倍耐力，不就是特隆凯蒂的企业么，又赚翻了
我喜欢WRC，喜欢勒布～～
口号一下：勒布无敌！
<P>悟空姐姐喜欢人真多，各个领域无处不在</P>
<B>以下是引用<I>夜メ星坠之魅</I>在2007-3-11 0:48:56的发言：</B>
倍耐力，不就是特隆凯蒂的企业么，又赚翻了
什么时候把日货搞掉，把F1弄来.........
楼主该更新了吧？！F1马上要开始喽，KIMI加油，法拉利加油..........
<B>以下是引用<I>anbaggio</I>在2007-3-14 0:53:16的发言：</B>
楼主该更新了吧？！F1马上要开始喽，KIMI加油，法拉利加油..........
F1的核心新闻会开辟专帖讨论，这个主要关注F1周边及其他赛车的赛事报道～～
<B>普利司通公布F1大奖赛前五站 使用干地轮胎种类</B>
作为２００７年一级方程式赛车（Ｆ１）世界锦标赛唯一轮胎供应商，普利司通集团１２日宣布了前五站大奖赛使用的干地轮胎种类。
本月１８日开始的澳大利亚站比赛，赛车使用的轮胎为干地偏软轮胎和中性轮胎。接下来的三站比赛——４月８日马来西亚站、４月１５日巴林站和５月１３日西班牙站，将均使用中性轮胎和偏硬轮胎。５月２７日的摩纳哥站比赛则使用偏软轮胎和超软轮胎。
普利司通将为本赛季Ｆ１世锦赛提供四种干地轮胎，即偏硬轮胎、中性轮胎、偏软轮胎和超软轮胎。在每一站大奖赛中，参赛车队只能使用其中两种干地轮胎。
根据国际汽车联合会的最新比赛规程，普利司通需要为单站大奖赛中使用的两种轮胎设计不同颜色或较为直观的标识，以便于现场观众和电视观众更好地了解参赛车手的战略战术。
Ｆ１赛车所使用的轮胎总体分为两类，干燥赛道所使用的轮胎称为干地轮胎，雨天或赛道湿滑、有积水时使用的轮胎称为湿地轮胎。两者之间在构造、复合材料、沟槽、胎面花纹等方面是完全不同的。干地轮胎一般分为偏硬、中性、偏软和超软四类，而湿地轮胎则通常分为湿地胎和超湿地胎。
<B>周五发布会车手唱主角 F1揭幕战发布会安排公布</B>
北京时间3月13日，国际汽联公布2007赛季F1揭幕战澳大利亚大奖赛的新闻发布会安排表。值得注意的是，新赛季伊始，墨尔本站给了车手更多的舞台，原本周五车队经理和技术总监的发布会也改为车手唱主角。
澳大利亚站新闻发布会日程表（当地时间）：
日期 时间 出席嘉宾
3月15日（周四） 15点 费尔南多－阿隆索（迈凯轮）
安东尼－戴维森（超级亚久里）
罗伯特－库比卡（宝马-索伯）
菲利普－马萨（法拉利）
埃历克斯－伍尔兹（威廉姆斯）
3月16日（周五） 16点 简森－巴顿（本田）
刘易斯－汉密尔顿（迈凯轮）
科瓦莱宁（雷诺）
基米－莱科宁（法拉利）
马克－韦伯（红牛）
3月17日（周六） 排位赛后排位赛前三位车手
3月18日（周日） 比赛后分站排名前三位车手
[此贴子已经被作者于2007-3-14 9:54:51编辑过]
<P>支持法拉利！</P><P>法拉利！！！</P>
没有舒马赫的F1，我支持谁好呢