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国际米兰 › 论坛 › 天下蓝黑 › 蓝心茶坊（CNer Zone） › [F1车队资料] 法拉利（Ferrari）车队
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[F1车队资料] 法拉利（Ferrari）车队 [复制链接]

三等烟民

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发表于 2004-11-16 10:44:08 |只看该作者 |正序浏览
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车队信息
车队老板 　蒙特泽莫罗（Montezemolo）
所在国家 　意大利
车队经理 　托特（Jean Todt）
总设计师 　拜尼（Rory Byrne）
总工程师 　马蒂内利（Paolo Martinelli）  
法拉利 车　　手 　迈克尔·舒马赫 / 鲁本斯·巴里切罗

  
Scuderia Marlboro Ferrari 官方网站 　http://www.ferrari.it
车队战绩
第一次参赛 1950年摩纳哥大奖赛 总参赛站数 688站
车队总冠军 13次 车手总冠军 13次
获分站杆位 169站 获分站冠军 169站
历史总积分 3983.7分
上赛季积分 158分
赛车信息

法拉利F2004 尺寸 4545 mm x 1796 mm
总重 605 kg（含水、油与车手）
引擎 法拉利053-V10
马力 860bhp
排量 2.997 cm3
档位 8
车队简介
　　法拉利车队成立于1929年，车队总部在Modena。法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队，红色是法拉利车队的标志色。
　　成立初期的法拉利是为阿尔法-罗米欧出赛的，直到上世纪40年代之后，法拉利才脱离阿尔法-罗米欧，成为完全独立的一支赛车队。
　　法拉利厂徽"跃马"的司标，其来由有着一段传奇色彩的经历，这"跃马"是第一次世界大战的意大利空战英雄Francesco Baracca家族赠与恩佐·法拉利的礼物，而恩佐则将这荣耀的"跃马"作为了法拉利厂徽。
　　上世纪的70年代是法拉利车队在F1风光无限的十年，在奥地利车手劳达的强悍驾车风格的作用下，车队赢得了无数次的胜利，在1979年拿下了年度车队总冠军。但恩佐做梦也没想到，法拉利这次取得的冠军与下一次车队获得冠军的时间竟要相隔20年，1999年F1赛季法拉利车队才又一次夺得冠军。可是恩佐没能亲眼目睹1999年法拉利夺冠的场景，恩佐·法拉利在1988年8月14日病逝于Modena，享年90岁。
　　80年代的法拉利车队则是由亚克·维伦纽夫的父亲G·维伦纽夫担任车手。在1982年时，法拉利F1赛车首次引进Turbo引擎，但车队的表现起伏不定。1992年开始，法拉利由让·托德掌管车队以后，车队的表现恢复了正常。1995年赛季以后，法拉利签下了冠军车手迈克尔·舒马赫，车队从此实力大增，1999年取得车队年度冠军。2000年开始，意大利这匹红色烈马腾飞上了车队参加F1锦标赛历史上的颠峰，法拉利车队与车王迈克尔·舒马赫蝉连了2000、2001、2002、2003年度的车手与车队世界冠军。
　　值得一提的是2002赛季在F1大奖赛17站的比赛中，法拉利势如破竹地获得了其中15站的冠军，这次迈克尔·舒马赫是第5次夺得F1锦标赛车手冠军。特别是在2003年度的赛季中，迈克尔·舒马赫更是第6次荣登F1世界冠军的宝座。迈克尔?舒马赫这一辉煌的战绩，不仅让所有F1的车手望冠心叹，而且也为车王迈克尔·舒马赫本人以及充满传奇色彩的法拉利车队，写下了F1历史上最辉煌灿烂的一页。法拉利车队在2004年度车手的阵容依然是迈克尔·舒马赫与甘为“绿叶”始终保持第二的车手鲁本斯·巴里切罗搭档。



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samzhong

(U16)Allievi

Gladiator

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发表于 2004-11-20 11:37:52 |只看该作者
我的最爱啊，加油啊，我中意红色，中意速度的感觉。
有一种爱是天生的，那是一见钟情，像我对国际米兰；有一种爱是唯一的，那是独一无二，像我对蓝黑战袍！

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qingsong422

(U12)Esordienti

┆菘謌

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发表于 2004-11-19 12:34:46 |只看该作者
法拉利真的牛啊,车坛霸主,国米该学学人家了....
The Firework Of Two People 对酒当歌，做个洒脱的我， 不理世界说我是何。 只要做个真我，在笑声里度过， 懒管它功或过。 对酒当歌，莫计一切因果， 风里雨里也快活赏心的过。

