国际米兰

标题: F1德国站二次练习汉密尔顿最快 红牛依旧领先布朗 [打印本页]
作者: 小i    时间: 2009-7-11 08:35:15     标题: F1德国站二次练习汉密尔顿最快 红牛依旧领先布朗

北京时间7月10日20:00，2009F1德国站第二次练习继续在纽博格林赛道举行。在一场受小雨干扰，时长90分钟的测试中，迈凯轮车手汉密尔顿出其不意的作出全场最快成绩(1:32.149)。红牛车手维泰尔和布朗GP车手巴顿分列二、三位。　　本次练习的气温依旧极低，只有12摄氏度，与早上几乎没有什么变化，乌云继续笼罩在赛道上空。在比赛的初段和末段下各下了一场小雨，但未对比赛带来多大的影响。
　　汉密尔顿今天对一版改进的双层扩散器进行了测试，其气流出口巨大，造型非常夸张。此外，他还测试一套新引擎盖。英国人的最快单圈是在距离比赛结束时，使用超软胎作出的。这一成绩对于车队解决MP4-24的问题，无疑将起到巨大的鼓舞作用。
　　维泰尔在首次练习中的故障已经查明，是因为电路的接头出现松动导致赛车抛锚。本次练习他测试了31圈，将早上损失的工作进行了弥补。从整个测试过程来，RB5在低温下的速度，依旧要好于BGP001。维泰尔最终以1:32.331名列第二快，排在第三到第五位的分别是巴顿、韦伯和特鲁利。
　　印度力量是今天的测试中黑马。继费斯切拉在早上作出第五快后，苏蒂尔又在下午跑出第六名的好成绩。只是印度车队运气不好。早上苏蒂尔因为变速箱故障只跑了6圈，下午费斯切拉撞车3圈便草草收工。
　　法拉利在本站使用了一套改进的前翼总成，马萨和莱科宁在早上双双进入前六后，二次练习的圈速均不突出，两人分别以1:33.052和1:33.182的成绩排在第12和第16位。其中后者因为变速箱故障，直到比赛开始35分钟才进入赛道，但未对测试工作带来太大的影响。芬兰人仍然测试了29圈之多。
　　本站对赛车进行大改的宝马，竞争力未见提升，没有一辆F1.09进入前十。雷诺下午的成绩好于早上，阿隆索和皮奎特分别第八和第十位。
　　F1德国站二次练习成绩表
名次车手车队成绩时差圈数
1汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯1:32.14923
2维泰尔红牛-雷诺1:32.331+0.18231
3巴顿布朗-梅赛德斯1:32.369+0.22032
4韦伯红牛-雷诺1:32.480+0.33128
5特鲁利丰田1:32.511+0.36232
6苏蒂尔印度力量-梅赛德斯1:32.585+0.43632
7巴里切罗布朗-梅赛德斯1:32.664+0.51526
8阿隆索雷诺1:32.774+0.62524
9中岛一贵威廉姆斯-丰田1:32.872+0.72332
10皮奎特雷诺1:32.992+0.84329
11海德菲尔德宝马-索伯1:33.012+0.86336
12马萨法拉利1:33.052+0.90334
13罗斯伯格威廉姆斯-丰田1:33.128+0.97934
14库比卡宝马-索伯1:33.161+1.01228
15格洛克丰田1:33.172+1.02334
16莱科宁法拉利1:33.182+1.03329
17科瓦莱宁迈凯轮-梅赛德斯1:33.724+1.57527
18布埃米红牛二队-法拉利1:33.903+1.75430
19波尔戴红牛二队-法拉利1:34.025+1.87630
20费斯切拉印度力量-梅赛德斯1:38.877+6.7283
作者: aicbgyihai    时间: 2009-7-11 10:34:58

练习赛。。。
依旧不看好红银。。。
作者: 我心蓝黑1989    时间: 2009-7-11 11:15:23

开玩笑了...现在的F1看不懂了



欢迎光临 国际米兰 (http://bbs.inter.net.cn/) Powered by Discuz! X2