Sancruz
发表于 2007-5-7 00:28:39
<P>罗西?</P><P>国米球迷啊~~</P><P>狂顶~~~~~~~~~~</P>
sjz风之子
发表于 2007-5-10 15:57:44
<P>F1西班牙站比赛看点:现役车手仅2人曾在这里夺冠</P>本周末,2007赛季F1大奖赛第四站比赛移师欧洲,将在西班牙巴塞罗那举行欧洲的首站比赛。以下为西班牙站比赛看点:<P> 刘易斯-汉密尔顿</P><P> 迈凯轮车队英国新秀刘易斯-汉密尔顿(Lewis Hamilton)在上一站巴林站比赛中取得亚军,这样在他职业生涯前三场F1比赛中,均登上了领奖台,这在F1史上是绝无仅有的,他也成为第二位在前三站比赛过后在车手积分榜上领跑的车手,之前一位是1950年阿根廷人方吉奥(Juan Manuel Fangio)。</P><P> 迄今为止只有三名车手在他们的前三场F1大奖赛中均取得积分,除了汉密尔顿之外,还有就是英国三届世界冠军得主斯图尔特(Jackie Stewart)以及美国人金瑟尔(Richie Ginther),斯图尔特在1965年前6长比赛中均取得了积分,而金瑟尔在1960年至1961年的6长比赛中也都取得了积分。</P><P> 现年22岁的汉密尔顿已经成为继1996年加拿大车手维伦纽夫之后最成功的新秀,维伦纽夫在自己职业生涯第四场比赛中就赢得了分站冠军。最近一个在自己的F1处子赛季赢得分站冠军的车手是哥伦比亚人蒙托亚,2001年他代表威廉姆斯车队出战赢得了 意大利站比赛的胜利。</P><P> 里程碑</P><P> 如果迈凯轮车队能在周日的正式比赛中取胜,那么这将是车队的第150场分站胜利。法拉利车队目前已经赢得了194场分站胜利,威廉姆斯车队113场,雷诺车队33场。</P><P> 迄今为止只有两支车队还没有取得过积分,他们分别是超级亚久里车队以及世爵车队。</P><P> 锦标赛之争</P><P> 目前在车手积分榜上,阿隆索、汉密尔顿以及法拉利车队芬兰冰人莱科宁均积22分,三名车手并列榜首,不过只有汉密尔顿本赛季还没有品尝过分站冠军滋味。</P><P> 领奖台</P><P> 阿隆索在巴林站比赛中以第五名的成绩完赛,他也终结了自己自去年10月中国站以来连续五次登上领奖台的纪录。不过他也成为F1有史以来第10个总积分超过400分的车手,他目前的总积分为403分。</P><P> 法拉利车队已退役的德国车王迈克尔-舒马赫保持着1369分的纪录。另外舒马赫还保持着连续19站比赛登上领奖台的纪录(2001年至2002年间创造),而阿隆索则在2005年至2006年间创造了连续15站比赛登上领奖台的个人纪录。</P><P> 雷诺车队意大利车手费斯切拉最近8场比赛均完赛并取得积分。</P><P> 西班牙</P><P> 阿隆索是今年的西班牙站卫冕冠军,去年他在加泰罗尼亚赛道就是分站冠军得主,他也成为唯一一名在本土夺冠的西班牙车手。在现役车手中另外一名在西班牙站夺冠的车手是莱科宁,2005年他驾驶迈凯轮战车在这里夺冠。</P><P> 自1991年西班牙站比赛移师到巴塞罗那赛道以来,法拉利与威廉姆斯车队均是5次夺冠,迈凯轮车队4次。</P>
⑩亚平宁灵蛇
发表于 2007-5-11 16:41:53
斯通纳资质不错比某西班牙人强了多 配合今年杜卡迪的性能 偶家可怜的罗西~~
sjz风之子
发表于 2007-5-11 17:45:10
