国际米兰

 找回密码
 注册通行证

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 116|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

F1德国站赛事报道 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

帖子
5801
精华
0
CNB
6274
注册时间
2005-7-9
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2008-7-20 05:07:13 |只看该作者 |正序浏览
分享到:
赛道介绍:




赛道弯道名称:

  1-诺尔达克(Nordk urv)、2-萨切斯(Sachs)、3-埃吉皮(Agip)、4-欧皮尔(Opel)

  赛道名称:德国霍根海姆赛道

  地址:Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany

  官方网站:http://www.hockenheimring.de

  赛道长度:4.574公里

  赛道记录:1分13秒780 (2004,雷克南,迈凯轮)

  比赛总长度:306.458公里

  比赛总圈数:67圈

  赛道简介:

  霍根海姆是一个特别为德国著名汽车公司梅塞德斯-奔驰而建造的赛车场。 这里可以说是迈凯轮车队的主场。它在1986年开始主办德国F1大奖赛。距离赛车场最接近的城市是海德堡,它在赛车场以东约二十公里。另外德国在迈克尔-舒马赫和拉尔夫-舒马赫的家乡,两人也很喜欢这里。

  前巴西著名车手塞纳曾经在霍肯海姆赛道三次称霸,迈克尔-舒马赫排在第二位,德国人有两次获胜经历。近来霍肯海姆赛道成了威廉姆斯和法拉利车队的福地,两支车队轮流夺冠,而相对而言,迈凯轮车队已经有五年没有在自己的“主场”取得过胜利。

  赛道特性:

  霍根海姆赛道又快又长,有四条直道从森林中穿过,因此地面温度会忽冷忽热,这对轮胎是个考验。1999年哈基宁就是在这里爆胎。在这里的获胜秘诀是在直道上狂跑,而在弯道处线要走流畅。因此引擎与驾驶技术都很重要。

  这个赛车场以快速着名。它主要是由直路所组成,不过却被数个很慢的弯所干扰。像蒙扎一样,弯中的抓着力将会因为直路的速度而牺牲。车队们都会采用较硬的悬挂调校和低下压力。它是整个赛季中最长的赛道之一。

  历届冠军榜:
   2006年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher (Ferrari)

   2005:阿隆索(雷诺)-Fernando Alonso (Renault)

  2004:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2003:蒙托亚(威廉姆斯)-J-P. Montoya (Williams)

  2002:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2001:拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams)

  2000:巴里切罗(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

  1999:埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)

  1998:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)

  1997:博格(贝纳通)-G. Berger (Benetton)

  1996:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

  1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)

  1994:博格(法拉利)-G. Berger (Ferrari)

  1993:普罗斯特(威廉姆斯)-A. Prost (Williams)

  1992:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

  1991:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

  1990:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

  1989:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

  1988:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

[ 本帖最后由 interyangs 于 2008-7-20 09:26 编辑 ]
分享到: QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
分享分享0 收藏收藏0 顶0 踩0

Allenatore

给老爹洗裤裤滴

Rank: 28Rank: 28Rank: 28Rank: 28

帖子
34734
精华
8
CNB
11314
注册时间
2003-11-1
11#
发表于 2008-7-21 18:43:44 |只看该作者
[ecms5] 阿隆索排位赛还好好的
什么是幸福?幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,奥特曼打小怪兽。
我补充下:男人有女人日,女人有男人钱!

使用道具 举报

Capitano

狙击

Rank: 14Rank: 14

帖子
18815
精华
0
CNB
10519
注册时间
2006-10-17
10#
发表于 2008-7-21 10:46:58 |只看该作者
丫的,小汉太猛了,,,,可怜的阿隆索..[ecms3]
专注曼蜜N年,可绕地球N圈/。

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

帖子
5801
精华
0
CNB
6274
注册时间
2005-7-9
9#
发表于 2008-7-21 04:08:31 |只看该作者
最新车手和车队排名

[ 本帖最后由 interyangs 于 2008-7-21 04:11 编辑 ]

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

帖子
5801
精华
0
CNB
6274
注册时间
2005-7-9
8#
发表于 2008-7-21 04:02:46 |只看该作者
北京时间7月20日,2008赛季F1德国大奖赛在霍根海姆赛道结束。从杆位出发的汉密尔顿夺得冠军,采用一次进站策略的小皮奎特获得亚军,为雷诺赢得本赛季的最佳战绩,马萨受困于F2008的速度屈居第三。海德菲尔德、科瓦莱宁、莱科宁、库比卡和维特尔分居4至8位。本站过后,汉密尔顿积58分在车手积分榜一马当先,马萨落后4分位居次席,莱科宁积51分略微形势不利。

