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标题: 法拉利正式发布F2008 重量增加配备迈凯轮电子系统 [打印本页]

作者: 国米风暴    时间: 2008-1-7 02:02:44     标题: 法拉利正式发布F2008 重量增加配备迈凯轮电子系统

意大利当地时间1月6日下午15:00,法拉利车队在其总部所在地马拉内罗正式发布了2008款F1车型——法拉利F2008,成为新赛季第一支发布新车的车队。车手基米-莱科宁和菲利普马萨携手为新赛车揭幕,一同出席新车发布会的有技术总监阿尔多-科斯塔(Aldo Costa)、新任运动总监多梅尼卡利(Stefano Domenicali)、引擎总监西蒙(Gilles Simon)和运作总监阿尔芒多(Mario Almondo)。

法拉利F2008相关信息:

F2008是法拉利开发的第54辆单座F1赛车,内部代号为659。它根据2008年的新规则打造,其变化包括:第一在电子系统方面,使用由迈凯轮电子系统(MES)公司生产的标准电控单元——SECU。二,为提高对车手的安全保护能力,加高了驾驶舱两侧的侧壁。三,为满足国际汽联节约开支的改革计划,如今一台变速箱的寿命延长至四站。第四,在材料方面,限制了复合材料的使用类型。法拉利表示,因为这些限制,使得新车的重量增加了。

  在空气动力学方面,所有的车身表面都进行了改进。通过照片大家可以发现,车队对前翼的附加翼进行了进一步的发展,其他的显著变化包括引擎盖背鳍加高等。但是法拉利在新闻稿中强调,F2008在投入第一场比赛时,现有的部件将被彻底更换。

  新车与空气动力学方面相关的变化还包括:位于车手腿部下方的单体壳被削薄。侧箱和引擎盖收的更紧。围绕新的空气动力学设计理念,对悬挂进行了重新设计和发展。与此同时,总结上赛季使用普利司通轮胎取得的经验,加上对新规则的综合考量,F2008的轴距和重量分配进行了适应性调整。

  电子系统是新赛季F1最大的变化之一:除了上文提到的引入标准的电控单元外,还将去掉驾驶辅助装置。这包括取消:牵引力控制系统、电子发车辅助系统等。法拉利指出,该方面的规则改变也意味着对差速器、引擎和变速箱实施管理的电子系统将变得更加简单。

  F2008的变速箱继续采用碳纤维材料,整个传动系统仍为纵向安装结构,跃马强调,壳牌在变速箱润滑和冷却方面,扮演了关键的角色。制动系统方面,F2008使用了新的卡钳和创新的冷却方案。

  最后是引擎,F2008的引擎代号没有改变,仍然为056。法拉利表示,比起刚开始实施冻结规则的首台台引擎,如今的动力单元在基础结构上并未改变。但是对辅助系统进行了发展,这包括进气系统、燃油供给系统等。另外,根据新规则要求,下赛季使用的燃油必须符合欧盟的标准,具体来讲是源自生物源的成分必须相当于5.75%。在这方面,壳牌承担了主要工作。

  另外,法拉利还在新闻稿中提到,在F2008的研究和发展阶段,菲亚特研究中心给予了大量的支持,特别是提供了模拟系统。另外,刹车系统供应商Brembo也在刹车系统的发展过程中,扮演了核心角色。

  法拉利F2008技术参数

车型代号 法拉利F2008 引擎代号 056
底盘结构 碳纤维蜂窝状复合结构 汽缸形式 90度V8  
悬挂 前后主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂 燃油喷射系统 Magneti-Marelli数字电子喷射  
变速箱 7挡快速换挡变速箱+1倒挡(带放滑差速器) 缸体材质 铝质  
换挡方式 半自动连续式 气阀数量 32气阀  
变速箱电子系统 受限 引擎排量 2398毫升  
变速箱安装方式 纵置 活塞直径 98毫米  
变速箱材质 碳纤维 引擎质量 大于95公斤  
制动系统 碳纤维刹车碟 轮胎 普利司通  
车身总重 605公斤(含水、润滑油和车手) 轮毂尺寸 前后13英寸BBS轮毂  
燃油型号 壳牌V-Power-ULG6 润滑油型号 壳牌SL-1098

http://sports.sina.com.cn 2008年01月06日21:08  新浪体育


F2008其内部代号为659,变化是轴距缩短重量增加,现在的空气动力学套件不会用于实战。


F1将从本赛季开始引入标准的ECU,并取消驾驶辅助系统,F2008的方向盘控制精简了一些。
作者: 国米风暴    时间: 2008-1-7 02:03:32

这个方向盘,让人看得头都大了,。!~~

希望在新的赛季F1法拉利,还是冠军!~~

加油!~
作者: nnf3jk    时间: 2008-1-8 19:00:42

越来越先进了!
作者: 流水落花    时间: 2008-1-8 19:41:54

这车怎么看着有点像玩具,
作者: scholl1401    时间: 2008-1-8 20:22:32

方向盘真爽,可以拿下装上的!
汗,似乎法拉力的一直很轻!
作者: Danawu    时间: 2008-1-8 23:09:43

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 蓝黑我的生命    时间: 2008-1-8 23:13:38

[ecms5]  车是越来越PP了
作者: 蓝与黑的悲哀    时间: 2008-1-9 18:02:24

6楼滴不太和谐[ecms9]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:09:35

原帖由 Danawu 于 2008-1-8 23:09 发表
阿隆索是冠军!!!!


