……确实难得，不知这男的现在如何
<P>如果是自己的男朋友，除非是真的死了，不然怎么都不应该放手，在最需要鼓励的时候离开的那些人，简直禽兽不如。</P>
<B>以下是引用<I>曲飞飞</I>在2007-7-6 8:36:28的发言：</B>
<P>好羡慕</P>
<P>不知道我到时候能不能这样</P>
晕倒，这也能羡慕，你男朋友右眼皮一定不停的跳。
我正在感动中，慢慢下拉看大家的感言，你这样突然冒句这么搞笑的出来，弄得我哭笑不得。
<P>这世界以爱去逃避痛楚</P><P>祝福···</P>
<P>加油啊,一定挺住了.</P><P>祝福ing...</P>
<P>世间至有真情在！</P>
PS ：QQ的安全性能确实太差了
[此贴子已经被作者于2007-7-6 11:39:26编辑过]
<P>祝福那个男的能够活下来</P>
“碰撞门”诅咒在四天之内第二次降临到年轻的中国汽车制造商身上，这一次遭遇不测的是国内汽车自主品牌的旗手企业奇瑞。在最新发行的俄罗斯权威汽车杂志《autoreview（汽车观察）》6月号中，奇瑞Amulet（旗云）在碰撞测试报告创下近3年俄罗斯最差测试成绩：旗云样车以64km/h的速度撞击40％偏置障碍物时，车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲，A柱扭曲为近乎垂直状态，仪表台、方向盘、油门刹车踏板随巨大的冲击力移位侵入驾驶舱内，驾驶员位置的仿真假人甚至在强力积压下发生部分解体，而真实事故中驾驶员几乎没有生还可能。
《autoreview》认为，发生偏置正碰时，奇瑞旗云（Amulet）对副驾驶保护尚可，但驾驶员头部、大腿、两膝、右小腿、双脚都会遭受重创
今年1月-5月，奇瑞汽车在俄罗斯销量达到15071辆，一举超过去年全年在俄罗斯市场10768辆的总销量，对俄罗斯当地制造商形成巨大威胁；5月25日，旗云通过了比欧洲NCAP稍为宽松的VCA碰撞实验（56km/h）认证，成功获得进军欧盟市场的资格。
http://src.qiche.com.cn/11/0627/11829117326E68A9.jpg
碰撞实验完成后的奇瑞旗云，车体受损非常严重
就在国人对奇瑞放马欧洲市场满怀憧憬的时候，旗云魂断莫斯科试验场的消息不啻于冷水浇头，而比尊驰更加惨烈的碰撞图象更令观者心绪久久难以平复。
[此贴子已经被作者于2007-7-6 12:03:59编辑过]
<P>真滴不能坐ＱＱ啊……</P><P>不过我觉得“男友车祸性命攸关 女友在现场从未放手”这本来就是理所当然的事情……要女友撒手就走，那才奇怪呢。</P><P>
</P>
中国车太差了，要小心啊……