00[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]周日正赛[/td]        [td]2010年7月25日20:00[/td][/tr]        [tr=#dcdcdc]        [td]     进站选择[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1停[/td]        [td]32-37圈[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2停[/td]        [td]22-26, 43-46圈[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]3停[/td]        [td]10-21, 27-32, 45-49圈[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]官方网站[/td]        [td]http://www.hockenheimring.net/[/td][/tr][/table]　　[b]赛道介绍：[/b]
　　第一届德国大奖赛是在1951年，当时是在旧纽博格林赛车场所举办。之后曾于1959年在Avus赛车场举行过一次，但1976年尼吉-劳达在旧纽博格林赛车场发生严重意外后，过去曾是梅塞德斯-奔驰汽车厂的车辆测试场的霍根海姆赛道就替换纽博格林赛车场成为F1德国大奖赛的举办地。
　　2002赛季霍根海姆赛道做了大幅的变动，从原先6.283公里，包含了4条超长加速路段，其中一条更要全油门长达15秒钟，最高极速可达360km/h的旧赛道，变成4.574公里，最长的加速路段960公尺，全油门的时间约为12秒，在弯道中的比例大幅增加，引擎全油门的时间变成仅55%的新赛道，已从赛季中几个高速赛道的名单中剔除。
　　新赛道的前段与尾段和过去相同，起跑之后以3档200km/h通过第一个Nord弯道，经过一小段加速之后以2档110km/h进入Einfahrt弯道，然后再以2档120km/h进入Parabolika路段，接着大脚油门在直线路段奔驰，将速度提升到6档310km/h，然后大脚煞车减速到1档70km/h通过Spitkehre发夹弯，这里是全程最好的超车机会。
　　赛车接着加速到6档300km/h，再减速到2档110km/h通过第7、8个弯，随后以3档200km/h通过第9、10与11个弯道，紧接着再大踩油门加速到6档270km/h，准备进入"体育场"区域，以1档105km/h通过Sachs弯，再以2档160km/h通过Agip弯道，最后以2档150km/h通过欧宝弯向终点冲去完成一圈。
　　[b]霍根海姆赛道历届冠军统计[/b]
                        [table=550][tr=#dcdcdc]        [td]赛季[/td]        [td]车号[/td]        [td]车手[/td]        [td]车型[/td]        [td]引擎[/td]        [td]成绩[/td]        [td]平均时速[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1970[/td]        [td]2[/td]        [td]林特[/td]        [td]莲花72C[/td]        [td]福特-考斯沃斯-DFV3.0V8[/td]        [td]1:42'00.3[/td]        [td]199.700[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1977[/td]        [td]11[/td]        [td]尼基-劳达[/td]        [td]法拉利312T2[/td]        [td]法拉利3.0F12[/td]        [td]1:31'48.62[/td]        [td]208.530[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1978[/td]        [td]5[/td]        [td]安德瑞蒂[/td]        [td]莲花79[/td]        [td]福特-考斯沃斯-DFV3.0V8[/td]        [td]1:28'00.90[/td]        [td]208.260[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1979[/td]        [td]27[/td]        [td]阿兰-琼斯[/td]        [td]威廉姆斯FW07[/td]        [td]福特-考斯沃斯-DFV3.0V8[/td]        [td]1:24'48.83[/td]        [td]216.120[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1980[/td]        [td]26[/td]        [td]拉菲特[/td]        [td]利吉尔JS11/15[/td]        [td]福特-考斯沃斯-DFV3.0V8[/td]        [td]1:22'59.73[/td]        [td]220.860[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1981[/td]        [td]5[/td]        [td]尼尔森-皮奎特[/td]        [td]布拉汉姆BT49C[/td]        [td]福特-考斯沃斯-DFV3.0V8[/td]        [td]1:25'55.60[/td]        [td]213.320[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1982[/td]        [td]27[/td]        [td]塔姆贝[/td]        [td]法拉利126C2[/td]        [td]法拉利1.5V6T[/td]        [td]1:27'25.178[/td]        [td]209.928[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1983[/td]        [td]28[/td]        [td]奥瑞克斯[/td]        [td]法拉利126C3[/td]        [td]法拉利1.5V6T[/td]        [td]1:27'10.319[/td]        [td]210.525[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1984[/td]        [td]7[/td]        [td]阿兰-普罗斯特[/td]        [td]迈凯轮MP4-2[/td]        [td]TAG-1.5V6T[/td]        [td]1:24'43.210[/td]        [td]211.804[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1986[/td]        [td]6[/td]        [td]尼尔森-皮奎特[/td]        [td]威廉姆斯FW11[/td]        [td]本田1.5V6T[/td]        [td]1:22'08.263[/td]        [td]218.463[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1987[/td]        [td]6[/td]        [td]尼尔森-皮奎特[/td]        [td]威廉姆斯FW11B[/td]        [td]本田1.5V6T[/td]        [td]1:21'25.091[/td]        [td]220.394[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1988[/td]        [td]12[/td]        [td]塞纳[/td]        [td]迈凯轮MP4-4[/td]        [td]本田1.5V6T[/td]        [td]1:32'54.188[/td]        [td]193.148[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1989[/td]        [td]1[/td]        [td]塞纳[/td]        [td]迈凯轮MP4-5[/td]        [td]本田3.5V10[/td]        [td]1:21'43.302[/td]        [td]224.565[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1990[/td]        [td]27[/td]        [td]塞纳[/td]        [td]迈凯轮MP4-5B[/td]        [td]本田3.5V10[/td]        [td]1:20'47.164[/td]        [td]227.333[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1991[/td]        [td]5[/td]        [td]曼塞尔[/td]        [td]威廉姆斯FW14[/td]        [td]雷诺3.5V10[/td]        [td]1:19'29.661[/td]        [td]231.027[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1992[/td]        [td]5[/td]        [td]曼塞尔[/td]        [td]威廉姆斯FW14B[/td]        [td]雷诺3.5V10[/td]        [td]1:18'22.032[/td]        [td]234.798[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1993[/td]        [td]2[/td]        [td]阿兰-普罗斯特[/td]        [td]威廉姆斯FW15C[/td]        [td]雷诺3.5V10[/td]        [td]1:18'40.885[/td]        [td]233.860[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1994[/td]        [td]28[/td]        [td]杰哈德-伯格[/td]        [td]法拉利412T1B[/td]        [td]法拉利3.5V12[/td]        [td]1:22'37.272[/td]        [td]222.970[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1995[/td]        [td]1[/td]        [td]迈克尔-舒马赫[/td]        [td]贝纳通B195[/td]        [td]雷诺3.0V10[/td]        [td]1:22'56.043[/td]        [td]222.120[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1996[/td]        [td]5[/td]        [td]达蒙-希尔[/td]        [td]威廉姆斯FW18[/td]        [td]雷诺3.0V10[/td]        [td]1:21'43.417[/td]        [td]225.409[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1997[/td]        [td]8[/td]        [td]杰哈德-伯格[/td]        [td]贝纳通B197[/td]        [td]雷诺3.0V10[/td]        [td]1:20'59.046[/td]        [td]227.477[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1998[/td]        [td]8[/td]        [td]哈基宁[/td]        [td]迈凯轮MP4-13[/td]        [td]梅赛德斯3.0V10[/td]        [td]1:20'47.984[/td]        [td]227.997[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]1999[/td]        [td]4[/td]        [td]艾尔文[/td]        [td]法拉利F399[/td]        [td]法拉利3.0V10[/td]        [td]1:21'58.594[/td]        [td]224.723[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2000[/td]        [td]4[/td]        [td]巴里切罗[/td]        [td]法拉利F1-2000[/td]        [td]法拉利3.0V10[/td]        [td]1:25'34.418[/td]        [td]215.340[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2001[/td]        [td]5[/td]        [td]拉尔夫-舒马赫[/td]        [td]威廉姆斯FW23[/td]        [td]宝马3.0V10[/td]        [td]1:18'17.873[/td]        [td]235.351[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2002[/td]        [td]1[/td]        [td]迈克尔-舒马赫[/td]        [td]法拉利F2002[/td]        [td]法拉利3.0V10[/td]        [td]1:27'52.078[/td]        [td]209.262[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2003[/td]        [td]3[/td]        [td]蒙托亚[/td]        [td]威廉姆斯FW25[/td]        [td]宝马3.0V10[/td]        [td]1:28'48.769[/td]        [td]207.036[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2004[/td]        [td]1[/td]        [td]迈克尔-舒马赫[/td]        [td]法拉利F2004[/td]        [td]法拉利3.0V10[/td]        [td]1:23'54.848[/td]        [td]215.852[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2005[/td]        [td]5[/td]        [td]阿隆索[/td]        [td]雷诺R25[/td]        [td]雷诺3.0V10[/td]        [td]1:26'28.599[/td]        [td]212.629[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2006[/td]        [td]5[/td]        [td]迈克尔-舒马赫[/td]        [td]法拉利248F1[/td]        [td]法拉利2.4V8[/td]        [td]1:27'51.693[/td]        [td]209.277[/td][/tr]        [tr=#ffffff]        [td]2008[/td]        [td]22[/td]        [td]汉密尔顿[/td]        [td]迈凯轮MP4-23[/td]        [td]梅赛德斯2.4V8[/td]        [td]1:31'20.874[/td]        [td]201.290[/td][/tr][/table]

