国际米兰

标题: [转帖]“前科” 不止一次:舒马赫再陷争议重蹈覆辙 [打印本页]

作者: xiaobo1221    时间: 2006-5-28 11:58:16     标题: [转帖]“前科” 不止一次:舒马赫再陷争议重蹈覆辙

近8个小时的等待之后,摩纳哥站排位赛最大的悬念终于揭晓:舒马赫在最后一圈的行为被判定为“完全没有理由的故意操作失误”,直接导致其他车手没有空间完成后面的排位赛。赛会因此而剥夺了舒马赫的杆位成绩,并判定他必须从最后起步。
  舒马赫卷入这样的争议事件远远不是第一次,当年血气方刚的舒马赫曾经受过F1历史上最严重的处罚。无论是达蒙-希尔还是维伦纽夫,银石还是阿德莱德,舒马赫几次陷入批评的风口浪尖,只是想不到如今37岁的车王再次“重蹈覆辙”。
  1994年英国大奖赛:无视黑旗,停赛三场
  赛前由于布里亚托利指责莫斯利的管理能力,贝纳通与FIA的关系进入史无前例的低谷。国际汽联着手调查贝纳通倍受争议的牵引力控制系统,软件专家在贝纳通的黑匣子里找到了蛛丝马迹:一种违法的操作系统,与被取缔的牵引力控制系统配合使用。尽管如此,FIA没有马上下罚单。
  直到银石,积累的矛盾终于爆发。舒马赫在银石的排位赛取得了第2,屈居达蒙-希尔之后。暖胎圈,舒马赫故意超越过希尔抢在前面。在暖胎圈的超越虽然被判定为违规,但由于在F1比赛中并不少见,一般都不做处罚。但是这一次是例外。赛会的处罚来得有些迟,他们告知贝纳通舒马赫要被罚停5秒。然而贝纳通的技师们则认为是在比赛的最后时间加上5秒。舒马赫没有收到进站受罚的通知,最后赛会出示了黑旗。
  不可思议的是,舒马赫无视黑旗,仍然坚持比赛。而布里亚托利跑去与赛事总监谈判,虽然最终取消了黑旗,但是舒马赫仍然要进站接受处罚。并且随之而来的是更重的罚单:他被停赛三场,因此错过家乡霍根海姆的比赛。
  然而判决的结果并不是最后的焦点,舒马赫与达蒙-希尔打起了口水仗。希尔毫不客气地表示,“如果舒马赫在银石没看见黑旗,应该因为失明吊销他的参赛许可证。”舒马赫“以牙还牙”,他通过英国的媒体反驳希尔:“希尔已经失去了我的尊重,无论是做人还是作为一名车手。在困难的时刻能够真正显示出一个人的本质。在贝纳通倒霉的时候,其他车手都对我很友好或者保持中立,而他却毫无理由地攻击我。”两人从此交恶。
  1994年澳大利亚大奖赛:同归于尽,夺得冠军
  还是达蒙-希尔,舒马赫的行为看起来似乎报复。三场停赛后复出的舒马赫,在积分榜上只剩下1分的领先优势。毫无疑问,他会在这里全力争取冠军。
  弯角,舒马赫失误,导致希尔从内线超越。这不仅仅是一次超车,同时意味着舒马赫将失去1分的领先优势。在赛季的关键时刻,“每分必争”是最重要的原则。然后舒马赫选择了不让,两辆赛车直接相撞。贝纳通B194赛车后部被“连根拔起”,舒马赫完全失去了对赛车的控制,车头撞向了防护墙。所幸舒马赫本人并没有受伤,但是希尔因为追尾而退出了比赛。“两败俱伤”的局面显然对于舒马赫有利,因为在赛季末,舒马赫正是凭借着这1分的优势,夺得了职业生涯的首个F1年度总冠军。
  赛后,当时的希尔和威廉姆斯向国际汽联提出了申诉。但是FIA以证据不足为由驳回申诉,舒马赫躲过一劫。舒马赫对于“两败俱伤”的结局显得很无奈:“我的赛车已经严重的转向过度,在那个弯角拼命地靠向一侧,赛道的条件不允许,我已经没有办法控制赛车。”
  1997年欧洲大奖赛:取消年度亚军
  时隔三年,舒米“如法炮制”阿德莱德的一幕,只是这一次国际汽联扮演了“明察秋毫”的角色,舒马赫被处罚了,而且罚得很重……
  最后一站,舒马赫在积分榜上以1分的微弱优势领先于对手维伦纽夫进入欧洲站赫雷斯的比赛。毫无疑问,来到法拉利的第二个赛季,车王已经看到了再次问鼎总冠军的瞩光,冠军的争夺进入白热化:舒马赫不能在这里有任何失误。
  然而事与愿违,第48圈法拉利赛车突然发生故障,没有能够坚持到比赛的最后。身后的维伦纽夫眼看就要超车,当时的舒马赫做出了让所有人震惊的举动:他将一瘸一拐的法拉利赛车转向,向维伦纽夫冲去,试图将对手撞出赛道“同归于尽”。但是结果并不令人满意,维伦纽夫最终带伤完成了比赛,而舒马赫则不得不退出比赛。这一场比赛,让迈克尔-舒马赫吃到了F1历史最严重的一张罚单:取消全年成绩,剥夺年度车手亚军的席位。
  当时舒马赫给出的解释是:“事情发生在弯角,我向右打方向完全是下意识的自然反应。你知道,赛车在那时候已经很难控制。”
  2003年日本大奖赛:没有兄弟,只有对手
  在顺利地渡过了三个赛季之后,舒马赫终于再次迎来强大挑战。芬兰车手雷克南在积分榜上以9分之差位居次席,车王必须在最后一站铃鹿至少拿到1分才能确保最终的总冠军。事与愿违,舒米在排位赛中只拿到了第8的成绩,而且比赛一开始就因为与日本车手佐藤琢磨的碰撞而掉至最后一位。冠军看起来岌岌可危。
  当舒马赫好不容易从最后一位攀升至第14位时,弟弟拉尔夫-舒马赫靠近了。拉尔夫开始试图超越,但是迈克尔不让。舒米封住了进弯的路线,赛车右后轮蹭到了威廉姆斯赛车的前翼。拉尔夫的前定风翼因此受损,不得不回到维修区内更换。
  最终的结果是舒马赫如愿以第8确保了自己的世界冠军头衔。但是弟弟拉尔夫对于哥哥在时速200多公里的弯角无情地封杀自己感到失望。气急败坏的拉尔夫在team radio中高喊:“他怎么可以这样?”这个时候,迈克尔-舒马赫用自己的行动给弟弟上了一课:F1赛场上没有兄弟,只有对手。
  直到2006年的摩纳哥大奖赛,当人们似乎都要遗忘舒米曾经的bad times。再一次,舒马赫身陷争议漩涡的中心。蒙特卡罗的阻挡换来的结果是:一张“罚单”与一场“阴谋”的判决。
作者: vickixiong    时间: 2006-5-28 12:32:28

