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2004世界一级方程式赛车锦标赛 澳大利亚大奖赛专帖 [复制链接]

(U14)Giovanissimi

忧郁王子

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发表于 2004-3-4 23:52:00 |只看该作者 |正序浏览
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弯道名称介绍;1、琼斯(Jones);2、伯布拉布汉姆(Brabham);3、怀特弗德(Whiteford);4、阿尔伯特路(Albert Road);5、劳达(Lauda);6、克拉克(Clark Chicane);7、外特(wait);8、希尔(Hill);9、阿斯卡里(Ascari);10、斯图尔特(Stewart);11、塞纳(Senna);12、普罗斯特(Prost)

赛道名称: 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道
地址: ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI  
官方网站: http://www.grandprix.com.au
总圈数: 58圈
总长度: 307.574km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 5.303km
单圈最快: 1'27"724(2003年、莱科宁、迈凯轮)
比赛日期: 2004年3月4日-7日
排位赛: 3月6日14时(当地)/11时(北京)
正式比赛: 3月7日14时(当地)/11时(北京)

赛道介绍:

  墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年,它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,并且从那个时候起,年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办大奖赛并不顺利,每年都有民众抗议活动在阿尔伯特公园中举办,然而随着比赛每年的进行,抗议的民众也越来越少了。

  墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场,赛道被安排在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行驶,风景非常优美,所有的车手都非常喜欢这条赛道。

  赛车通过起跑点以全油门向第一个弯道冲去,进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至3档123km/h通过一、二号弯道,弯角顶点最大G值为2.7;随后再全油门加速,到进入第三个弯之前可达6挡275km/h,然后大脚刹车减速到3档143km/h通过第三弯,再稍踩油门,在3档138km/h~4档201km/h之间游动,通过第四、五弯道,接着加速到5档270km/h通过第六弯,马上大脚刹车至2档106km/h通过第七弯,弯角顶点最高G值为2,接着全油门通过5档251km/h的第八高速弯,弯角顶点最大G值为2.4,在进入第九弯之前可达5档276km/h;通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h,稍松油门以3档167km/h通过第十一、十二弯,弯道顶点最大G值为3.2;再继续冲到6档284km/h的第十三弯,大脚刹车减速至2档125km/h通过,稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第十四弯,接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第十五、十六弯,最后全油门冲过终点。


  历届冠军榜:

  2003:库尔特哈德(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)

  2002:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2001:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2000:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  1999:埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)

  1998:哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen (McLaren)

  1997:库尔特哈德(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)

  1996:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

  1995:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

  1994:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

  1993:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

  1992:博格(迈凯轮)-G. Berger (McLaren)

  




[此贴子已经被作者于2004-3-5 0:07:43编辑过]


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即使我是个色盲,我也能看见两种颜色,一种是蓝,另一种是黑!因为我的心是蓝黑色的,是永远追随蓝黑军团-----国际米兰!

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发表于 2004-3-17 12:53:00 |只看该作者
F1的门票简直是天价啊,偶看不起。

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aaameng  MM

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发表于 2004-3-16 10:15:00 |只看该作者
舒米,冲啊

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(U16)Allievi

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发表于 2004-3-11 13:03:00 |只看该作者
法拉利是最棒的!

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发表于 2004-3-9 12:11:00 |只看该作者
     麦克拉伦以前太刁了。再说法拉利名头也比麦克拉伦响啊!

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发表于 2004-3-9 00:43:00 |只看该作者
比较支持法拉利吧

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发表于 2004-3-8 22:32:00 |只看该作者
以下是引用缘生缘灭在2004-3-7 22:43:25的发言:
[quote]以下是引用Recobagoal在2004-3-7 19:52:43的发言:
偶最讨厌滴是那个大猩猩,竟然要把库塔挤走,好可恶哦~


那是马萨,一个02年参赛,03年就下岗,本赛季又再就业的小子
[/quote]
晕!我指的大猩猩是MONTOYA啊,他明年就要来MCLAREN了,我真的不希望库塔离开啊!
[glow=255,blue,3]蓝黑色——一生不变的执着!我的泪只为你而流![/glow]

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(U14)Giovanissimi

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发表于 2004-3-8 00:20:00 |只看该作者
2004年3月7日,世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛在墨尔本结束。经过2小时的激战,最终来自法拉利车队的舒马赫以1小时24分15秒237的成绩取得新赛季的开门红。他的队友巴里切罗取得第二,雷诺小将阿隆索取得第三。
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发表于 2004-3-8 00:01:00 |只看该作者
爽!法拉利大获全胜。

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战神的兄弟伙

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发表于 2004-3-7 22:43:00 |只看该作者
以下是引用Recobagoal在2004-3-7 19:52:43的发言:
偶最讨厌滴是那个大猩猩,竟然要把库塔挤走,好可恶哦~


那是马萨,一个02年参赛,03年就下岗,本赛季又再就业的小子
愿为汉文化的复兴,自愿肝脑涂地,死而后已

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