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茶馆晨报---------2008.11.20 [复制链接]

砂之船

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发表于 2008-11-20 10:21:01 |只看该作者 |正序浏览

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今日头条
燃油税最快12月开征税率在油价30%-50%之间
摘要：记者从国家发改委相关人士处获悉，目前相关部委在开征燃油税的内部讨论中，给出了一个非常紧迫的时间点——12月1日正式开征的可能性比较大。而就在此前不久，国家发改委能源研究所所长韩文科在接受媒体采访时也曾表示，燃油税的推出“应该是快了”。为了开征燃油税，中国已“择机”了近十年。发改委系统上述人士的表示意味着，争议十年之后，全球经济衰退、油价迅速疲软的情势下，悬在半空的“第二只靴子”终于快要落下来了。但上述国家发改委人士也同时表示，具体“拍板”操作，还得看国务院高层和相关部门的最后决策。中央财经大学税务学院副院长刘桓教授也认为，高油价时代开征燃油税，势必推高油价，而不管是价高还是税高，都是百姓付的钱要多，最后都要转移到整个经济运行的成本当中，从而可能推动通货膨胀的加剧。“不该再等待了，希望尽快开征。”国家发改委能源研究所研究员、能源系统分析和市场分析室主任姜克隽强调。韩文科同样持此观点。其理由是，过去油价高不利于开征该税种，现在油价回落，国内成品油价格又偏高，选择这个时机开征燃油税比较好。至于燃油税征收税率，此前传言有30%、50%乃至100%等多种说法。目前呼声较高的是30%到50%的税率。有专家指出，世界各国燃油税税率差别较大，美国为30%，日本为120%，德国达260%。美国的低税率导致轿车油耗普遍偏高，不利于环保节能，而欧洲的高税率则促进了节能技术的发展与小汽车的普遍使用。要达到节能减排的目的，50%的税率较为适宜。燃油税究竟该替代哪些地方收费项目？改革方案曾一度提出，要以海南经验为基础，将养路费、过路费、过桥费、运输管理费等诸多交通费用全部纳入其中。

其他新闻
卫生部：0-6个月大婴幼儿配方食品不得加香料
摘要：昨天（19日），卫生部发布并施行《婴幼儿配方食品和谷类食品中香料使用规定》，其中特别规定，0至6个月婴幼儿配方食品不得添加任何食用香料。规定指出，较大婴儿和幼儿配方食品中可以使用香兰素、乙基香兰素和香荚兰豆浸膏，最大使用量分别为5mg／100ml、5mg／100ml和按照生产需要适量使用。规定还指出，2009年9月1日之前，按照以往《食品添加剂使用卫生标准》(GB2760-2007)使用上述香料的婴幼儿配方食品和谷类食品可在保质期内继续销售。

旅游业因金融危机下滑国家拟推国民休闲计划
摘要：虽然去年国内国际旅游收入创下新纪录，但国家旅游局旅游促进与国际联络司司长祝善忠同时表示，受金融危机等因素影响，今年前9个月，我国入境旅游出现下滑，明年将是中国旅游业特别是入境旅游形势严峻的一年。祝善忠说，目前仍在蔓延的全球性金融危机对我国入境旅游造成了一定影响，具体影响程度我国正在密切跟踪，并将提出有针对性的应对措施。“在当前国际金融危机给全球旅游业带来严重影响的情况下，在上海举办2008中国国际旅游交易会意义重大。”为了进一步拉动旅游市场的需求，目前有关部门和各大旅行社都在采取各种相应措施。祝善忠透露，在加大海内外推广旅游的同时，国家旅游局已向有关部门提出“国民休闲计划”，以进一步拉动国内旅游市场。祝善忠表示，目前这一计划正在审核中。

杭州地铁事故工程承建前已被连续转手四次
摘要：湘湖站项目业主为杭州地铁集团，主要施工方虽为中铁集团，但到承建方手中已转手了四次──杭州地铁一号线的承建方是中铁四局杭州地铁项目部，而中铁四局隶属于中铁集团下属的中国中铁股份有限公司。而据知情人士告诉记者，所谓的“项目部”，通常就是一些有能力但却拿不到项目的小公司，这些公司上缴给中铁股份有限公司5%的管理费后，便变身为中铁集团层层下包的最后一环。在事故中遇难(失踪)人员包括钢筋、木工、凿除、杂工4个工班，而这4个工班分属不同的承包人。今年9月才“接包”的凿除工班负责人李金透露，他是以个人名义与中铁股份公司项目部方某处承包的，开工2个月来还未与后者签订正式合同。在事故中因右腿开放性骨折正在萧山医院住院治疗的木工宋长法说，他是向他“上面”的老板承包了木工活儿，该老板也是从“上面”承包的。安徽籍的刘姓工人所在的杂工班是四川人承包的，赵明所在的木工班的承包人来自千岛湖。工班里的工人多数为承包者老乡。

未来10天冷空气活跃东北地区有大到暴雪
摘要：21日~22日，西北地区东南部、华北南部、西南地区东部及长江中下游地区将出现一次阴雨过程。22日~25日，江南南部、华南将出现明显降雨，华南地区雨势强。25日~27日，受较强冷空气影响，我国自西向东将出现一次大范围大风降温天气过程，东北地区有大到暴雪，湖北、湖南北部、江西北部、浙江北部部分地区将出现初霜冻。出行的旅客请注意有关天气预报。

银行收紧贷款中小企业投奔典当行寻找资金
摘要：开着私家车到典当行门口，10分钟内便可办妥抵押手续；抵押一间自住房，从看楼到放款，也仅需要一天时间……在银根紧缩、向银行贷款较为困难的情况下，不少中小企业开始投奔典当行寻找资金。金融海啸之下，许多企业正遭遇寒冬，典当行业却似乎迎来了“春天”：根据广东省典当行业协会提供的调查数据，全省149户典当企业在2008年第三季度中业绩出现了大幅度攀升，与去年同期相比，累计贷款额上升41％，绝当品销售收入增加18％，税后利润增加83％。

