国际米兰

标题: 这次金融危机离我们有多远? [打印本页]

作者: lcxcloud    时间: 2008-10-14 10:52:41     标题: 这次金融危机离我们有多远?

在金融危机爆发之前,中国做出口的企业已经日子难过了,我的工作是IT,各个企业在削减成本时,最先考虑的应该是削减IT成本,更新换代也大多被推迟,在国外已经晃悠了快半年都没项目了,国内也是几百号人没什么活儿干,更有人刚毕业被送到国外,因为无活可干现场解约的例子。因为炒股成为负资产的,也不能不说有金融危机的影响在里面。

金融危机离我们有多远?做一个简单的调查。
作者: 砂之船    时间: 2008-10-14 10:55:59

就目前情况来看,应该没什么影响。
作者: a184696072    时间: 2008-10-14 11:12:05

4[w001] [w001]
作者: lnter-TIAMO    时间: 2008-10-14 11:21:59

股票都跌成卵了 还说没影响~~~[ecms9]
作者: 大城小爱    时间: 2008-10-14 11:22:25

北京可以以此为契机作出经济转型的决策
作者: portishead    时间: 2008-10-14 11:28:41

对工作影响很大,昨天bdi都跌破2000了,看来年初的golden的search report还真不是盖的。
[w020]
作者: 汉寿亭侯    时间: 2008-10-14 11:33:19

暂时没有明显影响,工作上还好
等着看经济形势发生什么变化
作者: sjz风之子    时间: 2008-10-14 12:24:44

如果任其发展,肯定会波及我们[w019]
作者: 蓝黑我的生命    时间: 2008-10-14 12:36:19

[ecms6]  影响不大
作者: kyo20003698    时间: 2008-10-14 12:57:23

发达国家估计要猛发行货币了
中国不知道能扛住么。。
作者: 骆驼刺    时间: 2008-10-14 13:09:47

对我的影响非常之大。。。。。。。。。
作者: 柠檬草的味道    时间: 2008-10-14 13:13:38

[w002] 房价跌的话,一切好说
作者: toldointer    时间: 2008-10-14 13:37:16

我的命................真的不匝地
5555555555
作者: fengfeng1    时间: 2008-10-14 13:45:49

现在好象还好了
以后就不知道了
作者: h14_1985    时间: 2008-10-14 13:49:38

号称全球化的我们竟然在全球性的危机中不受影响?
作者: inter_z    时间: 2008-10-14 14:20:08

对我来说没啥影响,不过,以后难说~~~
作者: ▄︻┻┳═    时间: 2008-10-14 14:48:48

影响很大,,,
就我当地来说,钢铁的爆跌,直接打击了造船业.很多船卖不掉.甚至有人宁可不要100多W订金也不要船.
铜的下跌,导至卖铜的大亏..我一朋友卖铜的进两次货亏了15W..
作者: guaiguaixxx    时间: 2008-10-14 14:53:49

觉得影响是好大的嘞~~怕[ecms8]
作者: hcj198147    时间: 2008-10-14 14:56:59

可能很多人还没什么感觉,但接下来做外贸的企业将面临巨大的调整,美元贬值导致成本过高、国外销售不利等因素对外贸生产的影响会让很多中国企业面临生死关头。

大多经济学者现在在提内需的问题,可中国人的消费观念绝对不是一两年就可以转变的,从这一点上来看是不大现实的,唯一的可能就是中国主打国内市场的中小企业竞争加大,而主攻外贸的生产企业要么转做内销,要么拖垮。

经济的世界不好说,至少现在对我来说并没多少影响。
作者: NaoOIKAWA    时间: 2008-10-14 15:32:46

影响非常大 都他娘地的快失业了
作者: lcxcloud    时间: 2008-10-14 15:44:47

刚刚一个team的人收到mail,公寓到期了,不再续租,大家都准备收拾行李回国了。
估计我接到通知也是早晚的事情了。

这个影响还是蛮大的。
作者: xx300    时间: 2008-10-14 16:18:11

影响非常大  一是股市惨跌  二是搞进出口的日子不好过  我大学专业又是国贸。。
三是现在的房价
作者: 流水落花    时间: 2008-10-14 16:55:23