<P>男人就应该对自己和对别人狠一点!!![em06]</P><P>坐上沙发,支持舒米!</P>
作者: fengfeng1    时间: 2006-5-28 17:03:54

<B>以下是引用<I>vickixiong</I>在2006-5-28 12:32:28的发言:</B>

<P>男人就应该对自己和对别人狠一点!!![em06]</P>
<P>坐上沙发,支持舒米!</P>


说的好呀
呵呵   支持     成绩最重要的这世道
作者: guaiguaixxx    时间: 2006-5-28 20:36:00

<P>爱 </P><P>着世道!!!!!!!!!</P>
作者: 卡纳瓦罗117    时间: 2006-5-28 22:03:38

记得有一年,最后一站,舒马赫想和维伦纽夫玩同归于尽来阻止后者的夺冠。。。。。。。。
作者: kyo20003698    时间: 2006-5-29 18:17:33

舒马赫最近的麻烦事情真的不少  希望他早点从阴霾中走出来
作者: 永远的射手    时间: 2006-5-31 20:21:47

舒米搞什么东东啊~~~实力有的为什么来这一手啊~
作者: fengfeng1    时间: 2006-6-1 22:10:05

<B>以下是引用<I>永远的射手</I>在2006-5-31 20:21:47的发言:</B>
舒米搞什么东东啊~~~实力有的为什么来这一手啊~


车队的要求吧
作者: 卡里尼    时间: 2006-6-10 10:36:06

他就是F1 中的 38  !!!!!!!!
作者: DJP    时间: 2006-6-10 14:34:26

98年那一幕我永远都记得!
作者: italyfans77    时间: 2006-6-10 16:27:55

爱舒米
作者: italyfans77    时间: 2006-6-10 16:32:12

<P>舒米要加油啊</P>




欢迎光临 国际米兰 (http://bbs.inter.net.cn/) Powered by Discuz! X2