<P>可惜啊，麦克拉伦在当年同时拥有“车神”塞纳和“教授”普罗斯特的王朝时期已经结束约有十年了吧~~</P><P>即使是哈基宁带给麦克拉伦车迷短暂的安慰后又开始沉沦，状态起伏不定是致命伤啊。</P><P>今年又是这样，前半个赛季几乎要使人失望到极点。明年JPM将带着麦克拉伦的期待来到这里，希望BENZ的引擎能经受他的考验吧~~~</P><P>只是依然有顾虑，当JPM混熟地盘后，生性高傲的他又将如何与KIMI相处呢？而在麦克拉伦资历比JPM老道的KIMI又会甘心为JPM当一片绿叶吗？一号车手之争会不会发生，会不会影响到车队，会不会又出现小舒马赫与JPM之间类似的状况，一切都只好等来年揭秘了~</P>
<P>楼上的MM对F1很有研究啊</P><P>佩服佩服</P>
<B>以下是引用<I>舒米拉拉</I>在2004-11-17 13:22:04的发言：</B>
<P>可惜啊，麦克拉伦在当年同时拥有“车神”塞纳和“教授”普罗斯特的王朝时期已经结束约有十年了吧~~</P>
<P>即使是哈基宁带给麦克拉伦车迷短暂的安慰后又开始沉沦，状态起伏不定是致命伤啊。</P>
<P>今年又是这样，前半个赛季几乎要使人失望到极点。明年JPM将带着麦克拉伦的期待来到这里，希望BENZ的引擎能经受他的考验吧~~~</P>
<P>只是依然有顾虑，当JPM混熟地盘后，生性高傲的他又将如何与KIMI相处呢？而在麦克拉伦资历比JPM老道的KIMI又会甘心为JPM当一片绿叶吗？一号车手之争会不会发生，会不会影响到车队，会不会又出现小舒马赫与JPM之间类似的状况，一切都只好等来年揭秘了~</P>
这么有研究？？？
强啊
<P>明年有蒙托亚和KIMI</P><P>应该能够威胁一下法拉利吧</P>
<P>呵呵</P><P>不知道啊，也许明年的法拉利更加厉害啊</P>
<P>总得有个回归现象吧</P><P>要是法拉利再赢那么多</P><P>估计F1发展不下去了</P>
<P>现在国际汽联不在针对法拉利该规则嘛？？</P><P>每年都是啊，人家还不是一路绝尘</P>
不太喜欢的说的~！
<B>以下是引用<I>clstc</I>在2004-11-17 14:36:30的发言：</B>
<P>明年有蒙托亚和KIMI</P>
<P>应该能够威胁一下法拉利吧</P>
这个很难说，就想我前面提到的，BENZ的引擎在输出功率上远远比不上FREEARI和BWM，现在还多加入了HONDA，而目前在稳定性的问题上尚待考验，要是BENZ的引擎一如今年年初那么脆弱的话，就算是舒米也得不到好的结果的，更何况风格粗狂的JPM？
再者，JPM和KIMI到底能不能成为很好的伙伴和对手，这个。。。不好说啊！
<B>以下是引用<I>舒米拉拉</I>在2004-11-18 13:25:38的发言：</B>
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这个很难说，就想我前面提到的，BENZ的引擎在输出功率上远远比不上FREEARI和BWM，现在还多加入了HONDA，而目前在稳定性的问题上尚待考验，要是BENZ的引擎一如今年年初那么脆弱的话，就算是舒米也得不到好的结果的，更何况风格粗狂的JPM？
再者，JPM和KIMI到底能不能成为很好的伙伴和对手，这个。。。不好说啊！
晕的说，楼上的是专门研究FI啊？？？