迈凯轮炮轰法拉利误导公众 披露F1间谍案详尽细节

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　英国当地时间7月10日星期二，根据来自英国赛车媒体《汽车运动》的最新消息报道，围绕法拉利和迈凯轮主设计师麦克-考夫兰的间谍案，今天早上在伦敦高级法庭举行了预备听证会(预审)，法院听证会(庭审)将延迟到明天进行。原因是麦克-考夫兰在法庭上保持沉默。
                                              　
　已确认的重大案件事实
　　尽管今天早上的预备听证会没有得出任何的正式结论，但是确认了一系列重要的案件事实。法拉利的控诉对象除了麦克-考夫兰外，还包括他的妻子特鲁迪-考夫兰(Trudy Coughlan)。后者被指控携带780页属于法拉利的文件前往沃金(迈凯轮总部所在地)附近的影印店复印。
　　影印店的员工在发现这些资料属于绝密文件、并确定属于法拉利F1车队后，其中一人向法拉利F1车队告了秘。代表法拉利F1车队的律师托兹(Nigel Tozzi)在法庭对法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)这样说道：“他们的这些行为：非法截获文件、知道他们没有资格但对仍其进行拷贝、持有，从任何一种观点来看都是可耻的。如果没有这家影印代理商告密，我们不可能发现这些资料。”
　　法院听证会(庭审)被推迟到明天是因为麦克-考夫兰虽然出庭，但是没有作出书面陈述。这牵涉到一项重要的法律权利——自证其罪，麦克-考夫兰的律师要求意大利的法律方面作出澄清。(详情请看下文第二和第三部分)
　　今天的预备听证会还确定了另一个事实：迈凯轮常务董事乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)是知道麦克-考夫兰手上拥有这些资料的。但是唯一不清楚的是，乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)被告知这一情况，到底是在法拉利采取法律行动之前，还是之后?
　　对此法拉利的律师这样说道：“现在还不清楚乔纳森-尼尔是什么时候，以及如何被告知麦克-考夫兰有这些文件的。”同时，法拉利还表示，现在没有针对乔纳森-尼尔的法律调查行动，但是他们与乔纳森-尼尔有通信联系。
　　最后一项重大的信息是，法拉利的律师还对外表示，麦克-考夫兰交代手上所拥有的资料，与法拉利通过影印店获得的证据不符。
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　　今日开庭的核心内容
　　以上讲述的都是开庭确认的一系列重要的案件事实，这也是大众最关心的信心内容。下面陈述今天开庭的核心内容。
　　昨天开庭的核心内容有二，主要牵涉到来自法拉利的两个申请：第一，法拉利申请搜查令，要求法官批准对麦克-考夫兰(Mike Coughlan)用过的电脑进行检查，目前这台电脑正掌握在第三方手中。《汽车运动》报道法拉利的申请内容还应当涉及到麦克-考夫兰位于迈凯轮总部的办公室。
　　上周，伦敦的高级法庭批准了法拉利F1车队的请求，允许英国警方对麦克-考夫兰的办公室进行搜查，结果发现了两张电脑光盘。据称这两张光盘中，包含了780页属于法拉利的技术信息，也就是上文提到的，麦克-考夫兰的妻子特鲁迪-考夫兰拿去复印的那些资料。
　　目前，这两张光盘掌握在由伦敦高级法院指定的独立监管律师手中。今天，法拉利在法庭上要求将资料转给他们。麦克-考夫兰的律师没有异议，因此得到了法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)的同意。
　　今天开庭的第二个核心内容是：法拉利请求伦敦法庭准许法拉利，将截至目前针对前法拉利雇员尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)收集的犯罪事实调查的相关信息和材料，通过法律程序转交给意大利的法律机构。
　　此前，伦敦的高级法院曾要求法拉利保守一切与案件有关的秘密。没有法院的允许，不允许将相关信息传递给任何人，包括摩德纳的地区检查官或者F1主管团体国际汽联。法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)将在明天听取法拉利律师的辩论，可能会作出相关决定。
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　　明日的案件主题
　　英国当时时间7月11日星期三上午10:30，伦敦法院将再次开庭。明天案件的关键点是倾听麦克-考夫兰的书面陈述。今天，法院曾要求麦克-考夫兰提供他是如何卷入此案，以及如何拥有法拉利这些资料的书面细节。但是麦克-考夫兰的律师请求暂停，表示到现在为止还不清楚麦克-考夫兰的书面陈述是否属于自证其罪，因为在意大利的法律体系是反对这样做的。
　　在摩德纳法院的案件中，麦克-考夫兰不叫被告，同时在伦敦的案件中，他是一个民事主体。麦克-考夫兰的律师表示，他们仍在等待来自意大利法律方面的澄清。而法拉利方面的律师则辩驳说，从麦克-考夫兰截至目前配合法庭的搜查，以及后来的调查，表明他已放弃了相关权利。

