【寰宇关注】F1中国站新闻及前瞻

灵儿

斑竹辛苦了,找了好多,好全.慢慢欣赏下,个人还是觉得迈凯伦车队会赢.

xiaobo1221

支持我的KIMI...相信迈凯伦

fengfeng1

<P>希望KIMI胜利 </P>

天才柯南

<P>【新闻】</P>F1中国站第3次自由练习：银箭包揽前2 雷克南第1
<P>北京时间10月15日上午09:00，F1中国站第三次练习赛结束，迈凯轮车队的雷克南作出1分34秒253的最快成绩，他的队友蒙托亚仅仅落后不到十分之二秒。迈凯轮身后就是雷诺军团，费斯切拉和阿隆索分别落后对手0.2和0.4秒分获三、四名。韦伯、巴顿、库特哈德、佐藤琢磨分列五至八位。法拉利车队的车王舒马赫鼻雷克南的圈速慢1.7秒仅仅排名第十。</P>
<P>　　星期六早晨上海的天空一扫昨日的阴沉，天气晴朗，太阳已经出来了。首先驶上赛道开始练习是威廉姆斯车队的巴西车手皮佐尼亚，他作出了本次练习赛的首个成绩1分37秒425。直到练习赛的前10分钟，赛道上只有皮佐尼亚这唯一一位车手进行练习。我们了解到，在昨天的练习赛中，皮佐尼亚损坏了自己  赛车的后悬挂。另外，来自德国的GP2世界冠军车手小罗斯伯格整个周末都在威廉姆斯车队的维修间里，他已经确认明年作为威廉姆斯车队的第三车手。</P>
<P>　　18分钟的时候，威廉姆斯车队的头号车手马克-韦伯也开始练习。也许是韦伯的出现打乱了自己独自练习的节奏，皮佐尼亚在第20分钟的时候滑出赛道后撞毁赛车。出事地点是上赛道的第二号弯道，同昨天上午费斯切拉滑出赛道时候的位置差不多。威廉姆斯车队的无线电告诉我们，皮佐尼亚变线的时候赛车似乎是失灵了。此时乔丹车队额卡斯基延、米纳尔迪车队的阿尔伯斯和丰田车手特鲁利也出现在赛道上。</P>
<P>　　26分钟的时候，舒马赫出来做练习。但是舒马赫一出场就连续出现两个驾驶错误：首先是入弯前锁死右前轮，然后又在弯道里险些失控。虽然没有出现意外，但是这也让人对车王今天的状态感到担心。我们发现，舒马赫使用的是昨天练习赛用过的旧轮胎。舒马赫开始计时圈后又在上字赛道的发卡弯跑大了，舒米的成绩只有1分35秒981，而此时赛道上的领先者是韦伯的1分34秒895。</P>
<P>　　30分钟后，大部分车手都已经开始练习。两部法拉利和两部英美赛车疯狂跑了几圈后竟然没有一位车手的成绩可以超过驾驶威廉姆斯赛车的韦伯。威廉姆斯车队上一站比赛险些登上领奖台，看来他们的好状态将延续到中国大奖赛。红牛和索伯车队也开始了练习，库特哈德以及马萨的速度速好不比法拉利赛车逊色，舒马赫的成绩已经被挤出前六名，而此时雷诺和迈凯轮的赛车还没有做成绩。</P>
<P>　　迈凯轮和雷诺车队机会是同时上场练习，蒙托亚和雷克南一上赛道就把最快圈速频繁刷新。雷诺车队的阿隆索也是速度飞快。雷克南使用日本站用过的那台旧引擎作出1分34秒253的最快成绩，他的队友蒙托亚仅仅落后不到十分之二秒。迈凯轮身后就是雷诺军团，昨天练习赛出丑的费斯切拉今天异常卖力，他的成绩仅仅稍微落后蒙托亚，而阿隆索落后雷克南不到0.4秒稳健的排在第四名。</P>
<P>　　雷诺无法挑战迈凯轮的优势地位，雷克南1分34秒253的成绩一直持续到本次练习赛结束也没能再被刷新。迈凯轮车队顺利包揽第三次练习赛前两名，雷诺车队的费斯切拉和阿隆索落后对手不到0.4秒分获三、四名。韦伯、  巴顿、库特哈德、佐藤琢磨分列五至八位。法拉利车队的车王舒马赫鼻雷克南的圈速慢1.7秒仅仅排名第十。</P>

[此贴子已经被作者于2005-10-15 12:22:26编辑过]

