[讨论]F1比利时斯帕信息及前瞻

天才柯南

F1比利时站排位赛迈凯轮夺前二 阿隆索仅列第五<P>北京时间9月10日晚，F1比利时站排位赛结束。迈凯轮车队的哥伦比亚车手蒙托亚以1分46秒391的成绩获得杆位。蒙托亚的芬兰队友雷克南仅以微弱的差距屈居第二。雷诺车队意大利车手费斯切拉获得第三名，但是他因为更换引擎将退后10位。前三名的成绩差距差距只有0.1秒。丰田车队的意大利车手特鲁利勇夺第四。车手积分领先者阿隆索发挥保守，仅排名第五。位列六到八位为别是小舒马赫、舒马赫和马萨。</P><P>　　今天的排位赛是在晴朗的天气下进行的，午后的阳光下赛道已经完全变干。赛道气温24度，赛道表面温度上升到30度。昨天的练习赛中斯帕赛道突降暴雨，车手们甚至担心雨水会影响到本次大奖赛的顺利进行。但是好在今天排位赛前天气不错，赛道条件也很好。昨天挨了雨淋的车迷们热情不减，赛道看台已经是一片热闹，阿隆索的粉丝们异常兴奋。</P><P>　　赛前，雷诺车队宣布已经给费斯切拉的 赛车更换引擎。这样费斯切拉将在今天排位成绩的基础上在正式比赛中退后10位出发。这样，本站比赛使用新引擎的车手有巴顿、佐藤、小舒马赫、卡斯基延、维伦纽夫、阿尔伯斯和本站临时更换引擎的蒙托亚与费斯切拉。</P><P>　　排位赛第一组出场的车手包括米纳尔迪和乔丹车队的四位新人，加上英美车队的日本车手佐藤琢磨。意外的是，两部米纳尔迪赛车都跑在了乔丹前面，四位车手之间的顺序是多恩伯斯、阿尔伯斯、蒙泰罗和卡斯基延。英美车队的佐藤是有实力的车手中首位出场的，他做出1分48秒353的成绩暂时排在第一。</P><P>　　第二组首先出场的是红牛车队苏格兰车手库特哈德。这位老将在第一段和第三段的速度都很快，但是第二段落后太多，最终比佐藤慢了0.155秒。</P><P>　　驾驶威廉姆斯赛车的韦伯跑得非常流畅，这位很有天赋的澳大利亚车手在斯帕赛道上如鱼得水。1分48秒071，韦伯轻易的超过佐藤抢到第一。</P><P>　　另一位红牛车手是奥地利小将克莱恩。这位年龄最小的车手显然对复杂的斯帕赛道缺乏经验，他在几个难度稍大的弯道无法稳定控制赛车。他的成绩比库特哈德慢0.5秒。</P><P>　　法拉利车队的巴里切罗出场了，巴里切罗通过Eau弯道的姿态非常漂亮。但是法拉利赛车显然还是限制了这位一流车手的发挥，巴里切罗虽然没有任何失误但是，成绩还不如库特哈德。</P><P>　　维伦纽夫的表现让人感到惊讶，他在第一段的成绩比韦伯还快了0.1秒。但是在中速弯很多的第二段他的赛车就显出了差距。最终维伦纽夫赶在了克莱恩的前面暂时位居第五。十位车手完成排位赛，前四名分别时韦伯、佐藤、库特哈德和巴里切罗。</P><P>　　比利时斯帕赛道单圈长度6.976公里，是F1赛历中单圈最长的赛道。赛道坐落于比利时阿登山区，优越的自然条件使得这条赛道的布局成为F1经典比赛地之一。斯帕赛道高速流畅，上下起伏，最著名的弯道就是Eau Rouge，车手们对斯帕的评价是完美，对Eau Rouge的感受是奇妙。目前斯帕赛道的单圈最快由迈凯轮车手雷克南在去年创造，成绩是1分45秒108。</P><P>　　排位赛下半程开始，曾经拿过六次比利时站胜利的舒马赫首先亮相。舒马赫在第一弯就出现轻微失误，刹车点选择有点早使他失去了一些时间。第一段结束后舒马赫落后0.07秒。在速度稍慢的第二段，舒马赫显示出了自己的过人技术，第二段车王足足领先了0.7秒。最终舒马赫的成绩是1分47秒476，领先韦伯0.595秒排在第一。</P><P>　　车王后面就是他明年的新队友索伯车手马萨。这位小将可能是受到了车王的鼓舞，在排位圈里跑得异常勇猛。他的成绩仅比舒马赫慢0.391秒紧随未来的车王队友。</P><P>　　英美车队的巴顿是一位难以预料的车手，当他状态好的时候他的速度可能超过雷克南和舒马赫。但是今天不知道是赛车还是自己的状态不佳，巴顿的成绩比驾驶法拉利的舒马赫慢了0.5秒。</P><P>　　威廉姆斯第三车手皮佐尼亚有幸顶替受伤的海德菲尔德再次参加比赛。上站蒙扎他第一次出场就幸运的得到积分。今天皮佐尼亚的排位成绩很不理想，他完成计时圈后竟然只排名第九。</P><P>　　小舒马赫的丰田车队本周在斯帕的表现令人鼓舞。虽然拉尔夫在最后的汽车站弯道出现明显的侧滑但是他的最终成绩依然领先哥哥0.075秒幸运的抢到第一。</P><P>　　最后五位车手即将出场。小舒马赫已经为如何创造好成绩做出了示范，后面就是爆发力更强的队友特鲁利。特鲁利在最后一次练习中已经排在第三位，在他身上什么都有可能发生。特鲁利在第一段领先不到0.1秒，在考验技术的第二段特鲁利发挥神勇领先了0.8秒！最终他以完美无缺的驾驶排在第一，成绩是1分46秒596。</P><P>　　雷克南出场了，冰人把赛车推的非常猛。他在第一段Eau弯道几乎驶出赛道，第二段的一个高速弯有几乎出现意外，损失了一些时间。但是雷克南还是在第三段抢回了时间以1分46秒440的成绩暂时排名第一。</P><P>　　雷诺车手费斯切拉在第一段的成绩相当惊人，竟然比雷克南快0.4秒！但是他在后面的比赛中越来越慢。冲线时刚好落后雷克南不到0.1秒屈居第二。</P><P>　　万人瞩目的阿隆索开始了自己的计时圈，同队友一样，他在第一段的速度很快，领先了0.2秒。但是从第二段开始就不行了。完成一圈后阿隆索落后雷克南0.3秒，只能排在特鲁利后面。</P><P>　　杆位已经肯定属于迈凯轮，现在就看看蒙托亚能否突破雷克南。蒙托亚在Eau弯道跑出313.4公里每小时的速度，在所有车手中是最快的。在余下的路段中，蒙托亚继续着他的高速表演。今年才转投迈凯轮的哥伦比亚人显示出了不逊色雷克南的潜力。蒙托亚跑出1分46秒391的成绩仅仅领先0.049秒从队友手里抢走杆位。</P><P>　　迈凯轮车手蒙托亚继  意大利站后连续第二次获得杆位，队友雷克南以微弱的差距排名第二，迈凯轮包办正赛发车前排。雷诺车队的费斯切拉和丰田车手特鲁利分别排在第三和第四。但是费斯切拉因为更换引擎将退后10位。本站有望登顶的西班牙车手阿隆索仅排名第五。六到八位为别是小舒马赫、舒马赫和马萨。</P>

