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发表于 2006-4-1 20:46:24 |只看该作者 |正序浏览

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巴顿挑落雷诺澳洲夺杆位天灾人祸法拉利大溃败

http://sports.sina.com.cn 2006年04月01日12:11 新浪体育

杆位巴顿(点击看大图)
　　新浪体育讯　4月1日澳大利亚墨尔本消息：2006年世界一级方程式锦标赛第三站澳大利亚站的比赛今天在墨尔本阿尔伯特公园赛道进入到了排位赛的争夺中。经过三个阶段排位赛的争夺，最终，本田车队的巴顿以1分25秒229的成绩在阿尔伯特公园拿下了杆位，排在第二至八位的分别是：费斯切拉、阿隆索、雷克南、蒙托亚、小舒马赫、韦伯和海德费尔德。法拉利车队由于在第二阶段排位赛中遭遇意外，马萨没有成绩，而舒马赫没有足够的时间做成绩，同时赛道上空突然下雨，他们全军覆没，未能进入前十。
　　由于墨尔本奶炱梢运捣址种佣荚诒洌虼耍淙槐热记叭郎峡帐乔缈胀蚶铮腔嵩谂盼蝗蟹⑸裁矗秃苣阉盗恕Ｈ埃率?9度，赛道温度25度，风速每秒2.2米，湿度46%。
　　在上午进行的第三次练习中，由于昨天晚上忽停忽雨折腾了一夜，上午赛道上还有不少积水，因此在最后一次练习赛中，很多

赛车都冲出了赛道，几乎没有谁能幸免，最终，

宝马索伯车队“大获全胜”，海德费尔德抢占了头位，而排在第二是队中的老将维伦纽夫。相反的，阿隆索则在上午名落孙山，仅仅排在第十七位。
　　墨尔本当地时间下午两点，排位赛正式开始。
　　维修区出口的红灯刚刚变成绿灯，已经排队的等候的两辆“老二”红牛和两辆米德兰就迫不及待的“冲栏而出”，其他车手也都在自己的赛车内蓄势待发，上午练习赛中表现不错的里由兹第一个拿出了自己的时间--1分31秒494，他身后的队友斯皮德跑出了1分30秒426，同一时间，井出有治已经两次把自己的赛车开上了草地，虽然他勉强地回到了赛道上，但是轮胎已经带过来不少砂石。不久后，里由兹把成绩刷新为1分30秒403。
　　阿隆索、雷克南也相继也加入了争夺，不过这个时候，井出有治又一次“惹祸”了，他的赛车在出弯时来不及打方向，上失控打转儿后，竟然横着停在了赛道中间，赛会本来出动了黄旗，但是井出有治迟迟不能将赛车开动，赛会又改挥了红旗，此时距离的一次排位赛结束尚有7分52秒。不过一会儿，井出有治发动了赛车慢慢回到了维修站，此时，舒马赫还在维修站中按兵不动。
　　大约两分钟后，比赛重新开始，一辆迈凯轮、两辆法拉利、两辆雷诺都相继排队出发，只有雷克南还没有什么动静。舒马赫的成绩为1分29秒152，他的队友马萨的成绩是1分30秒571，蒙托亚跑出了1分28秒149，费斯切拉的成绩是1分27秒765，阿隆索的成绩为1分28秒569，特鲁利以1分27秒748暂时占据了第一。这时，雷克南也出来了，他的前两个计时点成绩都比特鲁利好，果然，1分27秒193，他将头位收归自己名下。
　　本赛季转投本田的巴里切罗本来很有机会将雷克南的成绩刷新，但由于在最后一个计时段碰到慢车而失败，这个时候，排在第17位的是马萨，他马上出场作时间，不过情况并不理想，只是将排名提高了两位。斯皮德和

