“美洲杯”帆船赛 “中国之队”扬帆西班牙
由17名中法船员组成的“中国之队”将亮相久负盛名的“美洲杯”帆船赛，与来自美国、南非、意大利、瑞典、新西兰、法国、西班牙、德国以及瑞士的其他11支队伍同海竞技。这是中国帆船队首次亮相“美洲杯”。“中国之队”15日晚在巴黎中国驻法国使馆文化处举行了媒体见面会，介绍了船队的建立、组成以及参赛情况。“中国之队”首席执行官格·德勒斯冈表示，“中国之队”的中法两国船员在巴伦西亚基地进行了紧张有序的训练，经过磨合，他们克服了语言障碍，在相互配合、技术交流和对新船的熟悉上都取得很大进步。他说，“中国之队”是第一支参加“美洲杯”的中国船队，对其他对手来说显得既神秘又令人好奇。不过，由于缺乏参赛经验，船队本次参赛的主要目标并非夺冠，而是显示出自身的潜力。
“中国之队”的坐骑是一艘名为“龙之子”号的美洲杯级帆船。这艘帆船以红、黄作为主色调，一条飞龙气势盎然地盘踞在船身上。据介绍，“中国之队”之所以选择在中国代表力量与尊贵的吉祥动物龙作为图腾，是为了表现中国新一代水手的诞生。“龙之子”号在中国广东东莞生产完成，采用了目前世界上所有最先进的造船技术。
“中国之队”成立于2005年3月，其官方游艇俱乐部是青岛国际游艇俱乐部。目前船上的17名正式队员中有5名中国船员。
4月16日至6月12日，除卫冕冠军瑞士“阿灵基”船队外，其他船队将共同参加“路易·威登杯”帆船赛，决出的优胜者将与“阿灵基”一起参加于6月23日到7月7日在西班牙巴伦西亚举行的第32届美洲杯帆船赛决赛。
始于1851年的“美洲杯”帆船赛是目前世界上历史最悠久、最著名的帆船比赛，被称为“航海奥运会”。这项比赛始于欧洲，在美国和新西兰举办多年之后，今年重返欧洲举办。
<P>07美帆赛在京召开发布会 中国之队携手阿林希整装待发</P><P> 12月4日下午，瑞士大使馆在北京举办新闻发布会，来自瑞士联邦洛桑理工大学的EPFL(瑞士阿林希队的技术顾问)校长办公室外联部主任尼古拉斯先生和中国之队的CEO汪潮涌先生出席了这次会议。</P><P> 瑞士阿林希队于2003年3月2日以令人惊奇的5比0的比分战胜新西兰队，夺得最著名的一流帆船赛事“美洲杯”的冠军。自从“美洲杯”于1851年开赛以来，他们第一次将AuldMug带回到欧洲，也是第一次参赛就夺冠的队伍。</P><P> 现在，奖杯陈列在日内瓦Societe Nautique de Geneve，他们将再次以阿林希队为代表参加2007年于西班牙瓦伦西亚举行的“美洲杯”赛事，挑战来自世界各地的选手。</P><P> 瑞士阿林希队以及中国之队正整装待发，参加2007年“美洲杯”赛事。</P><P> 赢得“美洲杯”需要精良的动力与优秀的团队精神，但是一个必备的致胜条件是科学、技术与创新。</P><P> 瑞士联邦洛桑理工大学EPFL是阿林希队的官方科技伙伴，其很多研究领域与阿林希队密切相关，包括：材料\金属施工；数字分析\流体力学科学计算处理；微技术(测量工具)；运营研究(线路)\同步\信息传递。</P><P> 目前，来自瑞士联邦洛桑理工大学EPFL七个实验室的超过50位教授、科学家与学生直接参与研究或试验。瑞士联邦洛桑理工大学EPFL是瑞士联邦政府下设的两所著名大学之一，另外一所是联邦苏黎世理工大学ETH。</P> 第32届美洲杯帆船赛新规则与历史<P> 新规</P><P> 第32届美洲杯到处都体现了它与以往不同的气象，从会标直到规则都被粉饰一新。</P><P> 新会标</P><P> 新的32届美洲杯帆船赛的标志由西班牙著名的艺术家马里斯卡尔设计，于今年5月30日开始使用。</P><P> 根据赛事组织总监米歇尔·奥达拉的介绍，马里斯卡尔用了非常另类的手法来表现在巴伦西亚举行的第32届美洲杯帆船赛。“他把不同的照片打乱，然后再组合到一起。再加上用流畅的字体写出来的32nd Ameri-ca's cup，整体的感觉很新颖，又融合了地中海城市巴伦西亚的独特之处：蓝天、阳光、海韵。”</P><P> 新赛制</P><P> 第32届美洲杯帆船赛打破了以往的惯例，由每四年才举办一次改成在四年中连续举办13场分站赛，分别在法国、德国、意大利、瑞士、西班牙以及美国举办。