国际米兰

标题: 红牛查清维泰尔事故原因：一切皆是螺丝松动惹的祸 [打印本页]

作者: aicbgyihai 时间: 2010-3-29 12:20:21 标题: 红牛查清维泰尔事故原因：一切皆是螺丝松动惹的祸

周日，阿尔伯特公园的天色已经渐渐暗下来，但是红牛车队技师们仍然在忙碌着，他们想要知道：是什么问题让维泰尔即将到手的冠军“飞了”。
　　两周前，因为赛车火花塞故障，导致引擎一个缸不工作，令22岁的德国小将已经丢掉了揭幕战巴林站冠军，现在经过车队检查确认：由于赛车颠动，导致一颗螺丝松动，最终引发刹车失灵冲出赛道遗憾退赛。
　　德国《Auto Motor und Sport》报道称：维泰尔的赛车故障出现在左前轮。赛后RB6赛车被推回维修间，包括技师主管摩干(Ian Morgan)、设计大师纽维(Adrian Newey)以及车队领队霍纳尔在内的车队要员，足足对故障赛车检查了15分钟。
　　疑似是因为进站换胎引发了这种故障，霍纳尔非常遗憾的说：“我们进行了6000多公里的测试，都没有类似状况发生。”
　　目前在车手积分榜上，维泰尔积12分，落后排在首位的阿隆索25分之多。“出现这种状况当然令人反感，这是我们的又一次失误，”维泰尔说，“我本可以带着50分前往马来西亚。”
　　F1马来西亚站比赛将于本周末(4月2日至4日)在雪邦赛道上演。

作者: coldstar 时间: 2010-3-29 12:39:03

现在的维特尔，当年的莱科宁。

作者: interboy15 时间: 2010-3-29 13:00:01

现在的维特尔，当年的莱科宁。
coldstar 发表于 2010-3-29 12:39

不太一样吧，莱科宁车总出问题，是他开法的事，榨取赛车的潜力，然后爆缸
维特尔感觉还稳点

作者: 青水黎风 时间: 2010-3-29 13:03:07

可怜的娃，转投法拉利怀抱吧～

作者: coldstar 时间: 2010-3-29 13:14:36

不太一样吧，莱科宁车总出问题，是他开法的事，榨取赛车的潜力，然后爆缸
维特尔感觉还稳点
interboy15 发表于 2010-3-29 13:00

反正都是杯具，而且杯具的都是车子问题，Kimi去了法拉利还爆缸过么？就是车车不好的问题。

作者: 盽行国际 时间: 2010-3-29 13:43:16

现在的维特尔更像是，为后期爆发的潜质，去大车队只是他想不想和时间的问题，和能力完全没有关系。
按照目前表现，他会比Kimi的取得更高的成绩

作者: youth 时间: 2010-3-29 16:59:14

这孩真可怜

我觉得是背后团队的问题

作者: chen85526 时间: 2010-3-29 17:49:34

可惜莱科宁，唉，现在都在打酱油了。。。

作者: xx300 时间: 2010-3-29 19:22:31

可怜的娃法拉利欢迎你明年换车队吧

作者: 国米的旗帜 时间: 2010-4-1 09:22:55

法拉利欢迎你明年换车队吧

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