我买的鸡啊,肥鸡都变成鸡崽了[ecms9]
作者: intertang    时间: 2008-10-14 17:52:22

希望房价一直下跌。
永不反弹。
[ecms2]
作者: 伊蓝    时间: 2008-10-14 18:24:09

原来公司的客户都是MNC  都两个月没成单了~~~庆幸自己跑的早,哎~~~
大部分IT和3C的公司都在削减成本了  我知道的几个朋友现在都在搞竞岗
作者: 独孤糊涂    时间: 2008-10-14 18:45:52

很多人失业了,我也失业了[ecms11]
作者: 一洗尘心    时间: 2008-10-14 18:57:13

真的不远…

物质上的,家里投资的基金缩水了1/3;精神上的,民众们的压力越来越大,找政府茬儿的也越来越多……
作者: scholl1401    时间: 2008-10-14 20:11:11

明显是有影响的,还蛮大的!
作者: portishead    时间: 2008-10-14 21:22:26

原帖由 ▄︻┻┳═ 于 2008-10-14 14:48 发表
影响很大,,,
就我当地来说,钢铁的爆跌,直接打击了造船业.很多船卖不掉.甚至有人宁可不要100多W订金也不要船.
铜的下跌,导至卖铜的大亏..我一朋友卖铜的进两次货亏了15W..


hehe ,SHIPBUILDING, 熔盛和金海湾估计悬了;
1M的定金不算什么,我们认识一个船东在大连7-8M USD的1ST INSTALLMENT都不要了。
至于小的民营船厂,今年以后会趴下一批,浙江尤其。他们的NEW SHIPBUILDING的RISK太高了,都是集资先高,现在苦头吃足。
BDI Oct 13th 1965。今天从BROKER那个得到的消息,从巴西到大陆的3W-5W的BC的租金30USD/T都不到了,贴油钱都不够。
HAYDMAX,PANAMAX等BC得苦日子来了。
小卡那JIANGNAN SHIPYARD应该是个好机会。

至于铜,个人认为最近是一个不错的好时候,想想48000/T那是什么时候的事情啊!
苦于没有现金,前两天和部门一个同事聊天说,要是有大量现金,在42000/T的时候买现货,应该是个不错的机会。
同样的船板价格最近跌得很厉害,但实际船板的价格还是很高的。

[ 本帖最后由 portishead 于 2008-10-14 21:23 编辑 ]
作者: portishead    时间: 2008-10-14 21:33:35     标题: 枪兄,看到你是温州的,那说两句,嗬嗬。别嫌烦

你们那SHIPBUILDING实在风险高,年初有人就弃船了,那时候行情还好。
现在就我知道的温州当地的例如7500DWTOILTANKER定位太低,都是国内设备,都没人接手。更不要说BC了。
估计SHIPYARDS都要改成修船,接下来是苦日子,个人估计温州一带的SHIPYARDS要趴下至少90%,估计等到后年这个时候,当时投入200-300M RMB的SHIPYARDS,只要有点钱的话10-20M就可以接手了。
作者: portishead    时间: 2008-10-14 21:35:42

所谓金融危机,的确影响很大,但是由于中国是一个限制性政策市场,在大环境不好下面还是有机会的。
作者: 初吻给了烟    时间: 2008-10-14 22:02:37

酱油照打,俯卧撑照做。。。。。。。。。。。。。。。
作者: ▄︻┻┳═    时间: 2008-10-14 22:37:35

原帖由 portishead 于 2008-10-14 21:33 发表
你们那SHIPBUILDING实在风险高,年初有人就弃船了,那时候行情还好。
现在就我知道的温州当地的例如7500DWTOILTANKER定位太低,都是国内设备,都没人接手。更不要说BC了。
估计SHIPYARDS都要改成修船,接下来是苦日 ...

