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库比卡加拿大率宝马夺首冠小汉追尾冰人齐退赛 [复制链接]

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发表于 2008-6-9 09:54:54 |只看该作者 |倒序浏览

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北京时间9日凌晨1点，2008赛季F1加拿大站正赛在维伦纽夫赛道展开。库比卡在混战中夺得F1生涯首个分站冠军，队友海德菲尔德获得亚军，这也是宝马-索伯车队首次夺取分站冠军和首次包揽冠亚军。红牛车队的老将库特哈德获得季军，而杆位发车的汉密尔顿在维修区追尾莱科宁导致两人都退出比赛，赛会认定汉密尔顿以及罗斯伯格无视红灯导致了维修区出口处的事故，下站将后退10位发车。

此外，库比卡借着自己的首冠，以42分成功领跑车手积分榜。车队积分方面，宝马凭借1+2完赛超越迈凯轮，落后法拉利3分位列第二。

发车平稳罗斯伯格超越阿隆索

红灯熄灭后，发车比较平稳，没有发生碰撞。汉密尔顿保住了自己的领先位置，库比卡与莱科宁分列第二及第三，罗斯伯格超越了阿隆索上升到第四位。巴里切罗从第9超到第7位，中岛一贵上升了两个位置到了第10位。

第5圈，海德菲尔德在发夹弯超越了巴里切罗。接着，维特尔超越了队友多恩波斯。而小皮奎特的表现终于有点起色，他在第10圈和第13圈分别超越格洛克、特鲁利上升至13位。

安全车出动维修站汉密尔顿追尾莱科宁双双退赛

第15圈，印度力量的苏蒂尔因为机械故障停在赛道边。莱科宁逼近库比卡，做出了1分17秒387的最快圈速。在第18圈，因为安全车出动，前7位的车手纷纷都进站。

进完站的莱科宁在准备离开维修站时遇上红灯，他和库比卡注意到红灯都停下来，但是在莱科宁身后的汉密尔顿没有注意到红灯，一头撞上了在他前面的莱科宁，而他身后的罗斯伯格躲闪不及，也撞上了汉密尔顿。

这场事故，导致莱科宁和汉密尔顿双双退赛。罗斯伯格所幸只是撞掉前鼻翼，更换鼻翼后得以继续比赛。得益于汉密尔顿和莱科宁的事故，还未进站的海德菲尔德占据领先地位。而后一圈，12位的马萨再次进站，出站后排在最后。第26圈，格洛克超越队友特鲁利，升至第6位。 [比赛结束后：赛会认定汉密尔顿以及罗斯伯格无视红灯导致了维修区出口处的事故，下站将后退10位发车]

汉密尔顿撞上莱科宁瞬间【更多加拿大站精彩图片】

罗斯伯格躲闪不及撞上了汉密尔顿【更多加拿大站精彩图片】

第29圈，领先的海德菲尔德进站。赛会将对刚才莱科宁、汉密尔顿、罗斯伯格在维修站的事故进行仲裁。现行的安全车规则的确是问题多多，赛后肯定又会涌起一阵批评风潮。

第32圈，巴里切罗领跑，中岛一贵和库特哈德紧跟在他的后面。而后是特鲁利、格洛克、维泰尔、库比卡。马萨在赛道上犯错了，但是还能继续比赛。中岛一贵进站了，出来后在12位。阿隆索紧贴着车很重的海费，但是想要超过却并不容易。

第37圈，库特哈德和维泰尔同时进站。还没有进站的特鲁利和格洛克暂时取得领先地位。库特哈德出站后排在第六位，在阿隆索后面。

阿隆索超越不成反撞墙雷诺全军覆没

第41圈，阿隆索在10号弯差点撞上了前面的海德菲尔德。排在15位的皮奎特进站，退出了比赛。等到领先的格洛克进站，库比卡顺利上升到领先的地位，排在前两位的是宝马的两位车手。

第44圈，阿隆索在10号弯超过了海费，但是出弯的时候丢失线路被海费反超。不久之后，阿隆索在出弯的时严重打滑，赛车撞到了护墙，退出了比赛。雷诺全军覆没。

库比卡领先排在第2的队友海德菲尔德2秒左右。库特哈德上到了第三位。后面是巴里切罗、科瓦莱宁、马萨、巴顿。

宝马1+2完赛库比卡赢得第一场分站冠军

第49圈，库比卡最后一次进站，换上较软的轮胎，用时7.5秒，干净利索。宝马很有希望在加拿大拿到他们的第一个分站冠军。两圈后，科瓦莱宁在发夹弯超巴里切罗，马萨趁此机会超越了二人。

第60圈，巴里切罗跑大，格洛克趁机超越了他。而后罗斯伯格试图超越维特尔时，却反被科瓦莱宁趁机超越。马萨最后勇猛往前赶，在第62圈和第68圈分别超越巴里切罗和特鲁利。

最终，库比卡为宝马拿到第一个分站冠军，海德菲尔德第2，库特哈德第3，四至八位为：格洛克、马萨、特鲁利、巴里切罗和维特尔。

名次（积分）  车手  车队  成绩
1（10）  库比卡  宝马  1小时20秒283
2（8）  海德菲尔德  宝马  +16.4秒
3（6）  库特哈德  红牛  +23.8秒
4（5）  格洛克  丰田  +42.6秒
5（4）  马萨  法拉利  +43.9秒
6（3）  特鲁利  丰田  +47.7秒
7（2）  巴里切罗  本田  +54.5秒
8（1）  维特尔  红牛二队  +54.1秒
9  科瓦莱宁  迈凯轮  +54.4秒
10  威廉姆斯  罗斯伯格  +57.7秒
11  巴顿  本田  +67.5
12  红牛  韦伯  +71.2秒
13  多恩波斯  红牛二队  +1圈
14  费斯切拉  印度力量  退出
15  中岛一贵  威廉姆斯  退出
16  阿隆索  雷诺  退出
17  小皮奎特  雷诺  退出
18  莱科宁  法拉利  退出
19  汉密尔顿  迈凯轮  退出
20  苏蒂尔  印度力量  退出

最快圈速：莱科宁（法拉利） 1分17秒387 第14圈