  霍根海姆时隔一年之后重回F1赛历,与纽博格林分享德国大奖赛主办地的事实仍然保持不变。正式比赛开始后,汉密尔顿依靠自己强势的起步率先进弯,马萨和科瓦莱宁紧随其后。科瓦莱宁一度在来到最慢的回头弯前尝试超越马萨,但后者停靠强硬的防守没让芬兰人如愿。反倒是两人的争夺,阻挡了后面赛车的节奏,库比卡趁机上举升至第4,莱科宁则因此掉到第7位,被阿隆索压制在后。第9位起步的维特尔同样超越了韦伯,进入前8。

  第4圈,阿隆索紧跟住前面的特鲁利尝试超越,但由于在复杂的组合弯出弯时速度过快,略微甩出赛道,被莱科宁抓住机会走内线超越。而发车时丢掉了第10位的库特哈德则超越了罗斯伯格回到第14位。与此同时,领先的汉密尔顿确立了近4秒的优势。直到第11圈,汉密尔顿仍然在不断地刷新自己创造的最快圈速。而第6位的莱科宁则迟迟对特鲁利没有任何作为,距离前面的差距已经渐渐被火车头拉开。第18圈,领先的汉密尔顿成为全场最早进站的车手,用时9秒仍然保持硬胎。同一圈,宝马车手库比卡也进站用时同样是9秒。出站后汉密尔顿遭遇到第5位的特鲁利,幸好后者一圈之后也进站,并没有对汉密尔顿的节奏带来过多的影响。第19圈,特鲁利和阿隆索同时进站,两人都换上软胎。第20圈,马萨进站换上软胎,用时7.9秒。第21圈,科瓦莱宁进站保持硬胎,用时9.2秒。莱科宁成为前六位中最晚进站的车手,第22圈进站用时8秒换上软胎。第一轮进站后,汉密尔顿仍然保持领先,马萨紧随其后,两人差距在8.9秒。

  第30圈,丰田车手格洛克进站用时7.8秒,交出第3的位置。科瓦莱宁回到第3,之后是库比卡和莱科宁。第35圈,丰田车手格洛克在出最后一弯时后悬挂突然断裂,导致赛车横跨赛道撞上了另一侧的维修区进口护墙。大辆赛车碎片洒满了发车区的直道。赛会出示黄旗,出动安全车。由于赛车破损得非常严重,TF108侧向撞击了护墙。格洛克在工作人员的帮助下走出赛车,车手背部可能受到较为严重的撞击。走出赛车后,格洛克靠在赛道边的护墙上略微休息,并不时轻抚着自己的背部。第37圈,维修区通道开放,所有车队的维修区车房都做好了准备。马萨打头,大部分赛车都进站。马萨仅仅完成了加油,并没有换胎。莱科宁紧随其后排队跟上。所有车手在出站时都在争取位置,阿隆索被身后的丰田和维特尔逼出了正常维修区通道压上了白线,可能将因此受罚。第39圈,慢车被允许通过头车跟到所有赛车队列最后。值得一提的是,领先的汉密尔顿没有进站,比赛形势将变得非常微妙。

  第40圈,赛车尾部一直在冒烟的韦伯无奈退出比赛,看起来红牛赛车的变速箱遇到了问题。下一圈,安全车回到维修区,比赛重启。汉密尔顿之后依次是海德菲尔德、皮奎特、马萨、库比卡、科瓦莱宁、特鲁利、维特尔、阿隆索、罗斯伯格和莱科宁。第42圈,科瓦莱宁走外线强超库比卡升至第5位。莱科宁也迅速超越罗斯伯格和阿隆索升至第9。第44圈,芬兰冰人超越维特尔,赶往下一个目标。与此同时,领先的汉密尔顿在3圈内已经拉出7秒以上的优势。如果迈凯轮选择不让汉密尔顿进站,那么小汉将需要努力跑出足够的优势来完成一次进站。