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舒米拉拉  MM

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发表于 2004-11-19 12:28:52 |只看该作者
<P>那绝对只是时间上的问题，请相信他的能力和法拉利的能力！</P><P>呵呵，法拉利的主场意大利MONZA站就在米兰城郊的蒙扎公园，你说我们国米的球员们会去看比赛吗？嘿嘿~~~</P>
我们慢慢长大，慢慢地不再悲伤。

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kky

(U12)Esordienti

蓝黑血魂

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发表于 2004-11-18 14:57:12 |只看该作者
<B>以下是引用<I>舒米拉拉</I>在2004-11-18 13:16:16的发言：</B>
啊


现在重要记录里就只有一个塞纳的65个杆位啦~~~根据舒米原来所说06年退役，这个纪录也是迟早被打破的，更何况前段时间他又放话出来说不想退了呢！



呵呵，那就看他刷新所有记录啊！！！
佛对我说：你的心上有尘。 我用力地擦拭。 佛说：你错了，尘是擦不掉的。 我于是将心剥了下来。 佛又说：你又错了，尘本非尘，何来有尘。

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舒米拉拉  MM

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发表于 2004-11-18 13:16:16 |只看该作者
<B>以下是引用<I>kky</I>在2004-11-17 21:39:55的发言：</B>
]



^_^，要是他刷新所有的记录就好了啊



现在重要记录里就只有一个塞纳的65个杆位啦~~~根据舒米原来所说06年退役，这个纪录也是迟早被打破的，更何况前段时间他又放话出来说不想退了呢！
我们慢慢长大，慢慢地不再悲伤。

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sandrayu

(U17)Allievi

此人已死

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发表于 2004-11-18 13:15:19 |只看该作者
<B>以下是引用<I>舒米拉拉</I>在2004-11-18 13:13:58的发言：</B>
]


嘿嘿~~~F1可是我的最爱哦！！！！舒马赫是我学习德语的原动力！！你说我不把这个研究得透彻点能行吗？


这到也是
应该要去学习自己喜欢的，不然就米了动力
呵呵，就象F1，车王永远是别人赶超的对象
对单身妹妹，我始终争取；对有夫之妇，我从未放弃；　 　对十六岁以上女孩，我注意发掘；对小于十六的，要有战略性眼光。

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舒米拉拉  MM

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发表于 2004-11-18 13:13:58 |只看该作者
<B>以下是引用<I>sandrayu</I>在2004-11-17 16:29:03的发言：</B>

<P>拉拉。，你对这个研究的很透彻啊</P>
<P>佩服的说</P>
<P>舒马赫是一个神话，我想也不可能再有人去超越了</P>
<P>不过这样也好，F1比赛会越来越好看</P>



嘿嘿~~~F1可是我的最爱哦！！！！舒马赫是我学习德语的原动力！！你说我不把这个研究得透彻点能行吗？
我们慢慢长大，慢慢地不再悲伤。

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kky

(U12)Esordienti

蓝黑血魂

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发表于 2004-11-17 21:39:55 |只看该作者
<B>以下是引用<I>舒米拉拉</I>在2004-11-17 13:06:57的发言：</B>

<P>要想达到法拉利目前的高度，前已无古人，后面很有可能难有来者。</P>
<P>FIA不可能再容许出现另一个舒马赫，所以他们不断的修改规则，让大家基本可以说从新开始。特别是07年以后，几乎所有自动化装备将被取消，即使是像法拉利这样的大车队也不可避免的被动摇，在F1的圈子里，金钱是钥匙，可技术和经验就是一把锁，光有钥匙是不行的，就好比TOYOTA，每年3美金亿左右的投入，都已经高过麦克拉伦和威廉姆斯，可缺少技术和经验，他们也不过就一只二流车队，来年拥有了加斯科因的他们，当然该有所起色了。</P>
<P>不管怎么样，如今F1几乎所有伟大的纪录下面的第一个名字都是属于舒马赫的，而法拉利在赛车界也是所向披靡的，F1如是，GT也如是，他的红色将注定让世界欢呼，注定让我们雀跃！</P>




^_^，要是他刷新所有的记录就好了啊
佛对我说：你的心上有尘。 我用力地擦拭。 佛说：你错了，尘是擦不掉的。 我于是将心剥了下来。 佛又说：你又错了，尘本非尘，何来有尘。

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花心贝  MM

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发表于 2004-11-17 16:58:37 |只看该作者
<P>不错，虽然偶是买不起法拉力了~~</P><P>但是还是很期待比赛的~~~~</P>

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