55555.苦日子到了..
作者: portishead    时间: 2008-10-15 07:59:17

原帖由 初吻给了烟 于 2008-10-14 22:02 发表
酱油照打,俯卧撑照做。。。。。。。。。。。。。。。


小卡,现在船市不好,正好你在JIANGNAN待个三四年,出来应该能赶上好时候,而且最主要你现在JIANGNAN,不是WAIGAOQIAO。
bc从技术角度没搞头,暴利的日子也一去不回了。
作者: portishead    时间: 2008-10-15 07:59:44

原帖由 ▄︻┻┳═ 于 2008-10-14 22:37 发表

55555.苦日子到了..


苦中作乐,也是有机会。
作者: portishead    时间: 2008-10-15 08:22:49

BDI 1809,晕倒,回到了02的时候了。
作者: xyq022287    时间: 2008-10-15 08:56:50

影响很大很大
作者: 不变的信仰    时间: 2008-10-15 09:37:37

目前没有影响,,以后不知道......
作者: yuanyinghu    时间: 2008-10-15 09:56:59

再这样下去,我门国家将蒙受巨大的损失,我们以后不能储备太多的美圆
作者: 卡萨诺    时间: 2008-10-16 15:43:35

我在的公司成立二十年来上个月第一次出现负增长。形式很乱,人心惶惶,搞得我都想回去申请入党了。
作者: 永远快乐    时间: 2008-10-16 16:11:53

我马上要去要饭了
MD 该死的经济危机
作者: 初吻给了烟    时间: 2008-10-16 21:25:14

原帖由 portishead 于 2008-10-15 07:59 发表


小卡,现在船市不好,正好你在JIANGNAN待个三四年,出来应该能赶上好时候,而且最主要你现在JIANGNAN,不是WAIGAOQIAO。
bc从技术角度没搞头,暴利的日子也一去不回了。

现在已经不好了,船东都在开始搞了,老是提意见不接船,等着我们扣款。
JIANGNAN上半年签的几条bc,现在已经取消了两条,chemical tanker估计靠手持订单还能撑几年;HUDONG更惨,开工的两条bc,OWER都退单了,加上前面的龙门吊事件,可谓雪上加霜,WAIGAOQIAO靠bc起家的,日子也不会好过。。。
好在JIANGNAN一直都有Chinese NAVY这个爷,日子还不至于太惨,再说,俺再搞几年就闪人了,离开Shipping industry这个行业,反正我搞Electric滴,上了岸也还不至于到了绝境。。。
三打算一直在这个行业里?
船市都是周期性的,下一个火爆的顶点也许不会太远,但愿。。。
作者: 四月苇    时间: 2008-10-16 21:59:37

[w019] 不提的话,基本意识不到。。


如果房价一直跌。。[w014] 那就太好了。。
作者: caijianshi    时间: 2008-10-17 17:38:49

明年毕业,遇到这个世道.....................
叫我怎么找工作啊...................
作者: 竹园小区    时间: 2008-10-17 21:26:51

至少目前对我影响不大,不过以后就难说了!
作者: 流水落花    时间: 2008-10-17 21:29:16

穷啊,这年头,单位都亏损了
作者: vierirjh    时间: 2008-10-19 01:45:08

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 笑笑    时间: 2008-10-19 11:11:35

选第一个!
么的钱了我~~~~~~~55555555
作者: tuc    时间: 2008-10-19 16:38:05

老子的股票都快跌没了,现在节衣缩食,出去吃顿饭都要考虑
作者: HHBBX    时间: 2008-10-19 19:39:33

暂时影响不大[w001]
作者: 湘渝    时间: 2008-10-19 21:50:03

我都要成“负翁”了……[ecms11]
作者: Rosinaldo    时间: 2008-10-19 21:52:05

对出国留学的学生绝对是大好事....各种外币和RMB的兑换比率下降,让多少留学生少花了几万甚至十几万,更甚者几十万的钱啊
作者: 湘渝    时间: 2008-10-19 21:52:43