咱等R28~~[ecms3] [ecms3]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:12:58

原帖由 蓝与黑的悲哀 于 2008-1-9 18:02 发表
6楼滴不太和谐[ecms9]


没觉得啊~~[ecms6] [ecms6]
偶觉得六楼滴说出了偶滴心声和即将到来滴事实~~[ecms2] [ecms2]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:13:53

原帖由 天之骄子 于 2008-1-7 02:03 发表
这个方向盘,让人看得头都大了,。!~~

希望在新的赛季F1法拉利,还是冠军!~~

加油!~


所以某菜鸟才会在关键时刻按错键[ecms3] [ecms3]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:19:45

原帖由 nnf3jk 于 2008-1-8 19:00 发表
越来越先进了!


文章滴具体内容没怎么看~~(e……偶不厚道,偶自pia……)
但是,取消TC,引擎开发被冻结……应该不会先进多少了~~
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:20:40

原帖由 流水落花 于 2008-1-8 19:41 发表
这车怎么看着有点像玩具,


这个玩具可真够贵的~~[ecms5] [ecms5]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:22:18

原帖由 蓝黑我的生命 于 2008-1-8 23:13 发表
[ecms5]  车是越来越PP了


目前为止,偶眼里最漂亮滴车车还是R25、R26~~[ecms3]
偶不河蟹,自动飘走,去偶自己滴帽子帖~~[ecms3]
作者: 鸢    时间: 2008-1-9 21:23:17

原帖由 scholl1401 于 2008-1-8 20:22 发表
方向盘真爽,可以拿下装上的!
汗,似乎法拉力的一直很轻!


夺冠后拿下来才是真的爽~~[ecms3] [ecms3]
作者: pyx1988    时间: 2008-1-14 14:50:35

原帖由 Danawu 于 2008-1-8 23:09 发表
阿隆索是冠军!!!!

他今年差了一点`

如果你认为可以预测未来`那请你告诉我08年F1道理会发生什么

如果你不能`请你换一种语气可以吗`毕竟不是所有人都像你这么肯定
作者: 幽忧左    时间: 2008-1-16 15:47:28

法拉利   F2008
迈凯轮   MP4-23
丰田    TF108
  期待 R28 [ecms9]
作者: 幽忧左    时间: 2008-1-16 15:48:41

原帖由 pyx1988 于 2008-1-14 14:50 发表

他今年差了一点`

如果你认为可以预测未来`那请你告诉我08年F1道理会发生什么

如果你不能`请你换一种语气可以吗`毕竟不是所有人都像你这么肯定

还是这样活跃哦~~~ 以前很少见你。
  我不评价。各有所爱。 嘿嘿。[ecms9]
作者: Danawu    时间: 2008-1-16 18:31:42

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 鸢    时间: 2008-1-16 20:15:47

原帖由 幽忧左 于 2008-1-16 15:47 发表
法拉利   F2008
迈凯轮   MP4-23
丰田    TF108
  期待 R28 [ecms9]


R28快出来啦~~[ecms2] [ecms2]
作者: 鸢    时间: 2008-1-16 20:16:54     标题: 回复 18# 的帖子

你认识介位米粉??[ecms6] [ecms6]
作者: 幽忧左    时间: 2008-1-16 20:48:57

我也不怎么了解他
只是那天看他很活跃,发了条短信给了他,没有什么的。

R28  好象是月底出来把。。
作者: 鸢    时间: 2008-1-16 20:48:57

贴个试车新闻:

这仅仅是阿隆索回归雷诺后的第一次测试,而且他所采用的是旧车,而法拉利及迈凯轮所用的是新车,这辆在上赛季毫无竞争力的R27在阿隆索驾驭之下却可以超越对手的新赛车。  
1 阿隆索 雷诺 1分19秒503(70)   
2 德拉罗萨 迈凯轮 1分19秒650(111)   
3 莱科宁 法拉利 1分19秒708(90)   
4 罗斯伯格 威廉姆斯 1分19秒756(81)   
5 马萨 法拉利 1分19秒772(85)   
6 科瓦莱宁 迈凯轮 1分19秒780(130)   
7 维特尔 红牛二队 1分20秒305(86)   
8 鲍尔达斯 红牛二队 1分20秒346(76)   
9 韦伯 红牛 1分20秒392(80)   
10 中岛一贵 威廉姆斯 1分20秒526(66)   
11 格洛克 丰田 1分20秒598(109)   
12 费斯切拉 印度力量 1分20秒764(76)   
13 小林可梦伟 丰田 1分22秒060(55)
作者: 鸢    时间: 2008-1-16 20:52:08

唉唉,这让偶说什么好涅……
要知道,R28滴性能绝对是要远远好过R27的,雷诺早早就为了R28而放弃了07赛季的~~
[ecms2] [ecms2]




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