从2004年—2007年将举行13场“分站赛”，12支参赛队伍根据在分站赛中所得到的总积分确定在“路易威登杯”中的顺位。“路易威登杯”采用淘汰赛制，最终获胜的队伍将与上届美洲杯的冠军———瑞士“阿灵基”船队进行9场比赛，以确定本届美洲杯的冠军得主。</P><P> 新规则</P><P> 本年度的美帆赛将出现崭新的，按照美帆赛赛船新规则所设计改进的“美洲杯级”赛船(Class Americ-as)，新规则对船长(25米)、船重(25吨)，帆的尺寸、制造材料(碳素钢)等等方面都做出了严格限制。美帆赛赛船新规则第5版自2005年起正式颁布并生效，它使得赛船拥有更多的运帆空间、更轻的船体，但同时要求船骨入水更深，从而保证了船的稳定性能不打折扣。新的“美洲杯级”赛船(Class Americas)为涡轮增压式，船重更轻，速度更快，将使第32届美洲杯帆船赛竞争更加激烈。</P><P> 决赛主办地</P><P> 巴伦西亚是西班牙第三大城市，面临风光如画的地中海。同马德里和巴塞罗那的喧嚣不同，巴伦西亚给人们带来的印象更多的是一片净土，这里有的是和平、灵性、自然的美。</P><P> 与奥运会选择主办城市相仿，美帆赛也需要通过复杂且严格的甄选程序来确定决赛主办城市，巴伦西亚以稳定的风力、良好的海港条件、全民动员的态度最终脱颖而出。西班牙巴伦西亚自治区副主席兼美洲杯帆船赛执委坎波斯表示，除了申办时付出的9000万欧元的申办费之外，巴伦西亚美洲杯帆船赛直接用于比赛和基础设施建设的总投资将达21亿欧元(约合210亿元人民币)。 </P> <P>资料：美洲杯帆船赛在即 帆船运动起源及里程碑</P><P> 帆板运动起源于美国。1967年美国加利福尼亚马里纳德海港出现一种加长冲浪板，上面装有能转动的桅杆，受到青少年的青睐。后逐渐形成一种体育运动，在欧美国家广泛开展。1970年1月，马里布帆船俱乐部举行了帆板冬季邀请赛，这是世界上第一次帆板比赛。1974年举行首届世界帆板锦标赛。此前只有在1984年的洛杉矶奥运会上成为正式比赛项目。</P><P> 帆船运动起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。现代帆船始于荷兰。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2.5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。</P><P> 2004年第28届奥运会设男子米斯特拉板、芬兰人型、激光型、470型、49人型、托纳多型、星型、欧罗巴型、索林型，女子米斯特拉板、470型11个项目，共有400名运动员参加比赛。每个协会每个项目最多1条船参加。</P><P> 2004年雅典奥运会的帆船比赛一共有11个小项，其中男子四个项目，女子四个项目，另外三个项目是“公开”的，即男女运动员可以同时参加比赛。</P><P> <B>雅典奥运会设项(11个)：</B></P><P> 男子(4个项目)：米斯特拉尔船(帆板)，芬兰人船(单人小舢板)，470号船(双人小舢板)，星船(双人龙骨船)
<P> </P>女子(4个项目)：米斯特拉尔船(帆板)，欧洲船(单人小舢板)，470号船(双人小舢板)，飞行荷兰人船(双人龙骨船) <p><P> </P>混合项目(3个项目)：激光船(单人小舢板)，49号船(双人小舢板)，旋风船(双人双体船) <p><P> <B>帆船帆板运动里程碑</B></P><P> 1660年</P><P> 最早的帆船比赛是在英格兰的泰晤士河上展开的，当时的比赛双方是约克郡公爵和查尔斯二世各自的一支队，比赛路线是从格林威治到格里夫森德的水道。 </P><P> 1851年</P><P> 世界上第一个帆船俱乐部在美国创立，叫做“纽约赛艇俱乐部”，简称NYYC，它选送了一艘名叫“美利坚”的帆船参加了英格兰女王杯的比赛。“美利坚”号轻松夺杯，把15艘英国船甩在了后面。它捧回了女王杯，后来的比赛也开始以它而命名。 </P><P> 1895年至1898年</P><P> 美国人约荷华-斯洛肯是首位独立操控帆船进行环球航行获得成功的人。当时他驾驶的单桅帆船名叫“浪花”号。 </P><P> 1896年 </P><P> 第一届现代奥林匹克奥运会上，帆船比赛是正式项目，但不幸的是由于天气恶劣，比赛被迫取消。 </P><P> 1900年</P><P> 帆船比赛最早在奥运赛场上演是在巴黎奥运会。1904年圣路易斯奥运会没有设立帆船项目，那次小别之后，帆船比赛成为奥运会的保留项目直到今日。 </P><P> 1947年</P><P> 一种新船型“奥普蒂莫斯”被两名美国人发明，使这项运动更加广为人知。 </P><P> 1988年 </P><P> 女子470号船比赛，在汉城奥运会时被采用，早前它还是一个混合项目。 </P><P> 2004年</P><P> 索林船从奥运会男子项目名单中被抹去，取而代之亮相的将是飞行荷兰人船的比赛。 </P><P> <B>帆船帆板运动明星人物</B></P><P> 保罗-埃弗斯特隆(丹麦)</P><P> 最伟大的人物。他曾蝉联四枚金牌，分别是1948年的萤火虫船赛和1952年、1956年、1960年的旋风船赛。1948年至1984年之间八次参加奥运会。他在56岁时还参加了自己的最后一届奥运会--洛杉矶奥运会，和亲孙女特琳共同驾驶一艘旋风船夺得了第4名的成绩。此外，他还在6个项目上拿过8个世锦赛冠军。 </P><P> 瓦伦丁-曼金(苏联/乌克兰)</P><P> 全能选手。他是唯一一位获得3种船型金牌的帆船比赛运动员。1968年，他获得了芬兰型的金牌；四年之后，他又摘走了风暴型船的金牌；最后，1980年他又获得了星型船的金牌。此外，1976年蒙特利尔奥运会，他还取得了风暴型船的金牌。 </P><P> 哈里-美格斯(美国)</P><P> 美国籍伟大运动员。1964年获得飞行荷兰人船型的铜牌，1972年大放异彩，取得了索林型船的奥运金牌。二十年之后，他和伙伴比利-郭茨赢取了1992年的美洲杯。要知道，能够拿下两项大赛的运动员寥寥无几。 </P> 美洲杯帆船赛主要对手：新西兰酋长队<P> 新西兰酋长队成立于1993年，是一支有着雄厚实力的队伍，它隶属于新西兰皇家游艇队。作为第30届美洲杯的卫冕冠军，2003年，他们在家乡奥克兰迎来了瑞士阿灵基号的挑战。刚开始大家都相信酋长号会很轻松地保住冠军，但是结果让新西兰人失望了，冠军的银杯被瑞士人带到了欧洲。不过在第32届美洲杯开始之后，以挑战者身份出现的酋长队战绩相当不错，在去年的路易威登杯前三站比赛中，他们排名第一。今年的比赛，他们会继续努力。酋长队的两艘船是NZL81和NZL82,后者将参加巴伦西亚站的比赛。</P>美洲杯帆船赛主要对手：BMW甲骨文队<P> BMW甲骨文队是一支绝对国际化的队伍，BMW甲骨文号由拉里·艾力逊于2000年春天成立，他们的人员来自15个国家。而把这些人聚集到一起的原因只有一个：将2007年的冠军奖杯带回美国。在上一届的路易威登挑战赛的前几站，甲骨文号表现得一直都相当出色，但是后来却被阿灵基号反超。不过今年他们卷土重来，其强劲的实力依然被各方看好。他们的两艘船分别是USA71和USA76,后者将参加本次巴伦西亚站的比赛。</P>美洲杯帆船赛主要对手：瑞士阿灵基队<P> 作为上一届美洲杯卫冕冠军，瑞士富翁厄内斯托·贝塔莱利的阿灵基队是第32届美洲杯最被看好的冠军得主，因为他们有着丰富的决赛经验，正是他们在击败了卫冕冠军新西兰号后，将美洲杯的奖杯第一次带到了欧洲。而且他们上一次夺冠的主力队员还在队中。由于美洲杯允许每支队拥有两艘船，所以这一届他们准备了SUI64和SUI75来参加比赛，参加本次巴伦西亚站的将是阿灵基SUI75号。</P> <P>美洲杯帆船赛首日 “中国之队”暂居11位</P><P>http://image2.sina.com.cn/ty/o/p/2007-04-04/U2029P6T12D2847209F44DT20070404070020.jpg</P><P> 北京时间2007年4月3日消息，在西班牙巴伦西亚举行的美洲杯帆船赛第13分站赛首日比赛，“CHN95”中国之队船队在当地时间4月3日16:16的排名中，暂列第11位。</P> MS中国在这个项目上很laji？ 这项目中国队确实没有什么实力和欧美抗衡. <P>和人家的实力差远了！</P> 参与就是种进步嘛，慢慢来
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