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F1匈牙利大奖赛竞猜帖(7月31日20时截止) [复制链接]

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发表于 2010-7-29 21:42:57 |只看该作者 |倒序浏览
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竞猜内容:

1.车手积分排名竞猜:

按照先后顺序,列出匈牙利站车手排名的第1至第3名

2.车队积分排名竞猜:

按照先后顺序,列出匈牙利站车队积分的第1至第3名

3.排位赛排名竞猜

按照先后顺序,列出匈牙利站车手排位赛成绩的第1至第3名

奖励措施:

车手竞猜排名与最终结果均完全一致者,奖励10CNB+1点才华
车手竞猜排名与最终结果相差1个者,奖励20CNB
车手竞猜排名与最终结果相差2个者,奖励10CNB


车队竞猜排名与最终结果完全一致者,奖励5CNB+1点才华
车队竞猜排名与最终结果相差1个者,奖励15CNB
车队竞猜排名与最终结果相差2个者,奖励5CNB   

排位赛排名竞猜与最终结果完全一致者,奖励15CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差1个者,奖励10CNB
排位赛排名竞猜排名与最终结果相差2个者,奖励5CNB


竞猜规则:

  回帖内容按照1-3名的顺序,时间截至2010年7月31日20时,此日期内可以更改回帖内容,请勿超时编辑。
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沙发
发表于 2010-7-29 21:47:19 |只看该作者
亨格罗林赛道介绍:



赛道档案:
赛道名称亨格罗林赛道
单圈长度4.381公里
比赛方向顺时针
比赛圈数70
比赛距离  306.458公里
圈速记录1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利)
     比赛时间
首次练习2010年7月30日16:00 - 17:30
二次练习2010年7月30日20:00 - 21:30
三次练习2010年7月31日17:00 - 18:00
周六排位2010年7月31日20:00
周日正赛2010年8月01日20:00
     进站选择
1停 44-48圈
2停20-32, 45-56圈
3停19-22, 35-39, 53-57圈
官方网站www.hungaroinfo.com