<P>F1西班牙站首次练习汉密尔顿最快 迈凯轮压倒法拉利</P><P>5月11日,2007年F1世锦赛时隔4周后在西班牙重新开战。今天在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行周五的两次自由练习。在刚刚结束的首次练习中,迈凯轮车队汉密尔顿和阿隆索包揽前两名,法拉利车队的莱科宁位列第三。</P><P> 西班牙大奖赛是今年F1的首场欧洲战役,一般被认为这里的比赛将是对车队实力的真正考查。上周,F1车队已经在加泰罗尼亚赛道进行了一轮试车,法拉利F2007显示出过人的速度。不过迈凯轮MP4-22也拿出了新的“桥状”前翼。</P><P> 两部世爵和库比卡驾驶的 宝马 赛车率先冲上赛道。宝马车队赛前宣称研发成功一款外形独特的前翼,将在本站比赛使用。其他车手也陆续上场,但是大家都只是通过设置圈考查赛道状况和车况。西班牙站首次练习前赛场气温24度,赛道表面32度,微风中湿。</P><P> 20分钟后,威廉姆斯车队罗斯伯格率先做出单圈成绩1分25秒262,不过这个圈速与上周试车中的1分21秒出头相差很多。很快,丰田车队的特鲁利就将圈速提高到1分22.740。首次练习前30分钟只有丰田、威廉姆斯、宝马等的7部赛车做出成绩。</P><P> 迈凯轮车队的阿隆索选择在30分钟后登场,引起看台上的西班牙车迷发出一阵骚动。阿隆索跑了6圈,做出的成绩是1分22秒268,比他在上周测试所做的所有圈速都要快。汉密尔顿驾驶着另一部银箭落后0.3秒紧随其后。</P><P> 法拉利车队终于在45分钟后出击。莱科宁第一圈就跑出1分22秒398,5圈后成绩定格在1分22秒291,落后阿隆索0.023秒。此时22位车手中只有马萨没有出现在赛道上。最沉得住气得马萨直到第55分钟才亮相,几个单圈下来成绩不及队友莱科宁。</P><P> 距离结束30分钟时,迈凯轮车队再次出场,马萨和莱科宁也在赛道上,红魔银箭四位车手同场竞技。汉密尔顿发飙,将圈速提高到1分22秒165。阿隆索和莱科宁的圈速没有突破。马萨的成绩为1分22秒565,落后前三位车手0.4秒。看来马萨的赛车调校有些落后。</P><P> 最后5分钟,几乎所有车手都重新驶上赛道。宝马车队的库比卡做出1分22秒446,成绩超过马萨。成绩不佳的马萨没有在最后时刻出场。汉密尔顿的速度继续提升,他在自己的第21圈做出1分21秒880,将领先队友阿隆索的时间扩大到0.388秒。阿隆索和莱科宁的成绩仍然没有提高,分别排在第二、三位。</P>
115960452
发表于 2007-5-11 17:55:47
马萨,阿隆索加油哟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Sancruz
发表于 2007-5-14 00:00:39
<P>北京时间5月13日晚,F1西班牙大奖赛正赛在加泰罗尼亚赛道落幕。法拉利车队巴西车手马萨以无可争议的优势收获本赛季连续第二场比赛胜利。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿凭借分站亚军使自己在新秀赛季爬到车手积分榜首位。主场作战的阿隆索虽然登上领奖台,但他今天的表现肯定无法让倾情而至的西班牙车迷满意。本场比赛最大冷门是日本车手佐藤琢磨为超级亚久里车队获得了首个F1积分。</P>
<P> 西班牙站是两届世界冠军阿隆索的主场战,看台上的车迷在烈日下呐喊着阿隆索的名字欢呼沸腾。据统计观众人数达到了创纪录的14.7万。比赛开始前空气温度28度,赛道表面48度,相比昨天排位赛下降了两度。</P>
<P> 志在拿下今年首个杆位的阿隆索在排位赛中败于法拉利车手马萨的最后一击。不过阿隆索称自己坚信可以在主场获胜。莱科宁和汉密尔顿在第二排发车。法拉利和迈凯轮两强本站发车顺序和银箭取得大捷的马来西亚站一模一样。本站比赛的发车将对两支车队的竞争走势起到至关重要的影响。</P>
<P> <B>马萨击败阿隆索</B>发车 </P>
<P>发车前丰田车队特鲁利的 赛车出现故障,热身圈重新进行,特鲁利只能从维修站发车。</P>
<P> 马萨和阿隆索起步都很好,不过阿隆索的赛车加速更快。马萨封死了内线,阿隆索从外线抽出一头并强行切弯。两部赛车同时进入弯道,但稍微领先一点的阿隆索被马萨挤出赛道冲上沙地。阿隆索狼狈的回到赛道后仅掉到第四位已经是奇迹。汉密尔顿在直道尾从内线超过莱科宁抢到第二,马萨领先。两部 宝马稳居五、六位,老将库特哈德趁乱从第8位杀到了第6。</P>
