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【Formual 1】富士赛道又成搅局者 [复制链接]

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发表于 2008-10-12 23:45:40 |显示全部楼层
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总体来说今天基本比较愉悦
说今天日本站的表现,阿隆索又得到了冠军,也许雷诺的研发技术在悄悄的赶上,最大的意外自然是汉密尔顿的表现了。从排位赛结果来看,夺得杆位的汉密尔顿处于十分有利的位置,因为总冠军的主要竞争对手马萨仅仅排在第五位,从第三排发车。只要汉密尔顿正常发挥,采取防守稳定的策略,进一步扩大自己和车队的积分优势当在情理之中。

  法拉利的发车技术一直就不错,去年有几站就能看出,我已经记不住有几站了。发车也希望第二位发车的kimi能迅速抢到第一位,法拉利不会不知道小黑要采取稳妥策略,不会冒险相争的。于是,似乎与预计的局面一样,莱科宁果然切线抢到了汉密尔顿的前面,当然意外也就出现了,小黑的人品和他的肤色一样,加之智商也一般,好像忘记了自己的主要对手和主要目标,突然加速在入弯时强硬的超越了莱科宁,结果是把对手挤出了赛道,可惜自己和后面的队友科瓦莱宁也丝毫未占到便宜,倒是让后面的库比卡和阿隆索渔翁得利,趁势冲到了前两位,这次冒险行动既间接造成了后面赛车的混乱,导致库特哈德撞车直接退赛,也为自己后面的比赛种下了苦果。

在我看来也许是为了车队的积分做想,而不仅仅是自己?就猜想而已,呵呵
   
    于是发车的不冷静使汉密尔顿掉到了马萨的后面,此时他再次表现出自己一贯的强硬风格,超越马萨时再次将对手逼出赛道,可惜马萨的表现也大大出乎意料之外,此前一向被认为比较软弱的他也一反常态,也许是争冠之心迫切,亦或是忍无可忍吧,他没有象莱科宁那样闪躲,而是强硬的往赛道里挤,似乎要拼个鱼死网破,这次命运之神眷顾了马萨,汉密尔顿被马萨顶得横在了赛道上,名次一下子掉到了最后,甚至不得不提前进站,而马萨则无大碍,扬长而去,此时法拉利维修区的工作人员也兴奋异常,大有扬眉吐气之感。前一段不少车手对小黑的驾驶风格提出质疑,甚至宣称要以牙还牙,这次是马萨开始行动了,后面还会有人跟进吗?越到比赛的最后阶段,小黑越得小心行事啊!

  解说员说马萨的这个行为可能受罚,果然不久赛会就宣布要进行调查,并公布了处罚决定,马萨被罚通过维修区,而汉密尔顿也未能幸免,因为发车时的莽撞受到同样的处罚。这种各打五十大板的处罚是否公平是仁者见仁智者见智的事,如果没有和马萨的相撞,导致马萨受罚,没准汉密尔顿发车时的行为也不会追究了,是否在找平衡呢?最终结果损失最大的还是汉密尔顿,自己的积分领先优势被缩小,而车队好不容易获得的一分优势转眼变成落后七分了,其实他冷静一点的话这些麻烦应该完全可以避免的。

呵呵,其他不多描述了,结果还行。期待上海站
我们总是躲在梦与季节的深处,听花与黑夜唱尽梦魇, 唱尽繁华, 唱断所有记忆的来路。

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沙发
发表于 2008-10-12 23:50:21 |显示全部楼层
灌水[ecms2] [ecms2] [ecms11]
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