shoo 发表于 2010-7-18 14:22

[i=s] 本帖最后由 shoo 于 2010-7-21 13:03 编辑 [/i]

占楼先{:2_246:}

1  维特尔 汉密尔顿 韦伯
2  红牛 迈凯轮 法拉利
3  维特尔 汉密尔顿 韦伯

xx300 发表于 2010-7-18 15:00

哎 都不知道该猜谁了

ZetOr 发表于 2010-7-18 16:29

1.车手积分排名竞猜：

维特尔 韦伯 汉密尔顿

2.车队积分排名竞猜：

红牛   迈凯轮  奔驰

3.排位赛排名竞猜
维特尔   韦伯   巴顿


上次的还欠我1才华没加啊

pennystef 发表于 2010-7-18 16:37

1.车手积分排名竞猜：

韦伯  维特尔   汉密尔顿

2.车队积分排名竞猜：

红牛   迈凯轮  法拉利

3.排位赛排名竞猜
韦伯   维特尔      巴顿

evilrabbit 发表于 2010-7-18 17:37

1.车手积分排名竞猜：
韦伯 维特尔 巴顿

2.车队积分排名竞猜：
红牛 迈凯轮 法拉利

3.排位赛排名竞猜
韦伯 维特尔 巴顿

ycttdx 发表于 2010-7-18 22:02

{:5_174:}占楼

幽忧左 发表于 2010-7-18 23:42

1.车手积分排名竞猜：

阿隆索 维特尔 汉密尔顿

2.车队积分排名竞猜：

红牛  法拉利 迈凯轮  

3.排位赛排名竞猜
阿隆索   维特尔  库比卡

蓝星星 发表于 2010-7-19 08:21

[i=s] 本帖最后由 蓝星星 于 2010-7-24 11:14 编辑 [/i]

占楼，抄楼下的
1  维特尔 汉密尔顿 韦伯
2  红牛 迈凯轮 法拉利
3  维特尔 汉密尔顿 韦伯

幽忧左 发表于 2010-7-26 00:26

月亮

我要大大的奖励{:5_181:}

kingsfaming8 发表于 2010-7-26 11:57

为什么总是没人看好巴萨呢    巴萨前年  真的是运气不在自己那   不然会是新的冠军的

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