  完成进站之后的莱科宁犹如脱胎换骨,第46圈,基米再次轻松超越特鲁利升至第7。经历了安全车的洗礼之后,卫冕冠军似乎才看到了自己的希望。第49圈,两位老将巴里切罗和库特哈德发生近距离接触,两人都上了缓冲区。结果老巴的鼻子掉了,而红牛则被撞击了侧扰流板之后也毁掉了鼻翼。幸好两人都安全回到赛道,回去进站换鼻翼。第50圈,汉密尔顿进站用时6.6秒换上软胎。出站后落到科瓦莱宁之后位居第5。第52圈,科瓦莱宁在最慢的回头弯让过汉密尔顿。后者距离前面马萨的距离有19.4秒。第53圈,巴里切罗回到维修区无奈选择了退赛。同一圈,领先的海德菲尔德进站出站后回到第4。目前领先的是仅靠一停排头的小皮奎特。疯狂的汉密尔顿仅仅在4圈之内已经逼近马萨,两人的差距只有0.6秒!第56圈,汉密尔顿在最慢的回头弯一击致命超越马萨,迈凯轮的维修区内掌声雷动。F2008的速度非常明显有问题,很快就被后面的海德菲尔德追近。同样的,后面的莱科宁也无法超越库比卡。

  第59圈,汉密尔顿用同样的办法超越皮奎特,拿回领先的位置。同一圈,莱科宁终于动手超越了库比卡升至第6。不过距离前面的科瓦莱宁仍然有3.9秒。遭遇严重撞车事故的格洛克被送往当地的医疗中心,车队报告车手本人没有明显的受伤。最后一圈,汉密尔顿继续以流畅的速度冲过终点。

  最终,历时1小时31分20秒874,杆位出发的汉密尔顿历经安全车波折后力挽狂澜夺得冠军,这也是继银石之后在奔驰的主场、汉密尔顿的“第二主场”实现两连冠。超重载油的小皮奎特利用一停战术获得亚军,为雷诺赢得本赛季的最佳战绩。马萨受困于F2008的速度屈居第三。海德菲尔德、科瓦莱宁、莱科宁、库比卡和维特尔分居4至8位。本站过后,汉密尔顿积58分在车手积分榜一马当先,马萨落后4分位居次席,莱科宁积51分略微形势不利。奔驰运动部主管诺伯特-豪格亲自登台代表车队领奖。两周之后北京时间8月3日,F1将转战匈牙利布达佩斯进入第11轮的争夺,积分榜的胶着仍在继续,欢迎到时关注

使用道具 举报

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

帖子
1448
精华
0
CNB
1948
注册时间
2008-2-7
7#
发表于 2008-7-20 10:16:06 |只看该作者
霍根海姆不属于KIMI

使用道具 举报

Allenatore

南无阿弥陀佛

Rank: 28Rank: 28Rank: 28Rank: 28

帖子
38796
精华
1
CNB
15876
注册时间
2006-9-26
6#
发表于 2008-7-20 09:24:46 |只看该作者
没有竞猜??
还被AK挑毛病[w022]
宝贝健康成长!!!
http://u.youku.com/user_show/uid_sjz%e7%ac%91%e7%ac%91

使用道具 举报

(U17)Allievi

内拉祖里

Rank: 8Rank: 8

帖子
5876
精华
2
CNB
2911
注册时间
2004-7-27
5#
发表于 2008-7-20 08:09:18 |只看该作者
......................
还是比较喜欢舒马赫
车开得好,球也踢得好
〓〓天蝎深红刺,剧毒摧敌心,赤焰焚我志,纵横天际间〓〓

使用道具 举报

Capitano

狙击

Rank: 14Rank: 14

帖子
18815
精华
0
CNB
10519
注册时间
2006-10-17
4#
发表于 2008-7-20 07:14:38 |只看该作者
小丫,,你的资料也太老了吧,,,06...07的都没有啊..
专注曼蜜N年,可绕地球N圈/。

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

帖子
5801
精华
0
CNB
6274
注册时间
2005-7-9
地板
发表于 2008-7-20 05:13:19 |只看该作者
      
      

[ 本帖最后由 interyangs 于 2008-7-20 05:14 编辑 ]

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册通行证

手机版|Archiver|国际米兰 ( 粤ICP备05005441号 )

GMT+8, 2024-10-1 06:22 , Processed in 0.034736 second(s), 14 queries , Gzip On, Eaccelerator On.

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部