天才柯南

<P>【新闻】</P>F1中国站第4次练习赛：雷克南助迈凯轮再揽前2<P>　10月14日上午10:15，F1中国站结束第四次也是最后一次练习赛。迈凯轮车队再次包揽前两名，芬兰车手雷克南以1分33秒212的成绩获得第一，他的队友蒙托亚落后0.3秒排名第二。雷诺车队的新科世界冠军阿隆索落后迈凯轮赛车0.6秒位列第三。库特哈德、巴顿、皮佐尼亚、费斯切拉和舒马赫分别获得最后一次练习赛四到八名。</P><P>　　上午10:15开始的第四次练习赛与第三次练习赛之间只有30分钟的间隔。此时上海国际 赛车场上空是一片大好晴天，气温21度，赛道温度也没有超过23度。本次练习赛是下午排位赛前的最后一次练习机会，各支车队将根据正式比赛战术设计装载燃油进行练习。同时工程师也将对轮胎的选择作出最后判断。</P><P>　　第四次练习赛开始后的前几分钟都没有赛车出来。5分钟的时候，迈凯轮车队的雷克南一反常态的首先驶出维修站率先开始练习。芬兰车手立刻作出1分34秒099，这个成绩比他在上一次练习赛中取得的最快圈速进步很大。迈凯轮赛车在赛道的每一个弯道都表现稳定，赛车在雷克南的操控下看起来非常易于驾驶。10分钟后，蒙托亚、阿隆索、库特哈德和维伦纽夫也加入了战斗。</P><P>　　迈凯轮赛车再次展示出强大的实力，雷克南把最快圈速刷新到1分33秒933，蒙托亚只落后队友不到0.1秒排在第二。威廉姆斯车队的上升势头还在继续，皮佐尼亚和韦伯的成绩都只落后迈凯轮不到1秒。雷诺车队的阿隆索试跑了几圈后看到成绩没有提升就回到维修站继续调试赛车。英美车队的 巴顿终于在第四次练习赛开始发威，他的成绩也跑进了1分35秒以内。</P><P>　　20分钟时，阿隆索再次回到赛道。刚才的调整得到立杆见影的结果。阿隆索跑出1分33秒918一举超过两位凯轮车手升到第一名。这个圈速让两部迈凯轮赛车在短时间内没能立刻反超。阿隆索在直道上的最快车速为每小时338公里，而对手雷克南的最高车速是每小时333公里。所有使用普利司通轮胎的赛车都沿用了上次练习赛使用的旧轮胎，这可能是因为他们带来的轮胎组分太软了。</P><P>　　首先换上新轮胎的普利司通阵营车手是法拉利车队的舒马赫。使用新轮胎后舒马赫立刻把自己的最快圈速刷新，但是比起强大的米其林阵营，舒马赫的成绩只能屈居第12，落后差距高达两秒之多。</P><P>　　赛道上逐渐安静下来，车手们像往常一样回到维修站做最后一次调整。临近练习赛结束前5分钟，所有车手都将出来做最后一次试跑，练习赛结束后一般情况下将不再调校赛车。</P><P>　　练习赛进入最后冲刺阶段，蒙托亚首先突破阿隆索的最快圈速，哥伦比亚人跑出1分1分33秒554。库特哈德也作出一个非常好的成绩1分34秒453，红牛车手上到第四名。这与赛道温度的上升也应该有一定的关系。几乎所有的车手都同时驶上赛道做最后一击。雷克南再次跑出最快，1分33秒212是一个惊人的成绩。英美车手巴顿和法拉利车队的舒马赫的圈速也得到大幅度提高。</P><P>　　最终，迈凯轮车队再次包揽前两名，芬兰车手雷克南以1分33秒212的成绩获得第一，他的队友蒙托亚落后0.3秒排名第二。雷诺车队的新科世界冠军阿隆索落后迈凯轮赛车0.6秒位列第三。库特哈德、巴顿、皮佐尼亚、费斯切拉和舒马赫分别获得最后一次练习赛四到八名。</P><P>　　F1中国站排位赛将在今日13点开始，敬请关注。 </P>

hmily11111

正在看直播呢!马上要排位赛了啊!呵呵

竹园小区

支持KIMI夺冠，吼吼！

qwjinter

支持迈凯轮

⑩亚平宁灵蛇

舒米太惨了,难道上海克他??

天才柯南

【意外】
米纳尔迪老板不留情面：撞车全由舒马赫一手造成


F1大奖赛中国站正在紧张地进行中，法拉利车手舒马赫在比赛中出师未捷，他在准备圈做一个向左的摩胎动作时，被紧跟其后的荷兰车手阿尔伯斯所驾驶的米纳尔迪赛车撞个正着，这位七届世界冠军不得不用上了备用车，而在维修区发车。FIA将在赛后对这次事故进行彻查。
　　米纳尔迪车队老板斯图达特在评论这一罕有的赛前事故时，毫不客气地称这全是舒马赫的错：“他在做动作前完全没有通过后视镜观察后面的情况！从而直接导致了这次碰撞。”这个澳大利亚人上个月刚刚把米纳尔迪卖给了红牛车队，并将易名为“Squadra Toro Rosso”(意大利文即“红牛车队”）