天才柯南

名次车号车手车队轮胎成绩差距1.(20)蒙托亚迈凯轮米其林1:46.391－
2.(17)雷克南迈凯轮米其林1:46.440+0.049
3.(18)费斯切拉雷诺米其林1:46.497+0.106
4.(16)特鲁利丰田米其林1:46.596+0.205
5.(19)阿隆索雷诺米其林1:46.760+0.369
6.(15)拉-舒马赫丰田米其林1:47.401+1.010
7.(11)迈-舒马赫法拉利普利司通1:47.476+1.085
8.(12)马萨索伯米其林1:47.867+1.476
9.(13)巴顿英美米其林1:47.978+1.587
10.(7)韦伯威廉姆斯米其林1:48.071+1.680
11.(5)佐藤琢磨英美米其林1:48.353+1.962
12.(6)库特哈德红牛米其林1:48.508+2.117
13.(9)巴里切罗法拉利普利司通1:48.550+2.159
14.(10)维伦纽夫索伯米其林1:48.889+2.498
15.(14)皮佐尼亚威廉姆斯米其林1:48.898+2.507
16.(8)克莱恩红牛米其林1:48.994+2.603
17.(3)多恩伯斯米纳尔迪普利司通1:49.779+3.388
18.(1)阿尔伯斯米纳尔迪普利司通1:49.842+3.451
19.(4)蒙泰罗乔丹普利司通1:51.498+5.107
20.(2)卡斯基延乔丹普利司通1:51.675+5.284

[此贴子已经被作者于2005-9-11 0:46:49编辑过]

火热的冰

兄弟没看到有个F1固顶贴吗