<P> 加泰罗尼亚赛道尾声新增设的减速弯首次接受实战考验,结果在这里就出现事故。后面的赛车经过这里是太过拥挤,伍尔兹和小舒马赫发生追尾,丰田车队全军覆没。发车失败的阿隆索向莱科宁发起挑战,但是没有机会超车。而在发车中再次击败阿隆索的马萨则是一片坦途,他以每圈快汉密尔顿半秒的优势扩大领先。</P>
<P> <B>莱科宁退赛</B> </P>
<P>法拉利的大好形势只维持到第8圈就遭到沉重打击。莱科宁的赛车突然失去动力,赛后证实是电子系统故障。莱科宁退赛后马萨孤军作战抗击两部迈凯轮。巴西人的速度无人能敌,他在第14圈做出1分22秒580的最快圈速。</P>
<P> 回到欧洲的首场比赛很是热闹:斯皮德赛车在直道上左后轮爆胎,整个轮毂都崩了出去。韦伯主动回站退赛,原来是首次使用的无缝变速箱坏了。里尤兹的赛车也莫名其妙的慢了下来。</P>
<P> 第18圈,马萨率先进站。赛车换上了中软胎。滴漏的燃油使马萨赛车尾部窜出火苗,不过有惊无险。阿隆索也在同一圈进站,不过他换上的是一套旧的硬胎。首次进站前阿隆索已经落后马萨大约15秒。取得短暂领先的汉密尔顿在第22圈进站,他仍选择在第二阶段使用中软胎。</P>
<P> <B>马萨遥遥领先</B> </P>
<P> 马萨驾驶的F2007赛车喝饱汽油后速度丝毫不减,领先追兵迈凯轮的优势仍在逐渐扩大。30圈后汉密尔顿落后了15秒,仍然是每圈慢半秒。而阿隆索与队友之间的差距已超过10秒,追击马萨更是不可能。在此阶段驾驶MP4-22的阿隆索甚至无法甩掉宝马小将库比卡和红牛老将库特哈德。</P>
<P> 刚刚度过30岁生日的海德菲尔德运气不再,赛车进站换胎时丢掉一个螺栓。快速尼克不幸从第5位跌到最后。库特哈德和科瓦莱宁,巴里切罗和费斯切拉捉对厮杀。久久无法超车的两部雷诺证明了三停战策略彻底失败。</P>
<P> 马萨在第42圈带着近20秒的优势完成第二次进站,胜利距离他越来越近了。第47圈和第48圈,汉密尔顿与阿隆索先后完成第二次进站,阿隆索节省的一套崭新中软胎已经没有任何派场。倒是库比卡的表现非常惊人,比赛至此他仅仅落后阿隆索3秒。而老将库特哈德也是稳居第五位,红牛赛车的进步令人振奋。</P>
<P> <B>超级亚久里首得积分</B> </P>
<P> 最终,法拉利车队巴西车手马萨以无可争议的优势收获本赛季连续第二场比赛胜利。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿凭借分站亚军使自己在新秀赛季爬到车手积分榜首位。主场作战的阿隆索虽然登上领奖台,但他今天的表现肯定无法让倾情而至的西班牙车迷满意。本场比赛最大冷门是日本车手佐藤琢磨为超级亚久里车队获得了首个F1积分。</P>
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-13/U574P6T12D2919338F44DT20070513204045.jpg
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国米风暴
发表于 2007-5-14 01:21:23
<P>好厉害的汉密尔顿。。又得了第二。。记录等待你继续来破。。。。。。</P><P>马萨好样的。。两次拿到冠军。。。。</P><P>年轻人就是厉害。。。</P><P>不得不服啊。。。。。。。。。</P>
zybaggio089
发表于 2007-5-14 02:08:17
还是希望摩托罗西夺冠,国米球迷阿~~
nnf3jk
发表于 2007-5-14 16:24:35
<P>恭喜汉密尔顿</P><P>恭喜马萨 </P>
sjz风之子
发表于 2007-5-14 16:27:49
<P>晕!</P><P>置顶的不有一个F1的帖子吗?</P><P>刚才更新竟然没有看到这里也更新了!</P>