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[赛车]加拿大阿隆索夺冠冰人戏剧失误成全舒马赫 [复制链接]

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发表于 2006-6-26 13:54:21 |只看该作者 |倒序浏览

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北京时间6月26日凌晨，F1加拿大站正赛在蒙特利尔赛道结束。雷诺车手阿隆索获得冠军。舒马赫在比赛倒数第二圈超越莱克宁获得亚军，而莱克宁遗憾的获得了第三名。
比赛开始后，阿隆索起步非常顺利，保住了头名的位置，队友费斯切拉虽然头排发车，但是并不顺利，莱克宁趁机超越成功，上升至第2位，而舒马赫的起步也很糟糕，他的成绩比赛刚开始就落至第7位。第1圈，蒙托亚就跟小罗斯伯格较上了劲，两人互不相让，结果小罗斯伯格撞到了防护墙，退出了比赛，而蒙托亚也必须回到维修站更换前定风翼。安全车立即出动，蒙托亚在维修站耗时26.4秒，借助这次短暂的喘息的时间，舒马赫将自己的名次提升到了第5位。第3圈，安全车离开赛道，而蒙塔吉尼赛车的引擎恰在此时爆缸，赛道出县黄旗，阿隆索此时领先莱克宁只有0.4秒，而蒙托亚借助直道的缘故，顺利超越库特哈德，而舒马赫还落后特鲁利0.5秒。第4圈，费斯切拉被判偷跑，受到了通过维修站的处罚。第8圈，莱克宁和阿隆索的差距还在1秒以内，紧接着莱克宁做出最快圈速，蒙托亚则超越了小舒马赫。
第10圈，主场作战的维伦纽夫已经他发车的位置上升了4位，蒙托亚则超越了小舒马赫，莱克宁试图在直道超越阿隆索，但是没有成功，被阿隆索守住了线路，巴里切罗的赛车回到维修站退出了，而蒙托亚的赛车也没有支撑多就，停在了维修站出口处的草地上。第17圈，阿隆索的领先优势也扩大到了1.1秒，小舒马赫和库特哈德还在上演着超越与反超越的缠斗。特鲁利、舒马赫、费斯切拉之间的差距微乎其微，三辆赛车连成了一条线。第23圈，阿隆索率先进站，耗时8.1秒，出战后排在第2位。第24圈，舒马赫超越了特鲁利，排名升至第3位，仅仅落后阿隆索和莱克宁。莱克宁进站耗时12.6秒，重载油驾驶，出战后他已经落后阿隆索近7秒钟。而他领衔舒马赫的时间也仅仅剩下了1.3秒左右。
第33圈，维伦纽夫进站，他的轮胎磨损比较严重，用时7.5秒，舒马赫在之字弯错过了刹车点。之后的比赛渐趋平静，第44圈，舒马赫的刹车系统磨损严重，进弯时显得非常吃力，而莱克宁的刹车好像也出了点问题。第49圈，阿隆索兹再次进站，用时6.8秒，相反莱克宁的赛车还是出现打滑的现象，他只领先多进了一次站的阿隆索1.8秒。待莱克宁进站后，他的塞车又出现了熄火的想象，影响了更多的时间。不过幸运的是，出站后刚好抢在舒马赫之前。
第57圈，阿隆索领先莱克宁已经有25秒，不出意外的话，冠军已经基本确定为阿隆索所有，海菲尔德通过第二次进站超越了队友维伦纽夫，而维伦纽夫的赛车不幸撞上了侧墙，安全车再次出动。第63圈，小舒马赫最终回到了维修站退出了比赛，就在以为大局已定的情况下，库特哈德超越了巴顿，而莱克宁的赛车更是戏剧性的滑出了赛道，舒马赫抢到了第2位。最终，雷诺车手阿隆索成功的拿到了加拿大站冠军，舒马赫和莱克宁分列二三位。