巴顿相继冲上了草地，好在巴顿并不需要这个成绩来为自己争取位置，不过斯皮德就比较麻烦，他还排在第19位，情况危急。
　　第一阶段排位赛结束，排在最后六名的倒序为井出有治、佐藤琢磨、蒙泰罗、斯皮德、阿尔波斯和巴里切罗，他们将被淘汰，至此，超级亚久里和米德兰两个车队已经“全军覆没”。第一阶段的幸运儿是克莱因，他排在第十六位。
　　短暂的休息后，第二阶段排位赛开始，这次是海德费尔德首先做出时间，上午表现强劲的他跑出了1分26秒561，他的队友维伦纽夫的成绩是1分30秒046，里由兹1分27秒893夹在两人中间。
　　小舒马赫1分26秒924，他的队友特鲁利跑出了1分26秒427，上到第一位。海德费尔德很快刷新为1分26秒428，这时，雷克南开始做时间，1分26秒161，将头名位置握在手中。阿隆索也不甘示弱，1分25秒729再次刷新了最快，随后，蒙托亚也跑进了1分26秒。
　　两辆法拉利加入了战团，马萨在赛车在6号弯入弯前的直路上突然失控，马萨虽然力图稳定住塞车但没有成功，法拉利倒着冲出了赛道，尾翼撞到了护墙脱落下来，右后轮也掉了，赛会马上出动了红旗，此时距离第二次排位赛结束还有5分28秒。而在此前，舒马赫已经跑出了一个计时成绩，1分26秒718，排在第七位。
　　赛会用吊车将马萨的车吊离了赛道后，比赛重新开始，舒马赫马上出站做时间，不过他没有能够刷新自己刚才的成绩，由于其他选手成绩的提高，他已经落到了第11位，位于降级区，与此同时，赛道上又开始下雨了，可以说舒马赫有点儿“祸不单行”，此时距离第二次排位赛结束，只有不到1分钟了，他已经没有时间再去做一个计时圈了，这样一来，法拉利将在第二次排位赛后同样“全部出局”!
　　第二次排位赛结束，排在后六位倒序为：没有成绩的马萨、罗斯伯格、克莱因、里由兹、库特哈德、舒马赫。这其中，最后惨痛的无疑就是舒马赫了，看来，“杆位纪录”这个重任，真的是要留到和塞纳有着生死渊源的伊莫拉了！
　　第三阶段排位赛开始，最后的十名车手将争夺明天的发车杆位。
　　两辆雷诺一开闸就冲了出去，阿隆索第一个做出了时间，1分28秒942，他的队友费斯切拉1分32秒661，第二阶段受到马萨撞车的影响险些没有成绩的巴顿跑出了1分29秒690，雷克南位居第三，1分31秒017。
　　本土作战的韦伯力图在家乡父老面前有个好表现，1分30秒590让他暂时排在第五位。雷克南并不甘心排在阿隆索后面，再一次开始冲击，不过因为慢车的阻挡。他没有成功，相反，海德费尔德和维伦纽夫相继跑出了1分28秒545和1分29秒239占据了发车第二排，雷克南跌到了第五位。
　　不久后，韦伯又将自己的成绩提高到1分29秒396，将雷克南又压下一位，蒙托亚的冲击努力也告失败，1分31秒718，仅排在第九位，只在还没有做成绩的特鲁利前面。很快，小舒马赫也跑到了雷克南前面，1分29秒028让他抢占了第四位。
　　第三阶段排位赛临近尾声，雷克南开始了强力的冲击，1分27秒426，让他一下子跃升到第二位，并不还是没能超过老对手阿隆索，但这个遗憾马上就被队友终结了，蒙托亚狂飙一圈，成绩是1分26秒391！作为第一个跑进了1分27秒的车手，他想当然地占据了第一位。
　　韦伯最后时刻还在努力，1分26秒937！果然皇天不负有心人，他抢上了发车的头排！心急的蒙托亚在赛道上打了个转儿，让人惊出一身冷汗。韦伯的开心没有维持太久，强悍的巴顿跑出了一个1分25秒229！将蒙托亚甩在身后！此后，比赛的最后一分钟，车手们的成绩大踏步提高，费斯切拉跑出了1分25秒635紧随巴顿，阿隆索1分25秒778排在队友后面，雷克南依然没能超过阿隆索，1分25秒822位居第四，蒙托亚在最后时刻跑出了1分25秒976占据了第五，小舒马赫1分26秒612排在第六，后面是本土车手韦伯的1分26秒937，两位宝马车手海德费尔德、维伦纽夫分列八、九位，特鲁利没有成绩，位居第十。
　　明天的正式比赛将在北京时间中午12点开始。
　　(思来)