环法第六赛段胡舒福德折桂 朗哥难消0.22秒差距

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北京时间7月9日，第96届环法自行车赛结束第六赛段争夺。瑞士赛沃洛车队的挪威名将胡舒福德依靠最后强有力的冲刺，最终以4小时21分33秒的成绩率先冲线夺得了个人第7个赛段冠军，瑞士车手坎切拉拉依然以0.22秒的极微弱优势力压环法七冠王阿姆斯特朗得以保住黄色领骑衫。
      本赛段比赛已经进入西班牙境内，起点设在西班牙小镇赫罗纳，此地对于阿姆斯特朗而言非常熟悉，朗哥在此地就拥有一个公寓，而这里也曾与中国有过联系，2004年阿里-汉执教的国足曾在赫罗纳被鱼腩之师安道尔0-0逼平；今天车手们将一路南下，直至环法赛历史上最南端的终点巴塞罗那。本赛段全程181.5公里，设有3个冲刺点和5个爬坡路段，其中包括2个三级难度和3个四级难度的坡。　　
      比赛在当地时间12点54分，北京时间18点54分正式开始，共有177人从赫罗纳出发，拉波银行的荷兰年轻车手格辛克成为本届环法赛第三位退赛的车手，这位有实力争夺新人王白衫的爬坡型选手在尚未迎来山地赛段便已倒下，由于昨天的比赛中摔车不仅伤及左膝和左臂，但桡骨骨折只能迫使格辛克退赛。赛前，荷兰足坛名宿克鲁伊夫出现在拉波银行车队。

　　比赛开始后虽有个别车手早早冲出大部队但企图领骑的愿望并未能够实现，由于顺风车队骑行速度颇快。经过32公里处的首个爬坡路段，波查洛夫、扎布里斯基和特克苏鲁卡拿到了相应的积分。48公里处，三位名将米勒、夏瓦内尔和奥格终于成功杀出稍稍领先大部队。55公里处的第二个爬坡路段，奥格、夏瓦内尔和米勒拿下组委会共“送”出的6个积分，此时领骑三人组的优势是2分15秒。
　　在大部队经过64公里处的首个冲刺点，天空便淅淅沥沥下起小雨，此时两个集团军之间的差距是3分45秒，并且雨势越下越大，不过道路两旁仍聚集了不少撑伞观战的车迷。在经过补及点时，勒雷不幸发生事故，不得不更换轮胎后才能继续上路。经过98公里处的第三个爬坡路段后特克苏鲁卡也冲出大部队开始追赶领骑集团。虽然在第四爬坡路段之前车手们暂时“躲开”雨水侵袭，不过蓝波车队的弗兰在左腿和右肘已经缠着绷带作赛。
　　行至111公里，特克苏鲁卡成功追上奥格等人从而使得领骑集团扩大到四人。比赛推进，部分路段又开始降雨，在过一个环形路时罗杰斯和豪斯勒等多名车手不幸摔车，豪斯勒更是一瘸一拐在更换轮胎后才重新投入比赛。在距离终点还有29公里处，大卫-米勒再次加速摆脱领骑小组，特克苏鲁卡稍后不久也发力开始跟随，再推进4公里奥格和夏瓦内尔惨被大部队“吞没”。在通过159公里处的最后一个爬坡路段后，科菲迪斯车队的保里奥尔开始发力并在距离终点16公里处追上了特克苏鲁卡。
　　最后10公里，米勒的领先优势仅剩下58秒。随后大部队内接连出现意外，先是豪斯勒（二度摔倒）、达姆和日本车手新城幸也不幸摔车，随即比利时名将布南也在“大面积”滑倒事件中受到牵连。在最后时刻米勒被已经分化的大部队中的领先集团赶上。最终，挪威名将胡舒福德依靠强大的冲刺能力力压弗雷尔以4小时21分33秒的成绩率先冲线夺得赛段冠军。本赛段获得第10的坎切拉拉也继续以不足1秒的极微弱优势保住黄色领骑衫，今天第27位完赛的阿姆斯特朗在时间上既没消去0.22秒的差距，也没有被队友康塔多逼近（19秒）。
　　托尼-马丁同样将代表最佳新人的白色领骑衫继续穿在自己身上，六个赛段后阿斯特纳在车队排行榜上继续领跑，卡文迪什明天可以继续身穿冲刺绿衫出战，但他仅领先胡舒福德1个冲刺积分；而红白斑点衫则易主，法国名将奥格以14个积分从维坎宁那里成功抢走了爬坡王的头衔。美国加门气流车队的英国名将大卫-米勒则获得了本赛段的最佳敢斗奖。明天车手们将迎来本届赛事的首个山地赛段，比赛从巴塞罗那出发，至安道尔的阿卡利斯结束。

我心蓝黑1989

下一赛段开始是山地赛~朗哥即将雄起！