赛道介绍:
首次比赛于1986年举行,使F1大奖赛第一次亮相东欧地区。巴西车手尼尔森-皮盖特获得第一届的冠军。威廉姆斯车队获得匈牙利大奖赛冠军的次数最多-已有7次。除1999年外,该车队每年都有人在这里进入前六名。亨格罗林赛道举行F1比赛时天气一向非常好-除1990年和1994年遇到过小雨之外每次比赛时都是大晴天。过去这条赛道总是被人批评-因为比赛中超车机会太少。许多芬兰车迷把亨格罗林赛道看做自己的主场,因为匈牙利语和芬兰语非常接近。
  赛道位于布达佩斯以东约19公里处,赛道经过修改后单圈长度比去年有了增加,4.384公里的赛道正式比赛进行70圈,总长306.873公里。赛道仅仅比A1赛道要长一些,是赛程中第二短的赛道。赛道的最快单圈成绩是大舒马赫2002年驾驶法拉利创造的1分16秒207,排位赛最好成绩也是在2002年创造的,缔造者是舒马赫的对友巴里切罗,成绩是1分13秒333。巴里切罗取得了去年本站的冠军。
  这条赛道座落在一个山坡上,非常狭窄,有多个慢速弯,想在比赛中超车几乎是不可能的。车手们大都认为在这条赛道上的比赛非常“枯燥”,加上每次比赛都在炎热的天气中进行,对车手的“抗热”能力是个考验。
  1986年匈牙利大奖赛首次在这里举行,巴西名将皮盖特险胜同胞、“车王”塞纳。第二年皮盖特蝉联冠军,这一次是英国车手曼赛尔因在离获胜还有6圈时轮胎松动将冠军“拱手相送”。
  英国的另一位著名车手达蒙-希尔1993年在这里赢得他的第一次分站赛胜利。1994年,驾驶贝纳通赛车的大舒马赫为车队第一次获得匈牙利站的胜利。希尔在1995年夺回桂冠,1996年他的队友小维兰纽夫登上了领奖台最高处。
  1997年小维兰纽夫卫冕成功,但希尔几乎完成“不可完成的任务”。他驾驶的飞箭赛车领先到最后一圈时出现机械故障才让出胜利。1998年大舒马赫第二次获胜,这次他驾驶的是红色的法拉利。1999年和2000年则是芬兰飞人哈基宁两次驾驶麦克拉伦第一个驶过终点。
  2000年的本站比赛哈基宁取得了胜利。他在匈牙利高奏凯歌,从而也在2000赛季首次从舒马赫手中夺过了车手榜排名第一的位置。哈基宁在整场比赛中,发挥相当稳定,匈牙利大奖赛完全属于哈基宁,匈牙利站是他在2000赛季第三站胜利,也是他职业生涯的第17个分站冠军。
  2001年的胜利属于舒马赫,他在这里创造了别人不能完成的记录。那年的布达佩斯,世界一级方程式锦标赛匈牙利站注定将成为历史上无比辉煌的一页,在这里,普罗斯特的名字不再孤独了,因为他的身边多了一个德国人的名字--迈克尔-舒马赫,51个分站赛冠军的荣耀也不再是他的专美,而在可以预见的将来,上面的那个德国人的名字还将排在他的前面,因为对于尚处于巅峰期的舒马赫而言,创造历史的瞬间只是个时间问题!后面的比赛他就证明了自己的能力。
  被寄予厚望的法拉利车队王牌车手舒马赫这次没有在辜负特意为他而来的十几万车迷,他从头赢到尾,全场始终领先,没有给其他人任何一点儿机会,终于拿下了他职业生涯的第51个分站赛冠军,成绩为:1小时41分49秒675,追平了普罗斯特的纪录以及他四次F1年度总冠军的纪录。
  2002的胜利属于法拉利车队!由于舒马赫早早便将车手总冠军“据为己有”,在剩下的几站比赛中,只有法拉利何时将车队总冠军收入囊中和谁能取得车手亚军还存在一些悬念。巴里切罗以1小时41分49秒001的成绩获得本赛季的第二个分站赛冠军和本人车手生涯第三个分站赛冠军,以45分的积分如愿升至车手积分榜第二,法拉利以157分的成绩提前将车队总冠军也揽入怀中,再次成为年度车队车手双冠王。迈克尔-舒马赫一路紧跟巴里切罗,并尊重车队决定“护卫”队友顺利夺冠。
  2003年年轻车手阿隆索在这里取得自己职业生涯首个冠军。迈克尔-舒马赫在布达佩斯曾经三次获得冠军,这和塞纳的成绩一样。要想在布达佩斯赛道取得好成绩并不容易,因为这条赛道属于慢赛道,而且超车点不多,所以对于车手来说是个不小的考验。
亨格罗林赛道历届冠军统计
赛季车号车手车型引擎成绩平均时速
19866尼尔森-皮奎特威廉姆斯FW11本田1.5V6T2:00'34.508151.804
19876尼尔森-皮奎特威廉姆斯FW11B本田1.5V6T1:59'26.793153.238
198812塞纳迈凯轮MP4-4本田1.5V6T1:57'47.081155.400
198927曼塞尔法拉利640法拉利3.5V121:49'38.650167.196
19905Thierry Boutsen威廉姆斯FW13B雷诺3.5V101:49'30.597167.401
19911塞纳迈凯轮MP4-6本田3.5V121:49'12.796167.856
19921塞纳迈凯轮MP4-7A本田3.5V121:46'19.216172.423
19930达蒙-希尔威廉姆斯FW15C雷诺3.5V101:47'39.098170.291
19945迈克尔-舒马赫贝纳通B194福特Zetec-R3.5V81:48'00.185169.737
19955达蒙-希尔威廉姆斯FW17雷诺3.0V101:46'25.721172.248
19966雅克-维伦纽夫威廉姆斯FW18雷诺3.0V101:46'21.134172.372
19973雅克-维伦纽夫威廉姆斯FW19雷诺3.0V101:45'47.149173.295
19983迈克尔-舒马赫法拉利F300法拉利3.0V101:45'25.550174.062
19991哈基宁迈凯轮MP4-14梅赛德斯3.0V101:46'23.536172.524
20001哈基宁迈凯轮MP4-15梅赛德斯3.0V101:45'33.869173.964
20011迈克尔-舒马赫法拉利F2001法拉利3.0V101:41'49.675180.348
20022巴里切罗法拉利F2002法拉利3.0V101:41'49.001180.364
20038阿隆索雷诺R23B雷诺3.0V101:39'01.460185.810
20041迈克尔-舒马赫法拉利F2004法拉利3.0V101:35'26.131192.798
20059莱科宁迈凯轮MP4-20梅赛德斯3.0V101:37'25.552188.859
200612巴顿本田RA106本田2.4V81:52'20.941163.773
20072汉密尔顿迈凯轮MP4-22梅赛德斯2.4V81:35'52.991191.897
200823科瓦莱宁迈凯轮MP4-23梅赛德斯2.4V81:37'27.067188.790
20091汉密尔顿迈凯轮MP4-24梅赛德斯2.4V81:38'23.876186.973

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Prima Squadra

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发表于 2010-7-29 21:51:01 |只看该作者
1.车手积分排名竞猜:

阿隆索   瓦特尔   马萨   

2.车队积分排名竞猜:

法拉利   红牛   迈凯轮

3.排位赛排名竞猜

瓦特尔  阿隆索   马萨
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FORZA INTER !FORZA NERAZZURRI !

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发表于 2010-7-29 21:54:19 |只看该作者
本帖最后由 shoo 于 2010-7-31 08:47 编辑

占楼啊啊啊啊啊

1.阿隆索   维特尔   马萨

2.红牛   法拉利    迈凯轮

3.维特尔  阿隆索   马萨
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阿隆索   瓦特尔   马萨   

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维特尔 韦伯 汉密尔顿

2.车队积分排名竞猜:

红牛   迈凯轮  法拉利
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Giacinto Facchetti,和上帝在一起中场休息!!!!!

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阿隆索   瓦特尔   马萨   

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Primavera

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占楼,抄楼下的

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阿隆索   维特尔   韦伯   

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红牛   法拉利    迈凯轮

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维特尔  阿隆索   韦伯
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The Treble

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Primavera

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红牛   法拉利    迈凯轮

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维特尔  阿隆索   韦伯


抄星星的
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毕尔巴鄂在历史上从不引进外援,主要靠二队培养的球员。如果人人都出名了就往其他球会跑,那么毕尔巴鄂将后继无人。     ——金童格雷罗

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阿隆索   维特尔   汉密尔顿

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