国家级刊物《报告文学》明码标价:千字收千元
摘要：“根据字数来确定费用，一般2万字稿件要3万块钱，包括上五六幅图片。具体的价钱看了稿子之后还有商量的余地。”一王姓编辑在电话中说。近日，本报接到举报称，只要交钱就可以在国家级刊物《报告文学》上刊登大篇幅的文章，千字千元，明码标价。记者通过暗访，证实这一国家新闻出版总署明令禁止的违法交易依然在进行。“这个杂志社用这种方式"圈钱"已经好几年了。”知情人沈先生（化名）说，“在《报告文学》杂志上发表稿件非常简单，写作要求也不高，只要你出得起钱，稿件基本可以全上。”写手们按《报告文学》编辑的授意，重点进行政协委员、私企老板、国企老总、军工领导等人物的专访。“因为这些人出于宣传、升迁等原因，都愿意出钱被粉饰，并且也出得起钱。”记者查阅本年度的《报告文学》，发现这类专访稿件语言多煽情夸张。如一篇专访开头就是：“他铁肩担道义，妙手谱新曲，殚精竭虑，奋力开拓，以富民强国为己任，以为官一任造福一方为宗旨，踩紧油门，加足马力，在创业大潮中，用他那睿智和胆魄、果敢和稳重，劈波斩浪，矗立潮头，狂飙放歌……”沈先生说，这些收费文章质量很差，一律把专访中的公司董事长、干部塑造成“在伟大祖国温暖的怀抱里成长”的“优秀中华儿女”，“革命先辈和时代英雄精神铸就了他们的魂魄，世间的正义良知凝聚成他们对祖国人民的深情大爱……”

迪士尼落户上海已无悬念宣布只是时机问题
摘要：据悉，目前上海相关部门与美国迪士尼公司就一些具体合作细节还在进行谈判。一位知情人士说，“主要是此前美国迪士尼开出的价格过高。随着目前美国经济下滑，迪士尼在价格上可能作出些让步，这为谈判进程增加了利好。”关于知识产权使用、中外方出资比例等问题都属于高度机密，目前无法得知。“但上海对迪士尼项目志在必得，国务院宣布通过审批只是时机问题。”上述人士称。记者了解到，目前迪士尼项目初定位于上海浦东川沙和南汇交界的黄楼区域。其与上海浦东国际机场仅数十分钟的车程是迪士尼选择黄楼的主要原因之一。“根据相关规定，上海过境旅客可享受48小时免签证游。”专家介绍。另据消息人士透露，根据美方要求，上海地方或推出迪士尼中文电视频道，合作方极有可能是上海文广新闻传媒集团。“根据美国迪士尼经验，游园经营仅能打平成本。迪士尼真正盈利来源包括特许产品生产经营、电视频道广告等其他领域。另外，迪士尼对拉动酒店、餐饮、交通等服务业消费意义重大。”研究人士称。

南京龙潭大面积塌江万人断水政府送水救急
摘要：从前天下午到夜间，南京龙潭街道三江河口上游江滩发生大面积塌江，撕开约200米长的江堤，花园水厂取水口、堤上4根水泥电杆均塌陷江中，附近单位断电，5个行政村一万多人断水。王师傅是驻守花园水厂取水口的值班员，这次大面积塌江着实把他吓得不轻。“我在这干了8年，第一次看到这样大的塌江，就如同天塌地陷，直到现在我还没缓过神来。”王师傅说。前天下午4点40分左右，王师傅正在江堤上巡逻，在堤下的江滩上，有大片白杨树林。当他走到泵房边时，突然，他感觉天边像有一阵龙卷风刮过来，身边草丛中他养的30多只鸡全惊飞起来，几条狗也一个劲地狂吠。几乎与此同时，几十亩范围内400多棵白杨树连同树下的地面在一眨眼工夫全部沉陷下去，大片江滩断裂开来，江水从地底汩汩冒上来，席卷而来，直扑向他脚下的大堤，哗啦啦，大堤跟着一片片坍塌……有关水利专家说，三江河口附近江堤江滩近年从未发生过如此大规模的塌江，近200米长的江滩会突然坍塌，并冲毁大堤，这种现象十分罕见。现场会诊后，专家正紧急研究抢险方案。江滩为何会出现塌陷？水利专家分析认为，可能是江水出现潜底回流，一点点掏空了江滩和大堤的底部。至于塌江的具体原因目前还不能够确定。

上海旗忠村给村民分红1亿元每户获28万分红
摘要：在这个“寒冬”来临之前，旗忠村拿出了一亿元巨款分给了村民。全村359户村民，每户都拿到了28万元的“分红”。不过，其名义是“修缮住房借款”，每个村民需要打一张“借条”。旗忠，以大师杯网球赛所在地而闻名，稍早之前的1980年代，他们就以农民进工厂、住别墅而被称为”华东第一村“。进入2000年后，旗忠村又迎来了第二轮“繁荣”。旗忠村周边的7个半村的土地(旗忠村本村土地1987年被征完)，共13000亩土地，统一以旗忠村的名义被征用起来，建设成为高尔夫球场、网球馆和高档别墅的聚集区。

河南新乡的士不交份钱直接向个人拍卖经营权
摘要：在新乡这个市区人口百万的城市，经过将近10年的演进，出租车行业逐渐形成了这样一种运作模式：政府将出租车经营权直接拍卖给个人，取得经营权的车主自愿选择挂靠一家出租车服务公司，车主每年只需缴纳少量的服务费。

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