[此贴子已经被作者于2007-8-3 8:02:36编辑过]

north

<P>这都有,太NB了</P>

nnf3jk

MD 沉默 沉默是金

115960452

<P>商业间谍太可怕了！！！这也是安全的一部分！！！</P><P>加强员工安全意识</P>

永恒的坐标

<P><B>法拉利间谍案有变！ 法拉利与考夫兰达成一项协议</B></P><P></P><P>　围绕法拉利和迈凯轮主设计师麦克-考夫兰的间谍案临时有了新变化！北京时间7月11日晚，据来自英国赛车媒体《汽车运动》的消息报道，原计划于英国当时时间7月11日星期三上午10:30在伦敦高级法院举行的庭审被临时取消。原因是法拉利F1车队和麦克-考夫兰在昨天晚上达成了一项协议。</P><P>　　协议的具体内容是：麦克-考夫兰和他的妻子特鲁迪-考夫兰(Trudy Coughlan)，同意向法拉利F1车队提交一份宣誓证词。该宣誓证词将详细陈述他们对这起间谍案所了解的一切相关细节。另外，他俩将继续配合法拉利的调查工作。“今天我们打算的讨论内容已经解决，麦克-考夫兰将提供宣誓证词。”法拉利新闻官科拉贾尼(Luca Colajanni)在接受另一家媒体——《法新社》的采访时说道。</P><P>　　以此做为条件，法拉利F1车队答应：撤销要求高级法庭批准转交信息和收集材料的请求(具体内容请查看昨日的开庭报道)。包括撤销位于意大利的摩德纳检查官指控麦克-考夫兰要求出示的书面陈述。</P><P>在昨天举行的预审上，法院曾要求麦克-考夫兰提供他是如何卷入此案，以及如何拥有法拉利这些资料的书面陈述。但是麦克-考夫兰的律师请求暂停，理由是目前还不清楚考夫兰的证词是否属于自证其罪的范围以及该证词是否在意大利的刑事诉讼程序中对他不利。 </P><P>　　今年6月22日，法拉利F1车队曾宣布向意大利摩德纳检查官递交控诉文件，要求对车队前性能发展主管尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)展开犯罪事实调查，但是并没有透露调查的原因。直到7月3日，法拉利在发表的一份声明中表示，尼基尔-斯蒂芬与麦克-考夫兰是因为共同涉及窃取商业机密，被车队调查的。</P><P>　　法拉利和麦克-考夫兰昨天达成以上协议，很明显与案件的另一怀疑对象尼基尔-斯蒂芬有很大关系。另外根据协议来看，案件趋向于法拉利与麦克-考夫兰夫妇之间的配合解决。当然这只是该协议暂时透露出的信号，案件未来如何发展，我们仍需拭目以待。到目前为止，还不清楚接下来会不会有进一步针对此案的听证会在伦敦举行。</P>

nnf3jk

<P>

协议的具体内容是：麦克-考夫兰和他的妻子特鲁迪-考夫兰(Trudy Coughlan)，同意向法拉利F1车队提交一份宣誓证词。该宣誓证词将详细陈述他们对这起间谍案所了解的一切相关细节。另外，他俩将继续配合法拉利的调查工作。“今天我们打算的讨论内容已经解决，麦克-考夫兰将提供宣誓证词。”法拉利新闻官科拉贾尼(Luca Colajanni)在接受另一家媒体——《法新社》的采访时说道。 </P><P>　　以此做为条件，法拉利F1车队答应：撤销要求高级法庭批准转交信息和收集材料的请求(具体内容请查看昨日的开庭报道)。包括撤销位于意大利的摩德纳检查官指控麦克-考夫兰要求出示的书面陈述。</P><P>

</P><P>继续调查吧</P>

龙追日

无间道……………………[em01]

juliocruz

怎么搞的这是

心の琦

<P>汗啊...</P><P>这事都有...</P>

juliocruz

<P>F1间谍案裁决结果：FIA理事会决定不处罚迈凯轮</P><P>　    法国当地时间7月26日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的FIA世界汽车运动理事会听证会在法国巴黎举行，迈凯轮F1车队代表在本次听证会上，对从2007年3～7月，非法拥有法拉利绝密技术资料的指控作出了回答。最终，FIA世界汽车运动理事会决定：不处罚迈凯轮F1车队，原因是没有足够证据证明迈凯轮使用了法拉利的资料。下面是国际汽联世界汽车运动理事会裁决全文：</P><P>　　“世界汽车运动理事会了解到，沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯拥有属于法拉利车队的绝密技术信息，因此违反了国际运动法规第151条C款的规定。但是，没有足够的证据证明，这些信息被应用并防碍了国际汽联世界一级方程式锦标赛的正当竞争。我们因此决定不执行处罚。”</P><P>　　“但是，如果在将来有证据证明，法拉利F1车队的技术信息被使用并损坏了世界冠军的竞争。我们将保留邀请沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯再次出席世界汽车运动理事会的权力。届时，他们可能面临被剥夺参赛资格的处罚，而且不仅是2007年的F1世锦赛，还包括2008赛季。”</P><P>　　在听证会结束后，法拉利F1车队的律师代表马卡卢索(Luigi Macaluso)显得很无奈。“手上没有证据，只有这样了。”马卡卢索在接受《米兰体育报》的采访时说道。毫无疑问，迈凯轮领队朗-丹尼斯对裁决结果感到满意，英国人在接受《米兰体育报》的采访时这样说道：“处罚符合罪行。”</P><P>　　与此同时，  国际汽联还打算举行另一个听证会，给予前法拉利性能发转主管尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)和已被停职的迈凯轮总设计师麦克-考夫兰(Mike Coughlan)机会，让他们对其间谍案行为作出辩护。</P><P>　　“世界汽车运动理事会还将邀请斯蒂芬和考夫兰先生，允许他们陈述为什么不应该被长期禁止从事国际汽车运动的原因。世界汽车运动理事会，已委派权威人士到国际汽联的法律部门处理此事。”国际汽联世界汽车运动理事会在裁决声明的最后一段中写道。很显然，国际汽联是要给予这两人继续在该行业从事工作的机会。</P>