原帖由 初吻给了烟 于 2008-10-16 21:25 发表

现在已经不好了,船东都在开始搞了,老是提意见不接船,等着我们扣款。
JIANGNAN上半年签的几条bc,现在已经取消了两条,chemical tanker估计靠手持订单还能撑几年;HUDONG更惨,开工的两条bc,OWER都退单了,加上 ...

你是中船的?
去年应该赚大了!
作者: lcxcloud    时间: 2008-10-20 16:05:07

受金融危机影响,收拾行李回家了。[w022]
作者: 国际使者    时间: 2008-10-21 18:26:39

熔盛应该问题不大,他们手握的订单还是排的很满,而且据说至今没有撤单的
作者: portishead    时间: 2008-10-21 22:43:08

原帖由 湘渝 于 2008-10-19 21:52 发表

你是中船的?
去年应该赚大了!


我不是陈小津收下,哈
作者: portishead    时间: 2008-10-21 22:43:49

原帖由 国际使者 于 2008-10-21 18:26 发表
熔盛应该问题不大,他们手握的订单还是排的很满,而且据说至今没有撤单的


嘿嘿,熔盛的问题不是一点点,当然金海湾问题更大。
作者: 初吻给了烟    时间: 2008-10-21 23:22:03

陈小津现已退隐江湖,中船的新BOSS叫什么谭作均吧,一个不懂船的外行。。。。。。。
作者: 国际使者    时间: 2008-10-22 17:43:11

原帖由 portishead 于 2008-10-21 22:43 发表


嘿嘿,熔盛的问题不是一点点,当然金海湾问题更大。


没听说熔盛有什么问题啊,能不能详细说说?感觉他们的总裁很牛啊
作者: 旅行    时间: 2008-10-22 17:58:53

[w005] [w005] 影响非常之巨大。。。整天都在关注。。。
作者: 如是闲    时间: 2008-10-22 19:15:26

原帖由 初吻给了烟 于 2008-10-21 23:22 发表
陈小津现已退隐江湖,中船的新BOSS叫什么谭作均吧,一个不懂船的外行。。。。。。。


haha,刚刚中午在jaya的办公室碰到当年船舶公司的大老板王的女婿刚。
作者: 如是闲    时间: 2008-10-22 19:25:26

原帖由 国际使者 于 2008-10-22 17:43 发表
没听说熔盛有什么问题啊,能不能详细说说?感觉他们的总裁很牛啊

3让我代言:

当年陈强在熔盛的时候办公室里面写着责任重于泰山,呵呵,也是陈小津一手遮天,陈强就跑了,没有陈强也没有熔盛今天,外高桥后来一批人都给金海湾一锅端了。

高成本的前期shipyard投入,高担保的R/G,若是没有长期的cash flow支持的话,如何能够维持一个企业。你看看shipbuilding上游的FFA,就明白坏时代已经来临,前几个月,外高桥船东本来要签的合同就是因为大环境而飞了。

——以上不关我事啊,有恩怨找他。

[ 本帖最后由 如是闲 于 2008-10-22 19:32 编辑 ]
作者: 湘渝    时间: 2008-10-23 13:01:02

呵呵,陈小津,去年CCTV-2的中国经济年度人物评选上,感觉此人挺幽默,言谈举止之间透露出一股傲气。印象最深刻的就是他说,他要给股民最好的回报。不过一年后,150却跌到如此境地,真是莫大的讽刺!
作者: lfm1984    时间: 2008-10-23 14:47:55

至少还未殃及吾身  高高挂起!




欢迎光临 国际米兰 (http://bbs.inter.net.cn/) Powered by Discuz! X2